Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)
ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ: milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя (только не было б войны...)
Главная >>>> Комментарии к новостям - Архив >>>> Комментарии к новостям - Архив 2011 >>>> Комментарии к новостям - Архив - Май 2011 >>>> Май 2011 - стр. 11
Есть правда, неполная правда, статистика и ложь...
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...
"Вставай страна огромная... "
Комментарии к новостям
2011 - май - стр. 11
Комментарии к новостям 2011 - май - стр.12
31.05.2011 г. (03:30) - Объединенная авиастроительная корпорация опубликовала финансовый отчет за 2010 год
Источник: Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК)
Оригинал: Годовая финансовая (бухгалтерская) отчетность за 2010 год (файл Adobe Acrobat, 537 Kb)
Цитаты: Валовая выручка - 2,86 млрд. руб., себестоимость продукции - 2,73 млрд. руб., валовая прибыль от выручки - 0,13 млрд. руб., управленческие расходы - 0,595 млрд. руб. Чистый убыток по всем видам деятельности - 10 млрд. руб.
На оплату труда - 0,379 млрд. руб.
Справочно. Сумма расходов по незаконченным научно-исследовательским, опытно-конструкторским и технологическим работам - 7,907 млрд. руб. (вся сумма записана на 2010 (!) год - ред.)
Первоначальная (восстановительная) стоимость основных средств 105,7 млн. руб.(машины и оборудование - 49,1 млн. руб., сооружения и передаточные устройства - 0,2 млн. руб., другие (!) - 56,3 млн. руб.), начисленная амортизация - 38,9 млн. руб.
Сумма обесценивания финансовых вложений - 17,7 млрд. руб.
Структура себестоимости - оплата труда 45,9 млн. руб., социальные нужды - 1,7 млн. руб., оплата услуг сторонних организаций - 2,6 млн. руб., командировочные расходы - 1,9 млн. руб., амортизация - 0,45 млн. руб., стоимость проданных товаров - 52,4 млн. руб., прочие (!) - 27,6 млн. руб., итого - 2,73 млрд. руб.
Струтура управленческих расходов (выборочно - ред.) - затраты на оплату труда - 342,4 млн. руб., на социальные нужды - 27,8 млн. руб, командировочные - 19,4 млн. руб., аренда помещений - 76,3 млн. руб., прочие - 51,9 млн. руб., итого - 595,3 млн. руб.
Общая сумма вознаграждений в 2010 году основному управленческому составу... 68,4 млн. руб.
Комментарии: Типичная финансово-посредническая организация, типа министерства или департамента при Советской власти - взял кредит на 35 млрд. руб. - погосил старый на 35 млрд.руб., заплатид банкам 9 млн.руб. за обслуживание, собрал с предприятий процентов на акции 12 млрд. руб. - 10 раздал им же на кредиты, 2 положил на депозит в банк.
Только два отличия - право самостоятельно и бесконтрольно устанавливать себе заработную плату, и вместо бесплатного базирования в государственном типовом здании - базирование во "дворце" в центре Москвы с арендой около 300 млн. руб. в год.
Уровень зарплаты - типичный для госкорпорации: в среднем по 1 млн. руб. в год на каждого работающего, при этом у "основного управленческого состава", значительная часть которого работает на трех-четырех таких труднейших участках, - в среднем по 1 млню долл. в год (в эквиваленте). Причем основная часть фонда заработной платы (342,4 млн. руб. из 379 млн. руб.) берется из "Управленческих расходов", которые списываются по статье "Убытки". А стоимость труда, выполненного непосредственно ОАК, составляет при этом 52,4 млн. руб. (из валового объема - 2,86 млрд. руб. - 2,6 млрд. руб. приходится на сторонние организации, а 26,7 млн. руб. - на "прочие").
В результате такой напряженной, плодотворной и высокооплачиваемой работы это государственное предприятие имеет для бюджета годовой убыток в 10 млрд. руб. и обесценивание управляемых им активов на 17,7 млрд. руб. (причем это не столько рыночные условия, сколько "выкуп" активов по завышенным ценам...).
Статьи и заявления про "выпущенные" ОАК самолеты - это только статьи и заявления... Самолеты выпускаются серийными заводами, в которых ОАК принадлежит доля в среднем по 30-35%, в официальном отчете про самолеты ничего и нет, только про перераспределенные на НИОКР - 7,9 млрд. руб.
В заключении для расслабления "минутка смеха":
самой значительной осязаемой работой явилось создание фильма за 768 тыс. руб., годовая амортизация которого составляет 450 тыс. руб.,
вообще ОАК располагает "уникальным" оборудованием на 105,7 млн. руб. с годовой амортизацией 38,9 млн. руб., т.е. - за три года, из которых на 56,3 млн. это "другие" - "бабы што ль..." или авторучки, что еще можно "амортизировать" за три года,
в качестве самого главного "расхода предстоящего периода" определен - "Проект построения отчетности по МСФО" за 16,4 млн. руб.,
и самое смешное - "принято решение дивиденды за 2010 год не выплачивать" (ясное дело - 100% принадлежит государству, зачем ему дивиденды? тем более при убытках в 10 (27) млрд. рублей) - интересно, как проголосовали - единогласно или нет?
Более подробно - после выходов годовых отчетов серийных заводов и ГСС...
31.05.2011 г. (03:30) - Новый авианосец Флота США - CVN 79, будет называться USS John F. Kennedy
Источник: Флот США
Оригинал: Navy Names Next Aircraft Carrier USS John F. Kennedy
Цитаты: 29 мая 2011 года в Бостоне Министр Флот США Ray Mabus объявил, что новый авианосец CVN 79, второй авианосец нового класса Gerald R. Ford, будет называться USS John F. Kennedy, в честь 35 Президента США и его заслуг перед Флотом, Правительством и нацией.
Наименование USS John F. Kennedy, уже носил один из авианосцев Флот США - CV 67, который после 40-летнего периода эксплуатации, включая участие в операции "Буря в пустыне", был списан в 2007 году.
Новый корабль строится на верфях Newport News Shipbuilding, компании Huntington Ingalls Industries, и будет носить имя Президента John F. Kennedy в течение 50 лет эксплуатации.
Комментарии: Судостроительная компания Huntington Ingalls Industries образована в начале 20111 года на базе судостроительного подразделения компании Northrop Grumman , выведенного из общей структуры в самостоятельную компанию.
31.05.2011 г. (03:30) - ВВС США начали обучение наземного персонала по обслуживанию F-35
Источник: ВВС США
Оригинал: Maintainers prepare for F-35A training on F-35B and F-35C
Цитаты: Наземный обслуживающий персонал ВВС США прибыл на Испытательную станцию Флот США PATUXENT RIVER, где с 27.05.2011г. начал процесс обучения по программе эксплуатации и обслуживания самолетов F-35 Lightning II.
Семь авиаторов из 33 Истребителного крыла в течение 75 дней будут проходит обучение на примере обслуживания самолетов F-35B и F-35C, проходящих испытания на базе PATUXENT RIVER.
Обучение проводится с целью обеспечения готовности ВВС США к приему в эксплуатацию первой партии самолетов F-35А, которая поступит на авиабазу Eglin , Флорида, в конце этого года.
Обучение проводится на самолетах другого типа, т.к. они достаточно универсальны, F-35C отличается от F-35А только увеличенной площадью крыла, усиленным шасси и наличием оборудования для принудительной остановки при посадке на палубу.
Комментарии: Без комментариев.
30.05.2011 г. (02:30) - Operation "PI"-head over heels"...
Источник: Корпорация "Иркут"
Оригинал: КОРПОРАЦИЯ «ИРКУТ» ПОДВЕЛА ИТОГИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗА 1 КВАРТАЛ 2011 ГОДА , Сonsolidated Financial Statements for the year ended 31 December 2010 (PDF, 974 KB)
Цитаты: ОАО «Корпорация «Иркут» публикует бухгалтерскую отчетность за 2010 год и первый квартал 2011 года в составе ежеквартального отчета за 1 квартал 2011 года.
Общий объем продаж - 1,67 млрд. долл., валовая прибыль - 693,88 млн. долл.
Из валовой прибыли затрачено: на НИОКР - 11,27 млн. долл, распределяемая часть (на зарплату и социальные выплаты) - 247,22 млн. долл., на административные расходы - 127,52 млн. долл.
Распределение объема продаж и валовой прибыли по сегментам деятельности:
Су-30 - объем продаж - 1,38 млрд. долл., себестоимость продукции - 0,65 млрд. долл., распределяемая часть - 0,27 млрд. долл., затраты на НИОКР - 0,01 млрд. долл., валовая прибыль - 0,46 млрд. долл.;
Як-130 - объем продаж - 0,0048 млрд. долл., себестоимость продукции - 0,0026 млрд. долл., валовая прибыль - 0,0022 млрд. долл.;
совместные программы с коммпанией Airbus - объем продаж - 0,017 млрд. долл., себестоимость продукции - 0,013 млрд. долл., распределяемая часть - 0,0002 млрд. долл., валовая прибыль - 0,004 млрд. долл.;
МС-21 - объем продаж - 0,139 млрд. долл., себестоимость продукции - 0,101 млрд. долл., валовая прибыль - 0,038 млрд. долл.;
Сумма вознаграждения ключевого менеджмента - 8,6 млн. долл.
В соответствии с Программой Правительства Росссии по поддержке предприятий авиационной отрасли Корпорация "Иркут" получила через управляющую компанию (ОАК)гранты: в декабре 2010 года 55,45 млню долл. - беспроцентный кредит со сроком погашения в 2020 году, в марте 2011 года - кредит 380,666 млн. долл. под 8% со сроком погашения в 2020 году, проценты по которому будут компенсироваться беспроцентными займами от управляющей компании, которые будут учитывться как рост акционерного капитала.
Комментарии: Примечательно, что компании с наибольшим в стране в 2010 году физическим объемом производства самолетов имеет годовой объем продаж 1,67 млрд. долл., при валовой прибыли - 41,5 %, причем в секторе совместных программ с коммпанией Airbus процент валовой прибыли составляет - 23,5%, а в секторе Як-130 - 46%.
Наличие прибыли в секторе МС-21, подкрепляемое Правительственными грантами на 436 млн. долл. при годовом объеме "продаж" по сектору - 139 млн. долл., позволяет сделать вывод о том, за чей счет на самом деле разрабатывается МС-21.
"PI"-head over heels" - является попыткой редактора сайта изобразить букву "Ы" по-английски: "чтоб никто не догадался..." Как-то все выглядит загадочно: "бухгалтерская отчетность за 2010 год и первый квартал 2011 года в составе ежеквартального отчета за 1 квартал 2011 года" и только на английском языке... Возможно так и надо?
30.05.2011 г. (02:30) - Типовая ситуация с выполнением ГОЗ - полгода на "достройку" принятых и оплаченных машин...
Источник: ИТАР-ТАСС
Оригинал: Нижегородский авиазавод "Сокол" с опозданием на полгода завершает выполнение госзаказа на поставку самолетов Як-130
Цитаты: основной причиной задержки послужило недофинансирование Гособоронзаказа, которое составило около 476 млн руб. "Чтобы выполнить госзаказ, сумма которого была известна, в марте 2010 г. предприятие взяло под эти деньги коммерческий кредит, которого хватило на изготовление 5 самолетов Як-130", - сказал Карезин.
Средств, недостающих на постройку еще 3 машин, предприятие ожидало в течение 9 месяцев. Получив деньги в счет оплаты заказа в конце декабря прошлого года, "Сокол" закупил комплектующие, рассчитался с поставщиками.
Карезин также отметил, что конкурс на изготовление Як-130 на этот год Минобороны РФ еще не объявляло, но предприятие не исключает возможности принять в нем участие, сообщает ИТАР-ТАСС.
Комментарии: Если на 2011 год конкурсов на изготовление Як-130 "Минобороны РФ еще не объявляло", то какие Як-130 были "поставлены в строй" в Борисоглебске в начале апреля (см комментарий от 08.04.2011г.)? А если в апреле в строй были поставлены пять "прошлогодних", то как за них в конце декабря была произведена оплата?
29.05.2011 г. (02:30) - Компании MBDA провела два успешных пуска корабельных противоракет SAAM Aster
Источник: MBDA Systems
Оригинал: SUCCESSFUL LAUNCHES OF TWO MBDA ASTER MISSILES FROM THE CAVOUR CARRIER
Цитаты: 18 и 19 мая 2011 года компания MBDA Systems провела два испытательных пуска корабельных противоракет Aster для демонстратции их эффективности против низколетящих противокорабельных ракет. Оба пуска были выполнены с борта итальянского авианосца Conti di Cavour на полигоне Poligono Interforze di Salto di Quirra (PISQ).
Первая ракета была пущена в режиме самонаведения, вторая - при целеуказании с борта корабля.
Оба пуска были признаны успешными и достигшими своих целей, наиболее сложный первый пуск продемострировал способность ракет Aster обнаруживать, идентифицировать и перехватывать низколетящие противокорабельные ракеты.
В качестве целей использовались воздущные мишени MIRACH, настроенные и сконфигурированные "по-ракетному".
Комментарии: Корабельные противоракеты Aster - SAAM (Surface-to-Air Anti-Missile) Aster - имеют радиус поражения 30 км и построены на базе универсальных зенитных ракет PAAMS (Principal Anti-Air Missile System) Aster. Первый пуск SAAM Aster был выполнен в 1999 году, в настоящее время ракета выпускается серийно, находится на вооружении Флотов Франции с 2001 года и Италии с 2003 года. К настоящему времени заказано и произведено около 200 ракет.
29.05.2011 г. (02:30) - Компания Boeing произведет 300 систем наведения для ракет РАС-3
Источник: Boeing
Оригинал: Boeing Awarded PAC-3 Seeker Production Contract
Цитаты: Компания Boeing объявила о получении заказа от компании Lockheed Martin в сумме 274 млн. долл. на производство и поставку 300 комплектов систем наведения для ракет Patriot Advanced Capability-3 (PAC-3).
Этот заказ с фиксированной ценой - уже девятый в рамках трех серий производства новых ракет с начальным уровнем функциональной готовности, и самый крупгый из них.
Комментарии: Без комментариев.
29.05.2011 г. (02:30) - Объем производства F-35, возможно, в 2 раза превысит рассчетный
Источник: Аirforce-Мagazine.Сom
Оригинал: Crucial Exports от 27.05.2011г.
Цитаты: Одной из причин, по которой Пентагон может достаточно спокойно относится к росту цены программы F-35, является существенный рост иностранных заказов на сомолет, который значительно превышает цифру, используемую сегодня в официальных расчетах, и по мере роста объема заказов - цена за единицу будет существенно снижаться. Такое заявление сделал Steve O'Bryan - вице-президент департамента разработок Lockheed Martin . В настоящее время пять дополнительных стран направили запросы или выразили намерения приобрести самолеты F-35 - Израиль, Япония, Сингапур, Южная Корея и Испания, объем заказов которых может превысить 700 образцов, т.е. объем заказов, который приходится на 7 основных стран (кроме США), непосредственно участвующих в программе разрабртки F-35 - Австралия, Великобритания, Канада, Дания, Италия, Недерланды и Турция. Кроме того, в мире в настоящее время эксплуатируется 4500 самолетов F-16, которые должны быть заменены в течение 30 лет. А еще есть Харриеры, Торнадо и F-18... Steve O'Bryan предположил, что суммарный объем производства F-35 будет примерно в два раза превышен по сравнению с расчетными 2400.
Комментарии: Без комментариев.
29.05.2011 г. (02:30) - Компания Raytheon поставит ВВС 4-ую серию миниатюрных беспилотных самолетов-ловушек MALD®
Источник: МО США
Цитаты: ВВС США выделили по ранее заключенному многолетнему контракту FA8682-10-C-0007, PO0019 компании Raytheon 82,97 млн. долл. на поставку 4 серии с начальным уровнем функциональной готовности миниатюрных беспилотных самолетов-ловушек (Miniature Air Launched Decoy instrumented shapes - MALD®).
Комментарии: Анонс компании МО США о продолжении испытаний MALD® см. в комментарии от 26.05.2011г., фото MALD® с сайта Аirforce-Мagazine.Сom см. в левой колонке.
Комментарии к новостям 2011 - май - стр.10
Все имена, фамилии, названия и абревиатуры на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.
© 2009-2011 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com
И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение
(Леонардо да Винчи. Записные книжки)
Князь Андрей невольно взглянул на Кутузова, и ему бросились в глаза, в полуаршине от него, чисто промытые сборки шрама на виске Кутузова, где измаильская пуля пронизала ему голову, и его вытекший глаз.
"Да, он имеет право так спокойно говорить о погибели этих людей!" - подумал Болконский.
(Л. Толстой "Война и мир")
(Типичный портрет советско-российского маршала или генерала в Великую Отечественную, Афганскую, Чеченские или Грузинскую... Все сплошь были израненные с ног до головы и спокойно посылали людей на погибель...)
Не по закону, данному греками, крещена Русь, но по благодати, явленной ей через святого князя Владимира и правящего князя Ярослава Мудрого.
(Митрополит Иларион, 1049г. - Стр.88 - Всеобщая история России с древнейших времен до конца XVIII века/Под ред. проф. О.Я.Яновского. - М.:Эксмо, 2008.-592с.:ил. - ISBN 978-5-699-24867-4)
Новый авианосец Флота США - CVN 79
будет называтся
USS John F. Kennedy
Фото-макет Флот США
Фото-макет в полном разрешении.
Внутри оружейного отсека F-35C
(27.05.2011г. - NAS Patuxent River)
Фото ВВС США
Фото в лучшем разрешении.
Есть вещи, которыми нельзя поступаться ни при каких обстоятельствах, – это свобода людей, достоинство страны и покой родного дома. Это дорого каждому и делает нас единой, сильной нацией.
С праздником вас – с Днём Великой Победы!
Слава народу-победителю! Ура!
(Речь Д. Медведева
на параде Победы - 09.05.2011г. -
Официальный сайт Президента РФ )
Сброс MALD®
(миниатюрной беспилотной самолета-ловушки)
через рампу С-130
Фото Аirforce-Мagazine.Сom
Фото в лучшем разрешении.
Аэрошоу по-американски...
Показательная эскажрилья ВВС США
на боевых самолетах F-16 -
"The Thunderbirds"
на выпуске академии ВВС в Colorado Springs - 25.05.2011г.
Фото МО США
Фото в полном разрешении.
Фото СodeОneМagazine.Сom
Фото в полном разрешении.
Американские коллеги говорят, что понимают наши озабоченности. Они утверждают, что угроза СЯС от ПРО может исходить, но не сейчас, а через несколько лет. Причем объясняется она тем, что российские специалисты не могут правильно оценить реальный потенциал американской системы.
(Заместитель МО РФ А. Антонов -
13.05.2011г. - МО РФ )
Восстановление возможностей военно-промышленной базы может занять 5, 10 или 15 лет, и для этого потребуются значительно большие финансовые ресурсы, что вызвано мультипликативным эффектом.
Но большие финансовые ресурсы - это не все, мы заплатим за это жизнями и благополучием наших солдат...
(Заместитель министра обороны США William J. Lynn III
11.05.2011г. - МО США)
Один из комплексов С-300 также поразил участок местности, на котором, по замыслу учений, находилась разведывательно-диверсионная группа условного противника, отметил полковник.