Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)

                                                                                                     ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ:
                                    milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя 
                                                                                                        (только не было б войны...)

 

 

Главная   >>>>   Комментарии к новостям - Архив   >>>>   Комментарии к новостям - Архив 2011   >>>>   Комментарии к новостям - Архив - Август 2011   >>>>   Август 2011 - стр. 9

 

    Есть правда, неполная правда, статистика и ложь... 
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...

... казак, ехавший несколько правее и сзади аудитора, с лошадью рухнулся на землю. Жерков и дежурный штаб-офицер пригнулись к седлам и прочь поворотили лошадей. Аудитор остановился против казака, со внимательным любопытством рассматривая его. Казак был мертв, лошадь еще билась.
Князь Багратион, прищурившись, оглянулся и, увидев причину происшедшего замешательства, равнодушно отвернулся, как будто говоря: "Стоит ли глупостями заниматься!"

(Л. Толстой "Война и мир")

(...)

Комментарии к новостям
2011 - август - стр. 9

      Комментарии к новостям - 2011 - август - стр. 10

    15.08.2011 г. (00:30) - Освоение Арктического шельфа уже началось... Обеспечивать порядок и безопасность будут сами корпорации?
      Источник: Navy Times
      Оригинал: CG leader: Arctic response capability lacking
      Цитаты: Боевые возможности сил береговой охраны США не успевают за темпами освоения арктического шельфа нефтегазовыми компаниями – заявил командующий Агентства береговой охраны США
      Такое заявление адмирал Роберт Папп (Robert Papp) сделал 12 августа на заседании Подкомитета по океанам, атмосфере, рыболовству и береговой охране Комитета по торговле Сената США, которое состоялось в Анкоридже, Аляска.
      Нация должна определиться, с каким уровнем сопутствующего загрязнения побережья Арктики она готова мириться при проведении там буровых работ и добыче нефти. В настоящее время Агентство вынуждено действовать в невыгодных для себя условиях – добавил командующий.
      Имея стареющие эскадры кораблей и самолетов, Агентство находится в середине трудного и дорогостоящего пути модернизации сил. В то время, как Конгресс рассматривает возможности дальнейшего сокращения оборонных ассигнований, нагрузка на силы Агентства все возрастает. Этому способствует таяние ледников Арктики, которое открывает новые возможности для туризма, рыболовства и освоения шельфа.
      Компания Shell Oil уже подала заявку на проведение в следующем году разведывательного бурения в акваториях Чукотского моря и моря Бофорта, в районе северо-западного побережья Аляски. Флотилия компании, в соответствии с Планом предотвращения утечки нефти, насчитывает два буровых судна (основное и судно сокращения давления нефти в аварийной ситуации) и более десятка судов сопровождения.
      В то же время, Федеральный закон, в конечном итоге, возлагает ответственность за преодоление последствий разлива нефти на Агентство береговой охраны. Это несоответствие в полной мере проявилось в 2010 году при устранении последствий утечки нефти с аварийной скважины ВР в Мексиканском заливе.
      Ближайшая база Агентства береговой охраны к месту предполагаемого разведывательного бурения в Арктике находится на о. Кадьяк, более чем в 1000 милях (1852 км) от места бурения.
      Возможности Агентства береговой охраны в Арктике очень ограничены, в районе Северного шельфа у нас нет ни ангаров для самолетов, ни стоянок для судов, ни баз для проживания личного состава. Агентство располагает всего одним действующим ледоколом.
      Агентство согласовало план бурения компании Shell Oil, имея ввиду, что слова «справедливо, уверенно и комфортно» (“fairly confident and comfortable”) означают, что компания в аварийных случаях предоставит сама все необходимые ресурсы.
      Однако, благоразумие подсказывает, что все необходимые средства и ресурсы для преодоления последствий загрязнения в Арктике в распоряжении Агентства должны быть, т.е. должны быть закуплены за счет бюджета.
      Бурение нефтяных скважин – не единственный вызов, появившийся в Арктике. Ее все больше осваивают круизные и грузовые суда, в районе наращивается добыча биоресурсов, и возможности Агентства береговой охраны должны этому адекватно соответствовать.
      Комментарии: Успела ли компания Shell Oil до подачи заявки на проведение бурения три раза разместить на шельфе какой-нибудь флажок - не сообщается.
     

    15.08.2011 г. (00:30) - Авианосец USS Ronald Reagan зашел в порт Гонконга
      Источник: Флот США
      Оригинал: Ronald Reagan Arrives in Hong Kong
      Цитаты: Авианосец USS Ronald Reagan и сопровождающие его корабли из состава авианосной ударной группы вошли в порт Гонконга – сообщил официальный сайт ВМС США
      Авианосная ударная группа (АУГ, Carrier Strike Group - CSG) авианосца CVN 76 USS Ronald Reagan («Рональд Рейган») 12 августа вошла в порт Гонконга после участия в операциях Enduring Freedom («Несокрушимая свобода», Афганистан) и New Dawn («Новый рассвет», Ирак), в зоне ответственности 5 Флота США.
      В состав АУГ авианосца USS Ronald Reagan входят базирующееся на его борту 14-ое Палубное авиационное крыло (CVW – 14) и 7-ая Эскадра эсминцев ((DESRON - 7), состоящая из ракетного крейсера CG 62 USS Chancellorsville («Чанселлорвил») и эсминцев УРО DDG 88 USS Preble («Пребл»), DDG 76 USS Higgins («Хиггинс»).
      14-ое Палубное авиационное крыло состоит из 154-й Истребительно-ударной эскадрильи (VFA 154) «Черные клинки», 147-й Истребительно-ударной эскадрильи (VFA 147) «Аргонавты», 146-й Истребительно-ударной эскадрильи (VFA 146) «Голубые бриллианты», 323 Ударной авиационной эскадрильи Корпуса морской пехоты (VMFA 323) «Убивающие экипажи», 113-я Авиационная эскадрилья раннего обнаружения (VAW 113) «Черные орлы», 139-я Авиационная эскадрилья тактического радиоэлектронного противодействия (VAQ 139) «Пантеры», 30-я Палубная эскадрилья обеспечения (VRC 30) «Провайдеры», 4-я Вертолетная противолодочная эскадрилья (HS 4) «Черные клинки».
      Личный состав АУГ примет участие в общественных мероприятиях по программе COMSERV (community service) и познакомится с местной культурой через туры, организованные Управлением морали, быта и отдыха корабля.
      Туры организованы с учетом пожеланий личного состава, в них входят поездки в Гонконг и Макао, шопинг в разнообразных торговых центрах, участие в приключениях ночной жизни страны, осмотр ее пейзажей во время велосипедных и пеших прогулок, знакомство с местной кухней.
      АУГ начала свой поход 2 февраля 2011 года, выйдя из порта Сан-Диего (San Diego), и оказалась первой в районе японского землетрясения и последовавшего за ним разрушительного цунами, обрушившегося на Японию 11 марта.
      После завершения мероприятий по поддержке гуманитарной операции в Японии АУГ была перебазирована в зону ответственности 5 Флота США для поддержки операций Enduring Freedom и New Dawn.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    14.08.2011 г. (02:00) - На Северном флоте (СФ) начались плановые тренировки летчиков палубной авиации РФ
      Источник: МО РФ
      Оригинал: На Северном флоте начались плановые тренировки летчиков отдельного корабельного истребительного авиаполка морской авиации СФ
      Цитаты: На Северном флоте (СФ) начались плановые тренировки летчиков отдельного корабельного истребительного авиаполка морской авиации СФ под командованием полковника Евгения Кузнецова.
      Они совершают взлеты и посадки на палубу тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» в полигонах боевой подготовки в Баренцевом море, а также выполняют сопутствующие упражнения для закрепления летных навыков.
      В первый день тренировок авиаторы-североморцы совершили 21 самолето-вылет. Из них 12 вылетов на самолетах Су-33 и 9 – на самолетах Су-25 УТГ. Осуществили 10 посадок с зацепом самолетным гаком за посадочный трос, 25 проходов над палубой на малой высоте, 5 касаний палубы. Провели 10 взлетов.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    14.08.2011 г. (02:00) - Программе RQ-4 Block 30 Global Hawk присвоен статус "Начальной операционной готовности"
      Источник: ВВС США
      Оригинал: RQ-4 Block 30 Global Hawk reaches critical milestone
      Цитаты: Командующий Командования боевых операций ВВС США утвердил 10.08.2011г. статус "Начальной операционной готовности" для флотилии беспилотных авиационных систем (БПАС) RQ-4 Block 30 Global Hawk.
      ВВС США интенсивно использовали БПАС RQ-4 Block 30 Global Hawk в операциях ODYSSEY DAWN в Ливии и TOMODACHI в Японии, наращивая возможности наземной инфраструктуры и эффективность эксплуатации БПАС, в результате чего удалось достичь основного требования статуса "Начальной операционной готовности" - обеспечения интенсивности использования каждого аппарата "Не менее одного непрерывного 24-х часового (или более длительного) полета в течение 30 суток".
      Личный состав Командования боевых операций ВВС США продолжает тесное сотрудничество с компанией Northrop Grumman в целях скорейшего достижения программой RQ-4 Block 30 Global Hawk статуса "Полной операционной готовности".
      Комментарии: Без комментариев.
     

    14.08.2011 г. (02:00) - Количество воздушных судов под управлением британских E-3D Sentry AEW достигает 120
      Источник: МО Великобритании
      Оригинал: RAF Sentry helps control operations over Libya
      Цитаты: Самолеты ДРЛОУ E-3D Sentry AEW (Airborne Early Warning) являются ключевым элементом военной операции НАТО по защите гражданского населения Ливии.
      В течение типового 9-часового вылета экипаж из 18 человек обеспечивает реализацию всего полетного плана операции, а так же ведет наблюдение за воздушным пространством в целях обнаружения посторонних воздушных судов в зоне запретной для полетов.
      Количество воздушных судов под управлением составляет иногда от 50 до 120.
      Комментарии: 120 воздушных судов под управлением во время реальной боевой операции...
      В России (Советском Союзе) за 30 лет существования "аналогичных" самолетов такого ни разу не пробовали даже во время испытаний... Но больше 50-ти пробовали...

    14.08.2011 г. (02:00) - Выставка военных роботов Unmanned Systems North America 2011 пройдет с 16 по 19 августа в Вашингтоне
      Источник: ВВС США
      Оригинал: Upcoming show to display military land, sea, ground robots
      Цитаты: Более 6000 экспертов из 30 стран, соберутся в Вашингтоне, в период с 16.08. по 19.08.2011г., на крупнейшую в мире выставку боевых авиационных, морских и наземных роботов - Дистанционно управляемые аппараты Северной Америки - 2011 (Unmanned Systems North America 2011).
      Выставка организована Международной ассоциацией дистанционно управляемых систем (Association for Unmanned Vehicle Systems International - AUVSI).
      "Роботы - это ключевой элемент в процессе увеличения дистанции между оператором и опасными условиями среды, в которой ему необходимо выполнять свою работу", - сказал Charlie Dean, директор Департамента разработок компании Unmanned Systems Group of Qinetiq North America.
     Более 3000 роботов компании Qinetiq North America используются в настоящее время в Афганистане для обнаружения и обезвреживания нестандартных (самодельных) взрывных устройств.
     На выставке Unmanned Systems North America 2011 представят свою продукцию более 450 компаний.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    14.08.2011 г. (02:00) - На марокканских F-16 Block 52 установлены двигатели F100-PW-229 EEP
      Источник: Pratt & Whitney
      Оригинал: Pratt & Whitney’s Enhanced F100 Engine Powers First F-16 Delivery to Royal Moroccan Air Force
      Цитаты: На поставляемых Королевским ВВС Марокко самолетах F-16 Block 52 установлены двигатели F100-PW-229 EEP компании Pratt & Whitney , модернизированные по программе Engine Enhancement Package (EEP).
      Двигатели серии F100-PW-229 устанавливаются на самолеты F-16 уже более 19 лет, а их суммарный налет составляет 2,7 миллиона летных часов. Королевские ВВС Марокко стали 22 зарубежным заказчиком двигателей семейства F100.
      F100-PW-229 EEP новейшая модернизация семейства двигателей F100. Улучшения и инновации внедренные в F100-PW-229 EEP увеличили межремонтный ресурс двигателей с 7 до 10 лет, что обеспечит снижение стоимости жизненного цикла двигателей на 30%.
      Комментарии: О поставке первых четырех самолетов F-16 Block 52 в Марокко см. комментарий от 05.08.2011г.
     

    14.08.2011 г. (02:00) - Компания Northrop Grumman разработает демонстрационный образец бортовой системы для борьбы с IED
      Источник: МО США
      Цитаты: ВВС США заключили контракт FA8650-11-C-7147 с компанией Northrop Grumman в сумме 26,18 млн. долл. на проведение исследований и создание демонстрационного образца бортовой системы обнаружения и нейтрализации нестандартных (самодельных) взрывных устройств (IED) для размещения на борту беспилотных летательных аппаратов.
      Комментарии: Без комментариев.

      Комментарии к новостям 2011 - август - стр.8

     Все имена, фамилии, названия и абревиатуры на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.

© 2009-2011 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com

И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение

 

(Леонардо да Винчи. Записные книжки)

Рис.1

Авиация 14-го Палубного авиационного крыла
на палубе авианосца USS Ronald Reagan (CVN 76)
Фото Флот США
Фото в полном разрешении

Не по закону, данному греками, крещена Русь, но по благодати, явленной ей через святого князя Владимира и правящего князя Ярослава Мудрого.

 

(Митрополит Иларион, 1049г. - Стр.88 - Всеобщая история России с древнейших времен до конца XVIII века/Под ред. проф. О.Я.Яновского. - М.:Эксмо, 2008.-592с.:ил. - ISBN 978-5-699-24867-4)

Рис.1

Предполетное обслуживание
БПАС RQ-4 Global Hawk
на авиабазе в Юго-Западной Азии
Фото ВВС США
Фото в полном разрешении

Рис.1

Британский самолет ДРЛОУ
E-3D Sentry AEW
в небе над Ливией
Фото МО Великобритании
Фото в полном разрешении

Медведев приказал вывести из эксплуатации Ту-134

( 23.06.2011г.
Газета.Ру )

Президент Дмитрий Медведев предложил запретить эксплуатацию самолетов марки Ан-24 в России.

( 11.07.2011г.
Газета.Ру )

По мнению Медведева, катастрофа теплохода «Булгария», унесшего жизни более ста человек, была ожидаемой. Медведев после трагедии «Булгарии» грозится проверить весь пассажирский транспорт

( 11.07.2011г.
Газета.Ру )

ЛОНДОН, 6 июля. (АРМС-ТАСС). Практическое участие России в создаваемой европейской системе ПРО стало бы дня нее наилучшей гарантией безопасности.

(Генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен -
06.07.2011г. - ИТАР-ТАСС )

(А лучше и понятней не скажешь...)

 

Американские коллеги говорят, что понимают наши озабоченности. Они утверждают, что угроза СЯС от ПРО может исходить, но не сейчас, а через несколько лет. Причем объясняется она тем, что российские специалисты не могут правильно оценить реальный потенциал американской системы.

(Заместитель МО РФ А. Антонов -
13.05.2011г. - МО РФ )

Восстановление возможностей военно-промышленной базы может занять 5, 10 или 15 лет, и для этого потребуются значительно большие финансовые ресурсы, что вызвано мультипликативным эффектом.
Но большие финансовые ресурсы - это не все, мы заплатим за это жизнями и благополучием наших солдат...

(Заместитель министра обороны США William J. Lynn III
11.05.2011г. - МО США)