Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)

                                                                                                     ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ:
                                    milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя 
                                                                                                        (только не было б войны...)

 

 

Главная   >>>>   Комментарии к новостям - Архив   >>>>   Комментарии к новостям - Архив 2011   >>>>   Комментарии к новостям - Архив - Сентябрь 2011   >>>>   Сентябрь 2011 - стр. 13

 

    Есть правда, неполная правда, статистика и ложь... 
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...

... полковой командир, с приятной улыбкой..., подъехал к князю Багратиону и принял его, как хозяин дорогого гостя.
Он доложил князю Багратиону, что против его полка была конная атака французов, но что, хотя атака эта отбита, полк потерял больше половины людей.
Полковой командир сказал, что атака была отбита, придумав это военное название тому, что происходило в его полку; но он действительно сам не знал, что происходило в эти полчаса во вверенных ему войсках...

(Л. Толстой "Война и мир")

(В мире все уже было... И в Российской армии - тоже...
Главное - приятно улыбнуться начальнику, прикрыть глаза и выучить наизусть: "Атака была отбита..."
По традициям Российской армии - это больше, чем пол-полка...)

Комментарии к новостям
2011 - сентябрь - стр. 13

      Комментарии к новостям - 2011 - сентябрь - стр. 14

    23.09.2011 г. (04:30) - Первые палубные испытания F-35B на борту десантного вертолетоносца Wasp пройдут этой осенью - подтвердил Флот США
      Источник: Флот США
      Оригинал: F-35B Test Pilots Start Certifying for Initial Ship Trials
      Цитаты : Четыре летчика-испытателя самолетов F-35B 14 сентября начали подготовку к осуществлению вертикальных посадок на палубу реального корабля
      После первоначальной подготовки, которая проходит на Испытательной станции авиации Флота в Патуксен Ривер, Мидленд, пилоты перейдут к отработке посадок на незнакомых экспедиционных базах (expeditionary airfield - EAF), а затем постепенно перейдут к посадкам на наземные имитаторы палубы (field carrier landing practice - FCLP).
      Отработка посадок по программам EAF и FCLP является неотъемлемой частью программы подготовки палубных летчиков десантных кораблей, позволяющей им адекватно подготовится ко всем неожиданностям и опасностям, сопутствующим посадке на палубу в морских условиях.
      Все четыре летчика-испытателя будут участвовать в первом этапе палубных испытаний, который будет включать, как вертикальные посадки, так и укороченные взлеты с палубы.
      «Первые палубные испытания должны, в первую очередь, продемонстрировать возможность палубного использования F-35B, который остро необходим Корпусу…», - сказал полковник Корпуса морской пехоты Роджер Кордел (Roger Cordell ), руководитель военной части объединенной испытательной бригады F-35B в Патуксен Ривер. – «Мы надеемся на потенциал самолета, что он продемонстрирует свою способность эксплуатироваться в сложных морских условиях».
      Первые палубные испытания F-35B на борту десантного вертолетоносца USS Wasp (LHD 1) состоятся этой осенью, в их программу входят вертикальные посадки, укороченные взлеты, перемещение и транспортировка самолетов на палубе, испытания палубной системы посадки. Во время испытаний будет собираться и накапливаться большой объем испытательных данных.
      Вариант F-35B сконструирован как самолет укороченного взлета и вертикальной посадки предназначенный для Корпуса морской пехоты, который будет эксплуатировать его на палубе десантных кораблей и на плохо оборудованных экспедиционных аэродромах с короткими ВПП.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    23.09.2011 г. (02:30) - Компания Boeing провела первые летные испытания новых ракет РЭП - CHAMP
      Источник: Boeing
      Оригинал: Boeing CHAMP Missile Completes 1st Flight Test
      Цитаты : Компания Boeing провела первый полет с демонстратором ракеты радиоэлектронного подавления (РЭП) нового типа, имеющей нелетальный характер воздействия на основе использования направленной энергии микроволнового излучения высокой мощности, - CHAMP (Counter-electronics High-powered Microwave Advanced Missile Project), которая была разработана по заказу и совместно с Исследовательской лабораторией ВВС. Испытательный полет состоялся в начале 2011 года на Испытательно-учебном полигоне авиабазы Hill, Юта.
      CHAMP является альтернативой оружию кинетического воздействия, позволяющей нетрализовать радиоэлектронные объекты противника. Эти ракеты позволят в будущем воздействовать на такие объекты противника без или при минимальном сопутствующем поражении.
      В ходе начальных испытаний проверялось воздействие ракеты на несколько радиоэлектронных объектов, имитирующих цели. Получено подтверждение управляемости ракеты и правильной временной логики включения подавления - радиоэлектронного излучения микроволнового диапазона большой мощности (High-powered Microwave - HPM) , которая обеспечивала воздействие одновременно на несколько целей, расположенных в различных местах дислокации.
      Эти демонстрационные испытания, которые объединили перспективные технологии радиоэлектронного противодействия, разработанные Исследовательской лабораторией ВВС, и конструкторские решения Boeing в области ракетной техники, позволили подняться на еще один уровень в создании нелетального, но очень эффективного вооружения.
      Совместные работы по программе CHAMP проводятся в соотвествие с техлетним контрактом на сумму 38 млн. долл., полученным Boeing в 2009 году и предназначенном для интегрирования достижений Boeing и Исследовательской лаборатории ВВС, снижения технического риска разработки оружия и адаптации найденных технических решений для использования в боевой обстановке.
      Кроме Boeing , возглавляющего ракетную кооперацию, в ее состав входят компании: Ktech, Albuquerque ,Нью-Мексико - разработчик источника HPM, и Национальная лаборатория Sandia - разработчик пульструющего двигателя новой ракеты (по отдельному контракту с Исследовательской лабораторией ВВС).
      Комментарии: Без комментариев.
     

    23.09.2011 г. (02:30) - Компания Lockheed Martin продолжит поставки систем управления оружием вертолетов AH-1Z Cobra до 2018 года
      Источник: Lockheed Martin
      Оригинал: Lockheed Martin Receives $49.9 Million Production Contract for Marine Corps Targeting System
      Цитаты : Компания Lockheed Martin заключила Дополнительное соглашение с Центром надводного вооружения Флота США на сумму 49,9 млн. долл. на продолжение серийных поставок систем управления вооружением TSS (Тarget Sight System) для модернизированных ударных вертолетов Корпуса морской пехоты AH-1Z Cobra.
      Первоначальный базовый контракт на поставку TSS был заключен в 2008 году, в 2010 - последовало первое дополнительное соглашение по нему. Первый серийный комплект TSS с начальным уровнем функциональной готовности был поставлен Корпусу в 2009 году. Производство компаплектов TSS на фабриках Lockheed Martin в Ocala и Orlando, Флорида, будет продолжаться до 2018 года.
      В комплекс TSS входят цветная ТВ-камера высокого разрешения, ИК-камера высокого разрешения среднего участка ИК-спектра с увеличенной дальностью видимости, лазерный целеуказатель и мощный процессор обработки изображений.
      TSS лишь один из комплексов длинного ряда оптико-электронных обзорно-прицельных систем и систем управления оружием, выпускаемых компанией Lockheed Martin . Кроме него, компания предлагает системы для самолетов и вертолетов Modernized Target Acquisition Designation Sight/Pilot Night Vision Sensor для вертолетов Армии США, , Sniper Advanced Targeting Pod для самолетов ВВС и AN/AAQ-39 для самолетов авиации спецопераций ВВС.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    23.09.2011 г. (02:30) - Начата финальная сборка нового авианосца ВМС Великобритании Queen Elizabeth
      Источник: МО Великобритании
      Оригинал: Assembly of new Royal Navy aircraft carriers gets underway in Fife
      Цитаты : Событие, произошедшее 21 сентября на верфях компании Babcock в Росайте (Rosyth), ознаменовало собой завершение предварительного этапа строительства авианосца Queen Elizabeth и начало этапа финальной сборки
      Этим событием стало включение в работу одного из крупнейших подъемных кранов в Европе, Голиафа (Goliath), начавшего подъем верхней части центральной секции корабля.
      С помощью подъемного крана, до конца этой недели 8000-тонная двухпалубная верхняя секция корабля, включающая дополнительно участок полетной палубы, будет перебазирована в док финальной сборки, где ее установят и прикрепят к 8000-тонной семипалубной нижней секции центральной части корабля, имеющей конструкторское обозначение Lower Block 03 и уже установленной там.
      В Росайт Lower Block 03 была доставлена 21 августа после тысячемильной транспортировки морем с судостроительного завода компании BAE Systems в Говане (Govan), недалеко от Глазго.
     Авианосец Queen Elizabeth является головным кораблем нового типа авианосцев водоизмещением 65000 тонн. Кроме него, в мае начато строительство второго корабля этого типа - Prince of Wales .
     Для строительства авианосцев этого типа специально создан Альянс по строительству авианосцев (Aircraft Carrier Alliance), состоящий из компаний BAE Systems, Babcock и Thales. Строительство составных частей кораблей ведется на 6 судостроительных верфях одновременно, а финальная сборка производится на верфи компании Babcock в Росайте. Авианосцы представляют собой девятипалубные корабли, без учета полетной палубы площадью в три футбольных поля. Они приводятся в движение двумя 33-тонными винтами, позволяющими развивать скорость до 25 узлов.
     Технические характеристики авианосцев типа Queen Elizabeth: длина – 280 м, максимальная ширина – 70 м, водоизмещение – 65000 тонн, скорость - 25 узлов, дальность плавания –10000 миль.
     Количество самолетов на борту – до 12 F-35C, экипаж - 679 человек, возможно транспортирование дополнительно до 921 человека.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    23.09.2011 г. (02:30) - Палубные беспилотные аппараты Northrop Grumman MQ-8B Fire Scout с 2013 года получат вооружение
      Источник: МО США
      Цитаты: Флот США заключил контракт с компанией Northrop Grumman на оснащение палубных беспилотных авиационных аппаратов MQ-8B Fire Scout системами вооружения.
      В соответствие с контрактом N00019-11-C-0087 на сумму 17,1 млн. долл., заключенным по программе Ускоренного развертывания систем вооружения (Rapid Deployment Capability Weaponization Program), Northrop Grumman разработает, произведет и инсталлирует на борт беспилотного авиационного аппарата вертикального взлета и посадки MQ-8B Fire Scout систему вооружения, и передаст заказчику все технические данные, полученные в процессе разработки, включая 12 комплектов систем управления. Работы по контракту должны быть завершены в марте 2013 года.
      Комментарии: Без комментариев.

      Комментарии к новостям 2011 - сентябрь - стр.12

     Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.

© 2009-2011 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com

И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение

 

(Леонардо да Винчи. Записные книжки)

Рис.1

Режим зависания -
F-35B BF-4
07.04.2011 - NAS Patuxent River
Фото СodeОneМagazine.Сom .
Фото в полном разрешении.

Рис.1

MQ-8B Fire Scout
Фото Флот США
Фото в полном разрешении

Не по закону, данному греками, крещена Русь, но по благодати, явленной ей через святого князя Владимира и правящего князя Ярослава Мудрого.

 

(Митрополит Иларион, 1049г. - Стр.88 - Всеобщая история России с древнейших времен до конца XVIII века/Под ред. проф. О.Я.Яновского. - М.:Эксмо, 2008.-592с.:ил. - ISBN 978-5-699-24867-4)

Рис.1

F-22 Raptor
(лишь незначительно "уступающий" Су-35 по характеристикам
и напрочь отстающий от ПАКФА по количеству заклепок на фюзеляже)
Фото ВВС США
Фото в полном разрешении

Медведев приказал вывести из эксплуатации Ту-134

( 23.06.2011г.
Газета.Ру )

Президент Дмитрий Медведев предложил запретить эксплуатацию самолетов марки Ан-24 в России.

( 11.07.2011г.
Газета.Ру )

По мнению Медведева, катастрофа теплохода «Булгария», унесшего жизни более ста человек, была ожидаемой. Медведев после трагедии «Булгарии» грозится проверить весь пассажирский транспорт

( 11.07.2011г.
Газета.Ру )

ЛОНДОН, 6 июля. (АРМС-ТАСС). Практическое участие России в создаваемой европейской системе ПРО стало бы дня нее наилучшей гарантией безопасности.

(Генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен -
06.07.2011г. - ИТАР-ТАСС )

(А лучше и понятней не скажешь...)

 

Американские коллеги говорят, что понимают наши озабоченности. Они утверждают, что угроза СЯС от ПРО может исходить, но не сейчас, а через несколько лет. Причем объясняется она тем, что российские специалисты не могут правильно оценить реальный потенциал американской системы.

(Заместитель МО РФ А. Антонов -
13.05.2011г. - МО РФ )

Восстановление возможностей военно-промышленной базы может занять 5, 10 или 15 лет, и для этого потребуются значительно большие финансовые ресурсы, что вызвано мультипликативным эффектом.
Но большие финансовые ресурсы - это не все, мы заплатим за это жизнями и благополучием наших солдат...

(Заместитель министра обороны США William J. Lynn III
11.05.2011г. - МО США)