Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
                                                                                                                    (Библия. Левит 19,35)
                                                                                                              ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ:
                                                   milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя 
                                                                                                                  (только не было б войны...)
 

Главная >>>  Комментарии к новостям - Архив >>> Комментарии к новостям - Архив 2013 >>> Комментарии к новостям - Архив - Декабрь 2013 >>>
10 декабря 2013г. - 01:40

 

    Есть правда, неполная правда, статистика и ложь... 
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...

    10.12.2013 г. (01:40) - 35 лет первому полету F/A-18!!!
     Источник: ВМС США
     Оригинал: Navy honors F/A-18 for 35 years of distinction
     Цитаты: Широкое сообщество специалистов и организаций, причастных к программе F/A-18 Hornet, отметило 9 декабря 35-летие его 1-го полета. Церемония прошла на базе летно-испытательной станции морской авиации в Pax River, в холле корпуса контр-адмирала William A. Moffett. Организовало церемонию 265-е управление программ вооружения, курирующее F/A-18.
     На церемонии присутствовало около 150 человек. В ангаре 201, где базируется 23-я эскадрилья флотских испытаний и оценок, были выставлены 4 самолета, представляющие все модификации истребителя, и все желающие могли "полетать" на полнофункциональном тренажере, предоставленном компанией Boeing . Ключевым докладчиком выступал вице-адмирал Jeffrey A. Wieringa, бывший руководитель 265-го управления, в период с апреля 2000 по май 2003 годов.
     Первоначально F/A-18 разрабатывался как один из участников конкурса на замену парка F-4 Phantom и A-7 Corsair II, свой первый полет он совершил 18 ноября 1978 года. В настоящее время боевые платформы на базе F/A-18 Hornet (Hornet, Super Hornet и EA-18G Growler) стоят на вооружении 55 эскадрилий, истребительно-бомбардировочных и радиоэлектронного противодействия, во всем мире: 44 морских и 11 корпуса морской пехоты.
     Суммарный налет мировой флотилии F/A-18 составляет 8692167 часов, или в среднем по 250000 часов в год.
     Эти самолеты останутся на вооружении до 2030-2035 годов.
     Комментарии: Эта машина, кроме того что выдающаяся история, еще и издевка и опровержение...
     Во-первых, всего славоблудия советской авиационной конструкторской мысли, о том, что все аэродинамически эффективные, по меркам конца 1970-х годов, боевые самолеты должны быть похожи..., примерно на F-15... И о том, как она сама, независимо пришла к похожим Су-27, МиГ-29 и Су-33..., ну и т.д.
     Во-вторых, над боевой эффективностью советского авианосостроения и российского авианососодержания.
     В-третьих, над уникальным пилотажем российских пилотажных групп.

      <<<<< Возврат к общему списку

     Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.

© 2009-2013 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com

Архив тематических статей редактора:
(весь)

  Отдельные темы:

   "Теория и практика летных испытаний";

   "Война и армия в жизни общества";

   "О профессионализме";

   "Социальное нападение власти на военнослужащих";

   "Другое".

И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение

 

(Леонардо да Винчи. Записные книжки)

Рис.1

Разницу в уровне военной авиации, как авиатехники, так и летного мастерства, можно измерять в дюймах ...
Расстояние по прямой, а не по меньшему из катетов, между кабиной одного из
F-18 и законцовкой крыла другого составляет 18 дюймов (45 (!) см) на интенсивном групповом вираже при исполнении фигуры "diamond 360"
15.06.2012г. - выступление пилотажной группы ВМС США Blue Angels в Baltimore (летчик в кабине - капитан Brandon Cordill, летчик в правом самолете - капитан Greg McWherter)
Фото ВМС США
Фото в полном разрешении

СОБЫТИЕ НОЯБРЯ 2013:

Головной американский атомный авианосец нового поколения Gerald R. Ford (CVN 78) -
крещение и спуск на воду

(см. комментарий соответственно от 09.11.2013г. и 20.11.2013г. )

ЦИТАТА НОЯБРЯ 2013:

... «основной задачей эффективного развития системы вооружения ВВС сегодня является принятие безошибочных, рациональных и согласованных решений при долгосрочном планировании..." -
Заместитель МОРФ Ю. Борисов.

МО РФ ,
материал от 07.11.2013г.

(см. комментарий от 07.11.2013г. )

                    
     
     
     
     

ИДОЛ, ЖЕРТВА И ЖРЕЦЫ НОЯБРЯ 2013:

В Сирии за 3 года Гражданской войны погибло почти 11,5 тыс. детей , сотни из них были застрелены снайперами, безпричинно казнены или "запытаны", включая младенцев...

(Жрецы из высотного храма-на-панели Смоленской площади обильно приносят жертвы своему идолу, только это идол, а не Бог! - см. комментарий от 07.11.2013г. ....)

СОХРАНЕНИЕ ТРАДИЦИЙ НОЯБРЯ 2013:

"И третье – это разработка и развёртывание производства перспективных беспилотных систем. Сейчас в мире они применяются всё шире и шире. Мы не будем этого делать так, как это делают некоторые другие страны. Это не игра, это не компьютерные игры, это серьёзные боевые комплексы, и ударные, и разведывательные. Но ясно совершенно, что они имеют хорошую перспективу..." -
Президент РФ , 28 ноября Совещание по вопросам развития ВВС.

(Реальный героизм российских летчиков снова победил искусственный интеллект беспилотных авиационных систем. Все правильно, это в традициях не только российской авиации, но и России вообще: население для ЖКХ, граница для таможни, дороги для ГИБДД, математика для математиков... Выдающиеся российские математики и летчики уже неоднократно побеждали в прошлом бестрепетные и бездуховные вычислительную технику и беспилотные авиационные системы... Эти же беспилотные системы творят полный беспредел, уже взлетают и садятся на палубу авианосцев, да еще не требуют за это наград и званий, которые "плохо лежат", а взять их никто не может... Еще они не могут покрывать и скрывать недостатки своих конструкторов, даже за деньги. Правда они могут "ходить" в разведку и в атаку вместо солдат... Кстати - у содат и их родителей спрашивали? - Хотя в России "...лошади денег стоят, а солдаты - они бесплатные...")

В предстоящее десятилетие в войска поступит более 400 современных межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космических аппаратов военного назначения, более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше тысячи вертолетов, ... свыше 2 тысяч 300 современных танков...

В. Путин
( 20.02.2012г. - Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России
Информация сайта
Владимир Путин 2012)

 

 

 

РОДИТЕЛЬ (ОТЕЦ-ГЕРОЙ) НОЯБРЯ 2013:

... «основной задачей эффективного развития системы вооружения ВВС сегодня является принятие безошибочных, рациональных и согласованных решений при долгосрочном планировании..." -
Заместитель МОРФ Ю. Борисов.

МО РФ ,
материал от 07.11.2013г.

(Большое видится на расстоянии, и по-настоящему оценить это смогут только потомки!!! - Родить в России - новейшую "БЕЗОШИБОЧНУЮ, РАЦИОНАЛЬНУЮ И СОГЛАСОВАННУЮ" бюрократию!!!(+++) - см. комментарий от 07.11.2013г. )

ЗАГАДКА НОЯБРЯ 2013:

Зачем переданный Индии авианосец «Викрамадитья» для заправки топливом вывели от причала завода на внешний рейд? Неужели это проще и дешевле?

(А можно было бы еще по линии ОАО "Рособоронэкспорт" поставить топливо в Индию, потом по его же линии на танкерах поставить это же топливо обратно в Россию, и заправить авианосец на внешнем рейде. При тесных и дружественных взаимоотношениях "загадочной" России со "сказачной" Индией ничего исключать нельзя.)