Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)
ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ: milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя (только не было б войны...)
Главная >>>> Комментарии к новостям - Архив >>>> Комментарии к новостям - Архив 2011 >>>> Комментарии к новостям - Архив - Сентябрь 2011 >>>> Сентябрь 2011 - стр. 9
Есть правда, неполная правда, статистика и ложь...
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...Впереди, в дыму, уже были видны ряды серых шенелей, и офицер, увидав Багратиона, с криком побежал за солдатами, шедшими толпой, требуя, чтобы они воротились...
Лица солдат все были закопчены порохом и оживлены. Иные забивали шомполами... третьи стреляли. Но в кого они стреляли, этого не было видно от порохового дыма...
"Что это такое? - думал князь Андрей, подъезжая к этой толпе солдат. - Это не может быть цепь, потому что они в куче! Не может быть атака, потому что они не двигаются; не может быть каре: они не так стоят"
(Л. Толстой "Война и мир")
(В мире все уже было... И в Российской армии - тоже...)
Комментарии к новостям
2011 - сентябрь - стр. 9
Комментарии к новостям - 2011 - сентябрь - стр. 10
16.09.2011 г. (04:00) - Новейшие российские спутники и ракеты разработаны по технологии "STEALTH"
Источник: МО РФ
Оригинал: Космические войска непрерывно контролируют параметры орбиты падающего американского космического аппарата UARS
Цитаты : Специалисты Главного центра контроля космического пространства Космических войск России осуществляют непрерывный контроль изменения параметров орбиты американского космического аппарата UARS, который осуществляет неконтролируемое падение на земную поверхность.
Анализ информации, поступающей в Главный центр контроля от специализированных средств российской системы контроля космического пространства, позволяет сделать предварительный прогноз предполагаемой даты и района падения фрагментов космического аппарата, не сгоревших в плотных слоях атмосферы.
По состоянию на 15 сентября падение фрагментов космического аппарата UARS ожидается 23 сентября в акватории Тихого океана в районе с координатами 18 градусов южной широты и 173 градуса восточной долготы.
Комментарии: До чего дошел прогресс российских систем слежения, они способны осуществлять "непрерывный контроль ... неконтролируемого падения..."
Почему же у них не получилось со "Союзом", "Спектром" и "Прогрессом"? До сих пор никак не найдут.
Тут одно из двух... Либо они были сконструированы и построены по технологии "STEALTH", либо их падение было "контролируемым"...
Возможен, конечно, и третий вариант, когда без "либо" - и то, и другое, как с Су-35С № 3 26 апреля 2009 г, и технология "STEALTH" и "контролируемое" сжигание...
Возможен, конечно, и четвертый вариант, "неконтролируемое падение технического уровня контролирующих средств Космических войск...", но это маловероятно. Редактору сайта неоднократно доводилось бывать на этих объектах контроля, они даже способны наблюдать ночью светящийся след от сгорающего обломка при входе его в атмосферу, ну, конечно, когда нет облачности.
16.09.2011 г. (04:00) - Стратегические бомбардировщики В-2 будут находиться в строю до 2058 года
Источник: ВВС США
Оригинал: Senior leaders: B-2 has a bright future ahead
Цитаты : 8 сентября на авиабазе WHITEMAN прошла Научно-практическая конференция, посвященная проблемам и продлению сроков эксплуатации самолетов В-2 .
На конференции было отмечено, что в данном случае "размер имеет значение". Маленькая численность группировки накладывает особую специфику ее эксплуатации. Когда самолет проектировался, планировалось, что группировка составит 100 самолетов, но, из-за развала Советского Союза, ее сократили до 21.
1 самолет, Spirit of Kansas, был потерян в результате катастрофы в 2008 году, и в настоящее время группировка насчитывает 20 самолетов. При такой маленькой численности парка, затраты на эксплуатацию одного самолета составляют 5 % от общих затрат, а боевая эффективность применения одиночного самолета значительно меньше 5 % боевой эффективности применения всей группировки.
Однако, поддерживать и модернизировать группировку значительно легче и эффективнее, чем создавать новые самолеты. Опыт Командования стратегической авиации по пятидесятилетней эксплуатации В-52, Т-38 и КС-135 это доказал.
20-летние В-2 находятся в отличном состоянии, и командование Стратегической авиации планирует их использовать до 2058 года. Задачей научно-практической конференции было разработать "агрессивные и эффективные методы" поддержки эксплуатация В-2 и продления срока его жизненного цикла.
Комментарии: А 20-летние В-2... - это 1991 год. Еще не было лихих 90-х, развала Союза, недостатка финансирования - почему же в Совестком Союзе не было аналога В-2? И не то, что В-2 - аналог В-1 был доведен до 30-40 % "аналогии", которая сейчас дошла до 20 %..., а институты и академии были, профессора и академики тоже, Героев СССР среди летчиков-испытателей - не счесть, а самолета не было... Еще тогда, в 1991 (!!!)
И, не найдя в себе "рук и мозгов" довести свой "В-1" хотя бы до 50-60% американского, и "пропустив высоту" В-2, верные продолжатели славного дела конструкторов, академиков и героев 1970-х - 1990-х годов снова рапортуют, что с понедельника, с чистого листа, в силу своих личных уникальных интеллектуальных, возможностей начнут разрабатывать В-3 и, уж в этот раз точно, опередят американцев...
И ведь есть реальный уникальный шанс для этого, что в 2058 году российские "В-3" станут наконец лучше, чем американские В-1, если их перестанут модернизировать.
"А одна маленькая, но очень гордая птичка, сказала..."
16.09.2011 г. (04:00) - А пилотаж - это вот это...
Источник: Флот США
Цитаты : 09.09.2011г. пилотажная эскадрилья Флота США , Blue Angels, выступила на Guardians of Freedom Air Show, в LINCOLN, Небраска.
Комментарии: На МАКС-2011 было что-нибудь подобное? (См. фото в левой колонке)
Напомним, что состав эскадрильи - переменный, летчики служат в ее составе два года - год тренируются и год выступают. Смена половины группы происходит раз в год, поочередно: один год - четные номера, один год - нечетные. Такого мастерства обычный, не героический, летчик Флота США достигает за год, ОДИН (!) ГОД службы в эскажрилье. Это не по 10-15 лет в Кубинке или Липецке тренироваться, чтобы иметь интервалы в 10 раз больше, но зато ...
16.09.2011 г. (04:00) - Флот США начал финансирование строительства 2-го и 3-го эсминцев нового типа Zumwalt
Источник: МО США
Цитаты: Флот США заключил контракт с компанией General Dynamics Bath Iron Works , Bath на строительство двух эсминцев нового типа Zumwalt.
В соответствии с контрактом N00024-11-C-2306 на сумму 1826,67 млн. долл. компания должна построить корабли DDG 1001 и DDG 1002. Контракт содержит опцион на дополнительные непредвиденные расходы, которые не должны вызвать увеличение общей суммы контракта выше, чем 2002,00 млн. долл.
Эсминцы типа Zumwalt будут построены по технологии "stealth", оснащены новейшей бортовой РЛС управления оружием - X/SPY X-диапазона, и предназначены, в основном, для атак береговых объектов при поддержке наземных операций, а так же для завоевания превосходства в прибрежных водах при проведении морских или авиационно-морских операций .
Планируемый срок выполнения контракта - февраль 2018 года (DDG 1001 должен быть поставлен Флоту в 2015 году) .
Комментарии: Строительство Головного корабля этого типа, DDG 1000, было начато 11 февраля 2009 года, в настоящее время он построен почти на 50% и будет передан Флоту в 2014 году. На ноябрь 2011 года запланирован публичный показ собранной половины корпуса.
16.09.2011 г. (04:00) - Кооперация Bell-Boeing модернизирует очередные три CV-22 Block 20
Источник: МО США
Цитаты: Флот США заключил Дополнительное соглашение с совместным предприятием Bell-Boeing Joint Project на модернизацию очередной партии конвертопланов CV-22
В соответствии с Дополнительным соглашением к контракту N00019-08-C-0025 на сумму 8,71 млн. долл. кооперация должна модернизировать три конвертоплана CV-22 Block 20.
Планируемый срок выполнения контракта - декабрь 2015 года .
Комментарии: Без комментариев.
15.09.2011 г. (03:30) - Сделка с Тайванем по F-16 скорее всего состоится. Сенаторы привели неопровержимый аргумент
Источник: Аirforce-Мagazine.Сom
Оригинал: Senators Push F-16 Sale to Taiwan от 14.09.2011г.
Цитаты : Сенаторы John Cornyn (Республиканец, Техас) и Robert Menendez (Демократ, Нью-Джерси) обнародовали открытое письмо Администрации Обамы с требованием разрешить продажу Тайваню 66 новых самолетов F-16C/D, несмотря на возражение Китая.
Эта сделка, кроме того, что обеспечит безопасность верного союзника США - Тайваня, еще и поддержит существование нескольких десятков тысяч рабочих мест в США, - говорится в письме. Ранее, в мае, аналогичное письмо Президенту направили еще 45 сенаторов от обеих партий и объединенная двухпартийная группа членов Палаты Представителей.
Президент обещал огласить свое окончательное решение 1 октября.
Агентство Reuters прогнозирует, что это будет некоторое промежуточное решение об "очень глубокой модернизации" существующего парка самолетов F-16A/B Тайваня.
Комментарии: Против сохранения рабочих мест, тем более десятков тысяч, в США сейчас никто возразить не решится...
15.09.2011 г. (03:30) - Компания Boeing передала Королевским ВВС Австралии пятый самолет C-17 Globemaster III
Источник: Boeing
Оригинал: Boeing Delivers Royal Australian Air Force's 5th C-17 Globemaster III
Цитаты : Компания Boeing передала Королевским ВВС Австралии пятый военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III. Передача состоялась на заводе компании в Лонг Бич, Калифорния.
В церемонии принятия заключительного самолета контракта, заключенного по схеме иностранных военных поставок, участвовали Министр обороны Австралии и Командующий ВВС.
Современная модификация C-17 Globemaster III имеет грузоподъемность 74797 кг (164900 фунтов) и может взлетать и приземляться на ВПП длиной 914,4 м (3000 футов) или даже несколько меньше.
В настоящее время в эксплуатации находятся 235 С-17 различных модификаций, из них 24 - у иностранных заказчиков. В настоящее время к этому списку присоединилась Индия, заказавшая 10 самолетов С-17, которые будут поставлены в 2013-2014 г.г.
Комментарии: Без комментариев.
15.09.2011 г. (03:30) - Компания Raytheon поставила ВВС партию из 8 MALD®-J для проведения первых войсковых испытаний
Источник: Raytheon
Оригинал: Raytheon Delivers First Eight Tactically Configured Miniature Air Launched Decoy Jammers
Цитаты : Компания Raytheon поставила ВВС США первую партию из 8 Миниатюрных ложных целей воздушного старта в варианте РЭП (Miniature Air Launched Decoy Jammer - MALD®-J) для проведения первых (начальных) войсковых и эксплуатационных испытаний. Во время этих исптаний ВВС проведут пуски MALD®-J в сложных реалистичных условиях.
MALD®-J - недорогие современные ложные цели воздушного старта, имеющие вес 136 кг (300 фунтов) и дальность полета 925 км(575 миль), которые либо только маскируют самолеты (вариант MALD®), создавая множество ложных целей для РЛС противника, либо еще и осуществляют радиоэлектронное подавление этих РЛС (вариант MALD®-J).
Придание программе статуса начальной оперативной готовности запланировано на конец 2012 года.
Комментарии: Без комментариев.
15.09.2011 г. (03:30) - В США спущен на воду Головной корабль нового типа JHSV 1 Spearhead
Источник: Austal
Оригинал: JHSV 1 Spearhead
Цитаты : Торжественная церемония по спуску на воду головного корабля нового типа JHSV 1 Spearhead состоялась 13 сентября на судостроительной верфи компании Austal в Мобиле, Алабама.
Новый 103-метровый катамаран, получивший наименование Spearhead, разработан и построен компанией Austal по заказу МО США по программе Универсальное высокоскоростное судно (Joint High Speed Vessel – JHSV), в качестве многофункциональной морской платформы , способной осуществить скоростное межрегиональное перемещение и транспортировку живой силы, техники и грузов для обеспечения боевых и гуманитарных операций.
Контракт на разработку и производство головного корабля типа JHSV компания Austal, в качестве Головной компании кооперации, заключила с МО США в ноябре 2008 года, с опционом на постройку еще 9 кораблей этого типа в период с 2009 по 2013 годы.
Строительство второго корабля JHSV 2 Vigilant уже ведется на верфях компании Austal, Module Manufacturing Facility, в Мобиле.
Твердые контракты подписаны еще на пять кораблей.
Основные технические характеристики кораблей типа JHSV: корпус – катамаран, проект 630, длина – 103 м, осадка – 3,8 м, скорость с полной нагрузкой – 35 узлов (без нагрузки – 42 узла), максимальная нагрузка – 635 т, дальность плавания – 1400 миль, площадь основной транспортной палубы – 1800 кв. м, имеется полетная палуба, обеспечивающая использование вертолетов типа СН-53 и грузовая рампа, обеспечивающая передвижение танков типа M1A2 Abrams, численность перевозимого личного состава – 150 человек в каютах и 312 человек в ангаре, оборудованном авиационными пассажирскими сидениями.
Комментарии: Без комментариев.
15.09.2011 г. (03:30) - Компания Lockheed Martin поставит ВВС 70 комплектов универсальных АСУ
Источник: МО США
Цитаты: ВВС США заключили контракт FA8771-11-D-1006 с компанией Lockheed Martin с максимальным уровнем цены 791,00 млн. долл. на производство и поставку 70 комплектов универсальных перемещаемых автоматизированных систем управления для их использования в боевых операциях ВВС. В устройствах должны использоваться электронные компоненты общего государственного, общего коммерческого применения, а так же ФПМО открытой архитектуры.
Комментарии: Без комментариев.
15.09.2011 г. (03:30) - Флот США закупает крупную партию запчастей для поддержки флотилии F/A-18E/F
Источник: МО США
Цитаты: Флот США заключил дополнительное соглашение 0014 к многолетнему контракту N00383-06-D-001J с компанией Boeing на сумму 46,70 млн. долл. на поставку устройств и узлов, используемых в самолетах F/A-18E/F . Завершение работ по Дополнительному соглашению планируется до 30 декабря 2013 года.
Флот США заключил дополнительное соглашение к многолетнему контракту N00019-06-C-0088) с компанией General Electric на сумму 38,80 млн. долл. на поставку ззапасных двигателей F414-GE-400 и запасных составных частей к ним для поддержки эксплуатации самолетов F/A-18E/F и EA-18G. В соотвествие с контрактом должно быть поставлено три целых двигателя F414-GE-400, 15 камер сгорания, 20 турбин высокого давления, 15 компрессоров высокого давления, 10 турбин низкого давления. Завершение работ по Дополнительному соглашению планируется до апреля 2013 года.
Комментарии: Без комментариев.
Комментарии к новостям 2011 - сентябрь - стр.8
Все имена, фамилии, названия и абревиатуры на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.
© 2009-2011 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com
И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение
(Леонардо да Винчи. Записные книжки)
Diamond 360
пилотажная группа Blue Angels
09.09.2011г. - Guardians of Freedom Air Show, LINCOLN, Небраска
Фото Флот США
Фото в полном разрешении
Dirty Roll
пилотажная группа Blue Angels
09.09.2011г. - Guardians of Freedom Air Show, LINCOLN, Небраска
Фото Флот США
Фото в полном разрешении
Loop Braek Cross
пилотажная группа Blue Angels
09.09.2011г. - Guardians of Freedom Air Show, LINCOLN, Небраска
Фото Флот США
Фото в полном разрешении
Не по закону, данному греками, крещена Русь, но по благодати, явленной ей через святого князя Владимира и правящего князя Ярослава Мудрого.
(Митрополит Иларион, 1049г. - Стр.88 - Всеобщая история России с древнейших времен до конца XVIII века/Под ред. проф. О.Я.Яновского. - М.:Эксмо, 2008.-592с.:ил. - ISBN 978-5-699-24867-4)
DDG 1000 Zumwalt
(концепция)
Изображение General Dynamics
P-3C Orion
ВМС самообороны Японии
Фото МО Японии
Фото в полном разрешении
Головной корабль типа JHSV
Spearhead
Изображение Austal
Медведев приказал вывести из эксплуатации Ту-134
Президент Дмитрий Медведев предложил запретить эксплуатацию самолетов марки Ан-24 в России.
По мнению Медведева, катастрофа теплохода «Булгария», унесшего жизни более ста человек, была ожидаемой. Медведев после трагедии «Булгарии» грозится проверить весь пассажирский транспорт
ЛОНДОН, 6 июля. (АРМС-ТАСС). Практическое участие России в создаваемой европейской системе ПРО стало бы дня нее наилучшей гарантией безопасности.
(Генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен -
06.07.2011г. - ИТАР-ТАСС )
(А лучше и понятней не скажешь...)
Американские коллеги говорят, что понимают наши озабоченности. Они утверждают, что угроза СЯС от ПРО может исходить, но не сейчас, а через несколько лет. Причем объясняется она тем, что российские специалисты не могут правильно оценить реальный потенциал американской системы.
(Заместитель МО РФ А. Антонов -
13.05.2011г. - МО РФ )
Восстановление возможностей военно-промышленной базы может занять 5, 10 или 15 лет, и для этого потребуются значительно большие финансовые ресурсы, что вызвано мультипликативным эффектом.
Но большие финансовые ресурсы - это не все, мы заплатим за это жизнями и благополучием наших солдат...
(Заместитель министра обороны США William J. Lynn III
11.05.2011г. - МО США)