Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)
ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ: milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя (только не было б войны...)
Главная >>>> Комментарии к новостям - Архив >>>> Комментарии к новостям - Архив 2011 >>>> Комментарии к новостям - Архив - Май 2011 >>>> Май 2011 - стр. 4
Есть правда, неполная правда, статистика и ложь...
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...
"Вставай страна огромная... "
Комментарии к новостям
2011 - май - стр. 4
Комментарии к новостям 2011 - май - стр.5
13.05.2011 г. (08:30) - Boeing создаст демонстрационный образец боевого лазера высокой интенсивности
Источник: Boeing
Оригинал: Boeing to Develop High-Brightness Laser
Цитаты: Компания Boeing заключила 16-месячный контракт на сумму 4,2 млн. долл. на разработку и производство лазера высокой интенсивности мощностью 25 кВт, как одну из составных частей программы, проводимой Объединенным технологическим управлением разработки высокоэнергетического лазера, МО США (Pentagon's High Energy Laser – Joint Technology Office - HEL-JTO). Boeing будет разрабатывать твердотельный электрический лазер на основе технологии TDL (Thin Disk Laser).
Цель проекта - продемонстрировать возможности TDL-лазеров и их соответствие требованиям программы Управления HEL-JTO - Стабильные разработки электрических лазеров - Robust Electric Laser Initiative program, в части величины интенсивности излучения и коэффициента полезного действия.
Компании Boeing удалось интегрировать преимущества нескольких коммерческих серийных лазеров, используемых для резки и сварки металла. Эти серийные промышленные лазеры обеспечиваю высокую реализуемость проекта и хорошо налаженный механизм поддержки их эксплуатации. Удачное завершение 16-месячного этапа разработки демонстратора позволит перейти к полномасштабному этапу разработки и конструирования боевого лазера.
Высокоэнергетические твердотельные электрические лазеры позволяют уничтожать или повреждать цели высокоизбирательно, точно, со скоростью света с минимальными сопутствующими угрозами и потерями. Такие лазеры могут эффективно применяться и для решения других военных задач, особенно в условиях плотной городской застройки.
Подразделение разработки лазеров компании Boeing расположено в Albuquerque, Нью-Мексико, и участвует во всех ключевых проектах Пентагона, использующих лазерные технологии.
Комментарии: Без комментариев.
13.05.2011 г. (08:30) - Спутник ПРО нового поколения SBIRS GEO 1 выведен на орбиту двигателями Pratt & Whitney Rocketdyne - "РД-180"
Источник: Pratt & Whitney
Оригинал: Pratt & Whitney Rocketdyne Boosts Early-Warning Missile Detection System into Orbit
Цитаты: Подразделение ракетных двигателей компании Pratt & Whitney - Rocketdyne, продемонстрировало продолжение непосредственное участие в оборонных программах США, обеспечив 07.05.2011г. вывод на орбиту нового спутника ПРО раннего обнаружения SBIRS GEO 1. Ракета-носитель Atlas V, стартовавшая со спутником с мыса Канаверал была оснащена двигателями RD AMROSS RD-180 и разгонным блоком Centaur с двигателем Pratt & Whitney Rocketdyne RL10. RD AMROSS LLC - совместное предприятие Pratt & Whitney Rocketdyne и НПО Энергомаш.
"Двигатели RD-180 отработали, как и ожидалось, на отлично, выведя космический аппарат с важнейшим грузом на заданную орбиту", - сказал Tom Wonnell, Президент и Генеральный директор RD AMROSS.
Разгонный блок Centaur с одним двигателем RL10A4-2 обеспечивает тягу 22300 фунтов. Основной двигатель Atlas V, RD AMROSS RD-180, обеспечивающий около 1 млн. фунтовтяги, является единственным жидкостным кслородно-керосиновым двигателем, используемым для космических запусков на территории США.
Комментарии: Маркировка "РД" в "российском" двигателе РД-180 обозначает не что иное, как "Rocketdyne" - подразделение ракетных двигателей компании Pratt & Whitney (см. комментарий от 12.05.2011г. о двигателе Энергомаша на этой же странице).
13.05.2011 г. (08:30) - Компания General Dynamics Information Technology обеспечит обработку испытательных данных
Источник: МО США
Цитаты: ВВС США заключили рамочный контракт FA8650-11-D-5702, 0001 с компанией General Dynamics Information Technology в сумме непревышающей 45,5 млн. долл. на обеспечение обработки и анализа материалов испытаний новых авиационных материалов и промышленных технологий, проводимых Исследовательской лабораторией материалов и Директоратом промышленных технологий ВВС.
Комментарии: Без комментариев.
13.05.2011 г. (08:30) - Компания Raytheon восстановитантенныеэлементы на самолете В-2
Источник: МО США
Цитаты: ВВС США заключили контракт FA8119-11-C-0006 с компанией Raytheon в сумме 25,17 млн. долл. на восстановление 7 антенных элементов на самолете В-2.
Комментарии: Без комментариев.
13.05.2011 г. (08:30) - Компания приступает к техническому обслуживанию SBX-радара ПРО
Источник: Boeing
Оригинал: Boeing to Begin Maintenance Work on SBX Missile Defense Radar
Цитаты: На этой неделе компания Boeing приступит к плановому техническому обслуживанию и модернизации плавучего радара ПРО передового базирования (Sea-based X-band Radar - SBX), который 10.05.2011г. прибыл в порт Seattle.
Работы проводятся по контракту в сумме 27,1 млн. долл., заключенному с Агентством ПРО в апреле, и будут продолжаться до августа 2011 года.
Начиная с 2003 года, компания Boeing является Головныи разработчиком программы Sea-based X-band Radar.
Комментарии: Без комментариев.
13.05.2011 г. (08:30) - Завершена сборка планера новой БПАС Boeing - Phantom Eye
Источник: Flight International
Оригинал: Phantom Eye assembled
Цитаты: В ангаре испытательного центра NASA Dryden завершена сборка планера новой беспилотной авиационной системы компании Boeing - Phantom Eye. двигатели аппарата проходят испытания в другом центре. Первый полет БПАС Phantom Eye запланирован на Август.
Комментарии: На странице Flight International приведены фотографии планера Phantom Eye в ангаре.
12.05.2011 г. (02:30) - Общее состояние программы испытаний F-35 на 11.05.2011г.
Источник: Lockheed Martin
Оригинал: Lockheed Martin F-35 Program Flight Test Update
Цитаты: Со дня выхода предыдущего обзора, 31.03.2011г., по программе выполнено 125 полетов, число полетов в 2011 году возросло до 331.
Были достигнуты ключевые события программы испытаний:
06.05.2011г. был установлен новый реккорд интенсивности испытаний - 8 полетов в день;
06.05.2011г. на испытания на авиабазу Edwards был передан первый серийный самолет AF-7 из первой серийной партии;
06.05.2011г. на авиабазу Eglin был поставлен первый самолет из второй серии AF-8 для обучения летного состава;
29.04.2011г. совершил первый полет и был передан на испытания второй опытный образец палубной версии самолета CF-2;
06.05.2011г. был выполнен 300-й полет на оценку бортового оборудования;
05.05.2011г. был выполнен 250-й полет самолетов обычной версии F-35А, начиная с 17.05.2010г., когда были выполнены испытательные полеты самолетов AF-1 и AF-2 (около 100 полетов самолета АА-1 в зачет испытаний не пошли - ред.);
первые вертикальные посадки 27.04. и 29.04.2011г. совершили самолеты версии F-35В - BF-3 и BF-4, общее число вертикальных посадок возросло до 94;
Общее число выполненных полетов по программе, начиная с декабря 2006 года, составило - 878.
Комментарии: Без комментариев.
12.05.2011 г. (02:30) - Типовой бескорыстный сумбур - Российские двигатели РД-180 продавали в США за полцены
Источник: РБК
Оригинал: Российские двигатели РД-180 продавали в США за полцены
Цитаты: ОАО "НПО "Энергомаш" осуществляло продажу российских ракетных двигателей РД-180 в США за половину затрат на их производство.
Научно-производственное объединение "Энергомаш" занимается разработкой и производством большинства ракетных двигателей, применяемых на российских ракетах-носителях.
Комментарии: Типовой бескорыстный сумбур, полуправда или не полная правда, распространяемая через СМИ государственными органами, работающими по непредсказуемому и необъяснимому графику, обличающими уже не нужных, так, чтобы не задеть нужных.
Во-первых, двигатели поставляются по договору, в котором указана цена, подтвержденная технико-экономическим обоснованием, поэтому продавать их за полцены невозможно, а за цену в два раза больше их можно производить и в Америке, т.к. это все-таки не российские двигатели, а только производимые в России. Речь может идти только о "списании" на производство РД-180 средств в два раза больше, чем их "обоснованная" продажная цена.
Во-вторых, самый интересный момент снова остался неосвещенным: "А откуда брались средства для полной или частичной компенсации этого завышенного списания затрат?" - Из госзаказа на разработку и производства российских двигателей или в кредит под государственные гарантии, больше им взяться неоткуда. А это, в свою очередь, в любом случае и непреодолимо делало стоимость двигателей для российских ракет больше, чем она есть на самом деле... И были представители государственных предприятий и государственных органов, которые эти завышенные затраты принимали (о возможности "перекрестного" финансирования сайт писал неоднократно 28.12.2009г. , 29.06.2010г. и т.д.). Т.е., правильнее и честнее ставить вопрос не о продаже двигателей за границу за полцены и нанесении ущерба предприятию, а о продаже двигателей России по завышенным ценам и о нанесении ущерба государству.
В-третьих, что тут необычного? Это одна из типичных схем (вторая - невозвращаемый кредит) поставки российского вооружения за границу или в коммерческих целях. Есть в графике у Счетной Палаты проверки:
как стоимость Су-30 для Уганды оказалась 30 млн. долл., а стоимость Су-34 для России - в эквиваленте от 50 млн. долл. и выше,
или как "Гражданские самолеты Сухого", не производя еще ни одного серийного самолета для продажи, имели прибыль (!) по несколько миллиардов рублей,
или почему основная цель создания ОАК оказалась так и не достигнутой, т.е. разделение разработки и производства гражданских, экспортных и военных самолетов, а по сути - разделение финансовых потоков Т-50, Су-34 (а теперь и Су-35С) от СуперДжет, а Як-130 от МС-21?
Для разминки можно проверить, сколько стоит Су-47 "Беркут" - правда там есть несуществующие деньги несуществующего СССР, но и российских не мало.
12.05.2011 г. (02:30) - Новейший авианосец George H.W. Bush (CVN 77) вышел в первый поход
Источник: Флот США
Оригинал: USS George H.W. Bush Departs for Maiden Deployment
Цитаты: Авианосная ударная группа (АУГ) во главе с авианосцем George H.W. Bush (George H.W. Bush Carrier Strike Group - GHWB CSG) вышла в свой первый поход с военно-морской базы NORFOLK 11.05.2011г.
Новейший авианосец Флота США George H.W. Bush (CVN 77) и 6000 его моряков примет участие в операциях, проводимых в зонах ответственности 5 и 6 Флотов США.
В состав АУГ George H.W. Bush входят 5 кораблей и 8 авиационных эскадрилий, личный состав которых на протяжении последнего года усиленно тренировался, готовился к походу и сдавал необходимые для сертификации экзамены.
АУГ сформирована, как 2-я Авианосная ударная группа (CSG 2): авианосец George H.W. Bush (CVN 77), 8-ое Палубное авиационное крыло (CVW 8), 22-ая Эскадра эсминцев (DESRON 22) - в составе двух ракетных крейсеров USS Gettysburg (CG 64), USS Anzio (CG 68) и двух ракетных эсминцев USS Truxtun (DDG 103), USS Mitscher (DDG 57).
Комментарии: Без комментариев.
12.05.2011 г. (02:30) - Агентство ПРО увеличило срок разработки противоракет SM-3 Block IIA
Источник: МО США
Цитаты: Агентство ПРО заключило дополнительное соглашение к контракту HQ0276-10-C-0005, P00011 с компанией Raytheon на сумму 110,69 млн. долл. на продление этапа разработки и конструирования ракет-перехватчиков Standard Missile-3 Block IIA. С учетом дополнительного соглашение общая величина контракта HQ0276-10-C-0005, P00011 составит 275,98 млн. долл. Этап продлен с 1 мая 2011 года до 30 сентября 2011 года.
Комментарии: Без комментариев.
12.05.2011 г. (02:30) - Компания Lockheed Martin изменит форму проема двери для десантирования на самолетах С-130
Источник: МО США
Цитаты: ВВС США заключили контракт FA8504-11-D-0004 с компанией Lockheed Martin в сумме 19,59 млн. долл. на проведение работ по изменению формы проема двери для десантирования на самолетах С-130.
Комментарии: Без комментариев.
Комментарии к новостям 2011 - май - стр.3
Все имена, фамилии, названия и абревиатуры на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обощенными, а их совпадения с реальными - случайными.
© 2009-2010 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com
И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение
(Леонардо да Винчи. Записные книжки)
Самые зловещие слухи о положении армии доходили до него дорогой, и вид беспорядочно бегущей армии подтверждал эти слухи...
Князь Андрей с презрением смотрел на эти бесконечные, мешавшиеся команды, повозки, парки, артиллерию и опять повозки, повозки и повозки...
"Это толпа мерзавцев, а не войско", - думал он...
(Л. Толстой "Война и мир")
(Сначала князья готовили армию к войне, вооружали, обучали и обеспечивали ее. - А потом, глядя на результаты своей военной деятельности, думали: "Это толпа мерзавцев, а не войско...)
Не по закону, данному греками, крещена Русь, но по благодати, явленной ей через святого князя Владимира и правящего князя Ярослава Мудрого.
(Митрополит Иларион, 1049г. - Стр.88 - Всеобщая история России с древнейших времен до конца XVIII века/Под ред. проф. О.Я.Яновского. - М.:Эксмо, 2008.-592с.:ил. - ISBN 978-5-699-24867-4)
17 апреля я в общих чертах ознакомил военный кабинет с планом главной десантной операции в Тронхейме... В наличии была одна регулярная бригада из Франции (2500 человек), 1000 канадцев и около 1000 человек из бригады территориальной армии в качестве резерва.
(У. Черчилль "Вторая мировая война. Ч 1.")
Есть вещи, которыми нельзя поступаться ни при каких обстоятельствах, – это свобода людей, достоинство страны и покой родного дома. Это дорого каждому и делает нас единой, сильной нацией.
С праздником вас – с Днём Великой Победы!
Слава народу-победителю! Ура!
(Речь Д. Медведева
на параде Победы - 09.05.2011г. -
Официальный сайт Президента РФ )
SBX-радар ПРО
в порту Сиэтла
10.05.2011г.
Фото Boeing
Фото в полном разрешении
(требуется регистрация)
Первый поход
новейшего авианосца George H.W. Bush (CVN 77)
11.05.2011г. - ВМБ NORFOLK
Фото Флот США
Фото в полном разрешении
Пусть цель движется по некоторой траектории 1 (ри.3.3). Атакующий ЛА движется по траектории 2. Предположим, что в момент t 0 в точке 0 с ЛА по цели применяется АСП. При этом точка 0 фиксируется относительно воздуха.- Стр.122.
(Канащенков А.И. Формирование облика авиационных систем управления вооружением. - М.: «Радиотехника», 2006. – 336с. ISBN 5-88070-095-X)
Первый полет третьего серийного
F-35A - AF-8
06.05.2011г. - ИС АБ резерва NAS Fort Worth, Техас
Фото СodeОneМagazine.Сom
Фото в полном разрешении
Один из комплексов С-300 также поразил участок местности, на котором, по замыслу учений, находилась разведывательно-диверсионная группа условного противника, отметил полковник.