... и пронесся слух, что велено остановиться. Все остановились, как шли, на середине грязной дороги. ... Звуки голосов, шагов и переставляемых в грязи лошадиных копыт, ближний и дальний треск дров сливались в один колеблющийся гул.
... За ротным командиром набежали на костер два солдата. Они отчаянно ругались и дрались, выдергивая друг у друга какой-то сапог.
- Как же, ты поднял! Ишь ловок! - кричал один хриплым голосом.
Потом подошел худой, бледный солдат с шеей, обвязанной окровавленной подверткой, и сердитым голосом требовал воды у артиллеристов. - Что ж, умирать, что ли, как собаке? - говорил он. Тушин велел дать ему воды. Потом подбежал веселый солдат, прося огонька в пехоту.
(Л. Толстой "Война и мир")
|
Комментарии к новостям
2012 - май - стр. 2
Комментарии к новостям 2012 - май - стр. 3
04.05.2012 г. (16:30) - Первым истребителем-перехватчиком "steаlth" мог стать немецкий Lampyridae
Источник: Eurofighter Typhoon
Оригинал: Eurofighter World 1-2012 (pdf., 12MB)
Цитаты : Консорциум Eurofighter Typhoon представил очередной выпуск журнала "Eurofighter World" № 1-2012 , в котором на стр. 14-17 полемизирует о целесообразности и оправданности авиационных платформ "steаlth" ("Stealth designs. Is It really a history of success?").
Утверждая, что разработка и создание B-2, F-117 и F-22 себя не оправдали из-за распада Советского Союза (как будто они в этом виноваты, а не привели к этому - ред.), автор делает вывод, что сейчас время компромиссов и приводит данные о разработке истребителя "steаlth" в Германии в период 1981-1987г.г., подразумевая, что Typhoon является прямым продолжателем научно-технического задела, полученного при разработке этого прототипа.
Немецкий концерн DASA (DaimlerChrysIer Aerospace), входящий сейчас в EADS и являющийся приемником MBB (Messerschmitt-Bolkow-Blohm), обнародовал сведения о разработке МВВ в период 1981-1987г.г. проекта Lampyridae или MRMF (Medium Range Missile Fighter). Проект был доведен до фазы продувок в аэродинамической трубе модели в 3/4.
Руководитель проекта доктор Gerhard Lobert считал, что "возможно" Lampyridae мог обладать лучшими характеристиками малозаметности, чем Lockheed F-117 Nighthawk, несмотря на то что F-117 имел более впечатляющую внешность с большим количеством граней переотражения.
В 1986 году, за год до того как Президент Рейган объявил о существовании F-117, группа исследователей ВВС США посетила засекреченное отделение предприятия МВВ в Oltobrunn, Бавария, где им была показана 3/4-ая модель Lampyridae, и они сочли, что она копирует принципы, заложенные в F-117.
Вскоре после посещения американскими представителями предприятия в Oltobrunn проект Lampyridae был прекращен директивой немецкого правительства, которая до сих пор не получила объяснения, а основные идеи проекта проявились в конструкции F-22.
Typhoon так же сохранил лучшие черты Lampyridae, но с учетом необходимых и оправданных в настоящее время компромиссов. Руководство Eurofighter Typhoon считает, что основными преимуществами современных и перспективных истребителей являются продвинутая бортовая РЛС с АФАР, монтируемой на поворачиваемой платформе и ракета "воздух-воздух" большой дальности. Именно этим двум направлениям и будет отдан приоритет при модернизации Typhoon.
Однако, в Германии не забывают и о перспективе, и с середины 1990-х годов работы в направлении создания платформ "steаlth" были продолжены концерном DASA. Полностью была выполнена предпроектная фаза разработки по программе TDEFS (Technology Demonstrator for Enhancement and Future Systems), которая временно прекращена из-за финансовых проблем в Европе и отсутствия крайней необходимости ее реализации. Однако, в настоящее время программа полностью готова к конструкторскому этапу. При возникновении необходимости в Европе могут быть в короткое время созданы пилотируемые и беспилотные аппараты, обладающие полноценными современными характеристиками всеракурсной малозаметности.
Комментарии: На стр. 17 выпуска представлено фото 3/4-ой модели Lampyridae.
04.05.2012 г. (16:30) - Eurofighter дополнил данные об участии Typhoon ВВС Италии в ливийской операции
Источник: Eurofighter Typhoon
Оригинал: Eurofighter World 1-2012 (pdf., 12MB)
Цитаты : Консорциум Eurofighter Typhoon представил очередной выпуск журнала "Eurofighter World" № 1-2012 , в котором на стр. 8-9 уточнены и дополнены сведения об участии самолетов Typhoon ВВС Италии в операции в Ливии ("ITALIAN AIR FORCE SUCCESS IN OPERATION UNIFIED PROTECTOR").
"Зеленый свет" на участие итальянских Typhoon в ливийской операции был дан еще до перехода командования операцией структурам НАТО, в 23:00 17 марта 2011 года. в воскресенье, 20 марта, в 13:00 шесть самолетов двух крыльев ВВС Италии, 4-го и 36-го, были перебазированы на авиабазу Trapani на Сицилии, откуда совершались полеты, и через два часа уже были готовы к первому боевому вылету. Среднее число итальянских Typhoon на авиабазе Trapani в период операции состаляло 7 единиц, 4 их которых ежедневно были готовы подняться в воздух.
В течение более чем 200 дневной операции самолетами НАТО было совершено почти 26500 полетов, включая более 9700 с боевым применением. Из этого количества на Typhoon ВВС Италии пришлось 203, в 201 из которых (99%) задание было успешно выполнено, налет составил 1294 часа. В этот же период, параллельно, было "налетано" 1732 часа в ходе плановой боевой учебы на постоянных базах Grosseto и Gioia del Colle.
Дальность тактических зон выполнения боевых заданий от авиабазы Trapani составляла 950 км для района Триполи и 980 км - для Бенгази, Сирта. Средняя продолжительность боевого вылета составила около 3 часов, но были полеты по 8 часов с тремя дозаправками.
Типовая конфигурация загрузки: 3 подвесных топливных бака по 800 кг топлива, 4 ракеты "в-в" средней дальности AMRAAM под фюзеляжем, 4 ракеты с ИК-наведением IRIS-T на подкрыльевых пилонах и 27-мм встроенная пушка Mauser. На самолетах были установлены бортовые системы обороны DASS и комплекты ИК-ловушек.
Комментарии: Без комментариев.
04.05.2012 г. (16:30) - Типовая эскадрилья подготовки вооружения ВВС США может снарядить 1500 боеприпасов за 4 суток
Источник: ВВС США
Оригинал: CAPEX is a success: tests capabilities, builds 1,500 bombs
Цитаты : На авиабазе Andersen, Гуам, в период с 23 по 26 апреля проведено учение CAPEX (Combat Ammunition Production Exercise), посвященное оценке возможностей эскадрильи подготовки вооружения по снаряжению боеприпасов и обеспечению ими самолетов-носителей.
Это учение не является обязательным в ВВС США и проводится ежегодно только на этой авиабазе.
За 4 дня круглосуточной работы 250 специалистов 36-ой эскадрильи подготовки вооружения снарядили и подготовили к подвеске 1500 боеприпасов.
За проведением учения наблюдала комиссия из 21 специалистов ВВС США.
Комментарии: Без комментариев.
04.05.2012 г. (08:30) - В Москве начала работу международная конференция по проблемам ПРО
Источник: МО РФ
Оригинал: В Москве начала работу международная конференция по проблемам противоракетной обороны
Цитаты : В Москве проходит конференция «Фактор противоракетной обороны в формировании нового пространства безопасности». На форум, организованный по инициативе Министерства обороны России, съехались около 200 высокопоставленных представителей военных ведомств из более чем 50 стран мира.
По оценкам российского Генштаба, принятая США и НАТО четырехэтапная схема развития системы ПРО к 2018 году может представлять собой реальную опасность для России.
Комментарии: На сайте МО РФ сформирован специальный раздел , посвященный конференции.
Конференцией систему ПРО не заменить.
04.05.2012 г. (08:30) - Летчики F-22 отрабатывают навыки стрельбы из пушки по буксируемым банерам
Источник: ВВС США
Оригинал: Raptor Banner Shoot tests combat capability
Цитаты : Летчики F-22 302-ой, 525-ой и 90-ой истребительных эскадрилий проверили свои прицелы стрельбой из пушек по буксируемым воздушным банерам.
Используемые в качестве воздушных мишеней банеры размером 2,5 х 12 м буксируются самолетом Cessna 441 Conquest II.
Стрельба из бортовой 20-мм пушки M-61A2, имеющей боезапас в 420 снарядов, ведется очередями по 100 снарядов с дистанции 300-750 м от цели.
Для обеспечения безопасности летчика самолета-буксировщика принимаются необходимые меры.
Комментарии: Без комментариев.
04.05.2012 г. (08:30) - Компания AO Sense разработает атомный навигационный датчик по заказу агентства DARPA
Источник: МО США
Цитаты: Агентство DARPA заключило 3 мая контракт с компанией AO Sense из Sunnyville, Калифорния на выполнение исследований и разработки демонстратора высокоточной инерциальной навигационно системы (Precision Inertial Navigation Systems - PINS), основанной на высокодинамичных атомных датчиках (High Dynamic Range Atom Sensors - HiDRA).
Работы будут проводиться в соответствии с контрактом HR0011-09-C-0116 на сумму 11,97 млн. долл. и должны быть завершены проведением лабораторных, наземных и летных демонстрационных испытаний. Срок завершения работ - 24 апреля 2014 года.
Комментарии: Презентация общей программы C-SCAN (Chip-Scale Combinatorial Atomic Navigator - Миниатюрный комбинированный атомный навигатор) МО США провело 16 апреля (см. комментарий от 17.04.2012г.)
03.05.2012 г. (00:30) - Компания Lockheed Martin передала ВВС США заключительный образец F-22 Raptor № 4195
Источник: Lockheed Martin
Оригинал: Lockheed Martin Delivers Final, Historic F-22 Raptor To U.S. Air Force
Цитаты : Руководители компания Lockheed Martin передали 2 мая в торжественной обстановке руководителям ВВС США заключительный, 195-ый экземпляр, истребителя 5 поколения F-22 Raptor. Церемония передачи состоялась на сборочном заводе компании в MARIETTA.
Заключительный образец войдет в число 187 машин, находящихся в строю ВС США, и буде проходить службу в 3-ем истребительном крыле, дислоцированном на объединенной авиабазе Elmendorf-Richardson, Аляска.
Всего, начиная с 1997 года, компания Lockheed Martin передала ВВС США 195 летных экземпляров F-22, включая 8 опытных образцов.
Комментарии: Без комментариев.
03.05.2012 г. (00:30) - В ВВС идет плановая реконструкция аэродромной сети
- МО РФ
Источник: МО РФ
Оригинал: В ВВС идет плановая реконструкция аэродромной сети
Цитаты : До 2020 года в интересах Военно-воздушных сил России планируется полная реконструкция существующей аэродромной сети в местах базирования военной авиации (базовых аэродромов, аэродромов, обеспечивающих испытания авиационной техники, и площадок для соединений армейской авиации).
В начале этого года началась полная реконструкция аэродрома Крымск в Ростовской области.
На аэродромах Чкаловский, Энгельс и Ахтубинск ведется строительство новых дополнительных полос. В настоящее время готовится документация на реконструкцию 3 базовых аэродромов в Краснодарском крае, Тверской и Амурской областях.
Комментарии: Без комментариев.
03.05.2012 г. (00:30) - На авиабазе ВВС США Dyess прошел большой авиационный фестиваль
Источник: ВВС США
Оригинал: Dyess Big Country Airfest big success
Цитаты : ВВС США представили фотоотчет о прошедшем 28 апреля на авиабазе ВВС США авиационном фестивале Dyess Big Country Airfest.
Комментарии: Фото с фестиваля представлены в левой колонке.
02.05.2012 г. (00:30) - ВВС США вывели из эксплуатации и поместили в музеи 2 исторических военно-транспортных самолета
Источник: ВВС США
Оригиналы: Last C-130E makes Edwards its final home, First C-17 in AF takes last flight over skies of Edwards
Цитаты : Последний, остававшийся в строю, самолет модификации C-130E, килевой номер 61-2358, совершил 1 мая свой заключительный перелет с авиабазы Little Rock, Арканзас, на авиабазу Edwards, Калифорния, где в дальнейшем будет демонстрироваться на статической стоянке музея Летно-испытательного центра. Примечательно, что 61-2358 был первым самолетом модификации C-130E построенным компанией Lockheed Martin и стал последним самолетом этой модификации, завершившим полеты и выведенным из эксплуатации.
А 23 апреля авиабазу Edwards, Калифорния, покинул первый построенный образец самолета C-17 Globemaster III, серийный номер 87-0025, который входил в состав 418-ой летно-испытательной эскадрильи. Машина, известная как Т-1 (Test 1), была выпущена 15 сентября 1991 года компанией McDonnell Douglas (в н.в. Boeing ) на сборочном заводе в Long Beach, Калифорния, и 21 год использовалась как испытательный образец, приняв участие и обеспечив проведение множества различных испытаний. 87-0025 совершил перелет на аэродром Национального музея ВВС США в Dayton, Огайо, где 25 апреля состоялась торжественная церемония принятия его в состав музейной экспозиции.
Комментарии: Без комментариев.
Комментарии к новостям 2012 - май - стр. 1
Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.
© 2009-2012 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com
|
И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение
(Леонардо да Винчи. Записные книжки) |
СОБЫТИЕ АПРЕЛЯ 2012:
Летно-тактическое учение МиГ-29СМТ Курской авиабазы
"Сложная компьютерная система, которая осуществляет всесторонний контроль воздушного боя, позволит точно определить попадание по цели условного противника, а также оценить действия летчиков в нестандартных ситуациях." - (см. комментарии от 26.04.2012г. и от 29.04.2012г. )
ЦИТАТА АПРЕЛЯ 2012:
"Но, сразу оговорюсь, если и переходить на цифровой формат, мы должны быть уверены, что с этой цифрой всё благополучно. Потому что, сколько бы ни критиковали листочки, но это всё-таки гораздо более трудно подделать, чем результаты оцифрованные, то есть результаты, занесённые в компьютер." - Президент РФ Д.Медведев
(Совещание по вопросам школьного образования - 19.04.2012г. )
|
Не по закону, данному греками, крещена Русь, но по благодати, явленной ей через святого князя Владимира и правящего князя Ярослава Мудрого.
(Митрополит Иларион, 1049г. - Стр.88 - Всеобщая история России с древнейших времен до конца XVIII века/Под ред. проф. О.Я.Яновского. - М.:Эксмо, 2008.-592с.:ил. - ISBN 978-5-699-24867-4) |