Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)

                                                                                                     ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ:
                                    milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя 
                                                                                                        (только не было б войны...)

 

 

Главная    >>>>    Комментарии к новостям - Архив    >>>>   Комментарии к новостям - Архив 2012   >>>>  Комментарии к новостям - Архив - Май 2012   >>>>  Май 2012 - стр. 12

                                                                                                                                             ... и драгоценна будет кровь их пред очами его; 
(Библия. Псалтырь 71, 14)
           А там, под землею, 
в три слоя, в три слоя, в три слоя
солдаты, солдаты, солдаты России лежат...
(М. Ножкин)
Затяжная война ... истощает силы
диктаторов; великая оборона русских,
не давшая им ни одной большой
победы, сломила Наполеона.

(У.Черчилль, 1939г., еще до начала ВОВ)
    Есть правда, неполная правда, статистика и ложь... 
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...

"Вставай, страна огромная..."

Рис.1

Комментарии к новостям
2012 - май - стр. 12

      Комментарии к новостям 2012 - май - стр. 13

    29.05.2012 г. (01:30) - C-130J Super Hercules ВВС Индии совершил первый беспосадочный перелет на Никобарские острова
      Источник: МО Индии
      Оригинал: C 130-Super Hercules: Gigantic Flying Machine Lands at Air Force Station, Car Nicobar
      Цитаты : C-130J Super Hercules ВВС Индии совершил первый беспосадочный перелет на Никобарские острова. Вылетев с авиабазы индийских ВВС Stn Hindan, самолет после почти 6-часового перелета 28 мая совершил посадку на островную авиабазу Car Nicobar.
      C-130J - один из новейших военных самолетов с современной авионикой и эффективными бортовыми системами самообороны. Самолет способен участвовать в специальных операциях, интегрируя возможности и действия сил ВВС, ВМС и Армии.
     Это действительно важное историческое событие, которое войдет в анналы единственной островной авиабазы ВВС Индии.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    29.05.2012 г. (01:30) - Индия провела 3-ий за последние 5 дней испытательный пуск зенитных ракет Akash
      Источник: Агентство Brahmand.com
      Оригинал: Two Akash missiles test-fired, one successful
      Цитаты : Индия провела 28 мая очередной, 3-ий за последние 5 дней, испытательный эксперимент с пуском зенитных ракет Akash из одноименной ЗРС. Эксперименты проводились на Комплексном испытательном полигоне в районе Chandipur.
      На этот раз был произведен парный пуск, который для одной ракеты признан успешным, анализ телеметрических материалов со второй ракеты еще анализируется.
     Парный пуск последовал после двух одиночных пусков, проведенных 24 и 26 мая.
     Все пуски проводились по программе типовых войсковых испытаний, которые являются следующим этапом после завершения конструкторских.
     Зенитные ракеты Akash имеют боевой радиус 25 км и боеголовку с 60 кг взрывчатых веществ.
     В состав зенитно-ракетной системы (ЗРС) Akash входит так же РЛС обзора, управления и наведения Rajendra с пассивной фазированной антенной решеткой.
     Многие эксперты сравнивают ЗРС Akash с ЗРС MIM-104 Patriot. В настоящее время ЗРС Akash способна одновременно сопровождать до 64 воздушных целей и управлять 12 зенитными ракетами, обеспечивая их наведение.
     Разработка ЗРС Akash ведется с 1990 года по программе IGMDP (Integrated Guided Missile Development Programme). Головной разработчик - DRDO (Defence Research and Development Organisation - Управление исследований и разработок МО Индии), включая его лабораторию в Бангалоре LRDE (Electronics and Radar Development Establishment), которая отвечает за разработку РЛС Rajendra.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    29.05.2012 г. (01:30) - Зачем Японии F-35A и именно сейчас?
      Источник: МО Японии
      Оригинал: Regarding the Selection of the New Fighter
      Цитаты : МО Японии в популярной форме "Вопрос-Ответ" обозначило свою позицию относительно трех актуальных проблем , одна из которых выбор F-35A в проведенном конкурсе F-X .
      Вопрос 1. - "Почему было небходимо выбирать новый самолет именно сейчас?" - Стремительное сокращение из-за старения парка самолетов F-4 приведет к тому, что через 5 лет не удастся соблюдать положение Национальной программы обороны о необходимости иметь в строю 260 истребителей. 5 лет - минимальный срок, который требуется для поставки новых самолетов и обучения пилотов полетам на них, поэтому проццесс закупки новых самолетов требовалось начать как можно раньше."
     В окне ответа на этот вопрос представлена карта Японии с секторами обороны, авиабазами и типами находящихся на них самолетов, а так же таблица побазового состава самолетов ВВС Японии (по состоянию на 31.03.2011г).
     Вопрос 2. - Какие самолеты были представлены на конкурс F-X? - В окне ответа даются сравнительные характеристики F/A-18E, F-35A и Typhoon.
     Вопрос 3. - Каков был порядок определения победителя? - "Планировалось провести три этапа отбора. ... На втором этапе наибольшее соответствие требованиям продемонстрировал F-35A, который был объявлен победителем без проведения третьего этапа."
     Вопрос 4. - "Какими основными свойствами должен обладать новый самолет? - "F-X должен эффективно противодействовать всем в настоящее время существующим и разрабатываемым истребителям, иметь высокую эффективность перехвата крылатых ракет, а так же обладать развитыми сетецентрическими возможностями для решения двух основных задач. ... Кроме того, он должен быть многофункциональным и обладать возможностью решения хотя бы минимального объема ударных задач ("воздух-поверхность") в дополнение к развитым возможностям завоевания превосходства в воздухе."
     Вопрос 5. - Мы слышали, что F-35A еще находится на стадии разработки, может ли он быть поставлен ВВС Японии в требуемые сроки? - Дается утвердительный ответ со ссылкой на письма Начальника Главного штаба ВВС США и официального представителя Правительства США, курирующего разработку самолета.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    29.05.2012 г. (01:30) - ВВС США представили статистику налета вертолетов
      Источник: ВВС США
      Цитаты : Суммарный налет флотилии вертолетов типа Н-1 в период 1959 - 2011 годов (1959-1986 календарных, 1987 - переходном, с 1988 - финансовых) составил 1841487 часов, в 2011 / 2010 г.г. - 28711 / 28725, максимальный налет был достигнут в 1968 г. - 91513 часов.
     Вертолеты типа Н-1 представляют собой военные варианты коммерческой модели Bell 212, которых с 1956 года было выпущено более 15 модификаций, начиная с первой - "Huey". С 1970 года в начала использоваться версия UH-1N Iroquois, в настоящее время в ВВС США 62 такие машины (все в составе регулярных ВВС).
     С 1959 года произошло 58 летных проишествий класса "А", в том числе в авариях и катастрофах потеряно 43 вертолета (наибольшие потери вертолетов пришлись на 1969 год - 5 и 1967, 1971 - по 4, всего погибло 52 человека (из них 21 - летчики). За последние 5 лет эти показатели составляют 4/3/0(0), за последние 10 лет - 5/4/0(0).
      Средний годовой налет за последние 5 лет составил 28122,8 часа (453,6 часа на один вертолет - ред.)
     
     Суммарный налет флотилии вертолетов типа Н-60 в период 1982 - 2011 годов (1982-1986 календарных, 1987 - переходном, с 1988 - финансовых) составил 562682 часа, в 2011 / 2010 г.г. - 26668 / 29328, максимальный налет был достигнут в 2010 г. - 29328 часа.
     В ВВС США используется с 1982 года в варианте HH-60G Pave Hawk, который представляет собой сильно модифицированный вариант армейского вертолета Black Hawk. В настоящее время в эксплуатации 99 машин (67 - регулярные ВВС, 17 - ВВС Национальной гвардии, 15 - ВВС Резерва).
     С 1982 года произошло 21 летное проишествие класса "А", в том числе в авариях и катастрофах потеряно 11 вертолетов (наибольшие потери пришлись на 1998 и 2005 годы - по 2 машины), погибли 42 человека (из которых 11 - летчики). За последние 5 лет эти показатели составляют 3/0/0 (0), за последние 10 лет - 12/4/8 (2).
     Средний годовой налет за последние 5 лет составил 26381,8 часа (266,5 часа на один вертолет - ред.)
     
     Суммарный налет флотилии конвертопланов CV-22 в период 2006 - 2011 годов (финансовых) составил 17154,4 часа, в 2011 / 2010 г.г. - 5323 / 3770, максимальный налет был достигнут в 2011 г. - 5323 часа.
     Первые 2 серийных CV-22 были поставлены командованию специальных операций ВВС США в августе 2006 года, принят на вооружение в 2009 году, поставки машин продолжаются, до 2016 года планируется довести численность флотилии до 50 единиц. К концу 2011 года в ВВС США было 17 машин.
     С 2006 года произошло 2 летных проишествий класса "А" , потеряна 1 машина (2010г.), погибло 4 человека (из которых 2 - летчики).
     Средний годовой налет за последние 5 лет составил 3430,8 часа.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    27.05.2012 г. (01:30) - Компания Lockheed Martin подняла в воздух первый F-16 Block 52 из 20 заказанных ВВС Египта
      Источник: СodeОneМagazine
      Оригинал: First Flight For New Egypt D Model
      Цитаты : Летчик-испытатель компании Lockheed Martin Paul Randall 17 мая впервые поднял в воздух первый F-16 Block 52, построенный для ВВС Египта, из 20 заказанных по новому контракту, получившему название Peace Vector VII.
     Первым самолетом стал двухместный F-16D.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    27.05.2012 г. (01:30) - ВВС США провели войсковые испытания авиабомб GBU-24 и GBU-31
      Источник: ВВС США
      Оригинал: Aircraft put bombs on targets at Combat Hammer
      Цитаты : ВВС США на базе 86-ой эскадрильи авиационнного вооружения, дислоцированной на авиабазе Eglin, Флорида, провели ежегодное учение Combat Hammer, предназначенное для войсковых испытаний управляемого вооружения "воздух-поверхность".
      В период с 8 по 17 мая экипажи с авиабаз Hill, Tyndall и Eglin проводили оценку авиабомб GBU-24 и GBU-31 на испытательном полигоне Utah.
     Сбросы производились с самолетов F-15, F-16, B-1.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    27.05.2012 г. (01:30) - В США прошло масштабное учение мобильных сил MAFEX 2012
      Источник: ВВС США
      Оригинал: Weapons School conducts mass air mobility exercise
      Цитаты : Учебный центр авиационного вооружения ВВС США 23 мая провел масштабное учение мобильных сил MAFEX (Mobility Forces Exercise), в которых приняли участие около 70 самолетов военно-транспортной авиации, в основном C-17 Globemaster III - 22 и C-130 Hercules - 29. Учения проводились на авиабазе Nellis и Учебно-испытательном полигоне Nevada, по их сценарию отрабатывалась операция вторжения ("forced entry").
     В ходе учений несколько десятков военно-транспортных самолетов со множества авиабаз по всему миру должны были синхронно перебазироваться на авиабазу Nellis, загрузить на борт технику и десантников мобильных сил, преодолеть систему ПВО противника, прибыть в район захваченного плацдарма на территории противника и произвести воздушное десантирование техники и оборудования для подготовки грунтовой ВПП, а так же наземную высадку по 100 десантников, произведя посадку на оперативно подготовленный грунтовый аэродром.
     Грунтовый аэродром на полигоне Nevada готовили участвующие в учении гражданские инженеры 820-ой эскадрильи обеспечения RED HORSE.
      Комментарии: Без комментариев.
     

      Комментарии к новостям 2012 - май - стр. 11

     Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.

© 2009-2012 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com

И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение

 

(Леонардо да Винчи. Записные книжки)

СОБЫТИЕ АПРЕЛЯ 2012:

Летно-тактическое учение
МиГ-29СМТ Курской авиабазы

"Сложная компьютерная система, которая осуществляет всесторонний контроль воздушного боя, позволит точно определить попадание по цели условного противника, а также оценить действия летчиков в нестандартных ситуациях." -
(см. комментарии от 26.04.2012г. и от 29.04.2012г. )

ЦИТАТА АПРЕЛЯ 2012:

"Но, сразу оговорюсь, если и переходить на цифровой формат, мы должны быть уверены, что с этой цифрой всё благополучно. Потому что, сколько бы ни критиковали листочки, но это всё-таки гораздо более трудно подделать, чем результаты оцифрованные, то есть результаты, занесённые в компьютер." -
Президент РФ Д.Медведев

(Совещание по вопросам школьного образования -
19.04.2012г. )

Не по закону, данному греками, крещена Русь, но по благодати, явленной ей через святого князя Владимира и правящего князя Ярослава Мудрого.

 

(Митрополит Иларион, 1049г. - Стр.88 - Всеобщая история России с древнейших времен до конца XVIII века/Под ред. проф. О.Я.Яновского. - М.:Эксмо, 2008.-592с.:ил. - ISBN 978-5-699-24867-4)

Рис.1

Сброс GBU-31 с самолета F-15
Фото в полном разрешении

Рис.2

Сброс GBU-31 с самолета F-16
Фото в полном разрешении

Рис.3

Сброс GBU-24 с самолета F-16
Фото в полном разрешении

Рис.4

Сброс GBU-31 с самолета В-1
Фото в полном разрешении

Войсковые испытания авиабомб
GBU-31 и GBU-24
в ходе учения ВВС США Combat Hammer
08.05-15.05.2012г. - испытательный полигон Utah
Все фото ВВС США

Однако за ошибки, допущенные при многочисленных, непоследовательных реформах, за которыми часто ничего не стояло, кроме механического сокращения, пришлось заплатить очень дорогую цену.
Когда в 1999 году банды международных террористов развязали прямую агрессию против России, мы столкнулись с трагической ситуацией. 66-тысячную группировку нужно было буквально собирать «по частям» – из сводных батальонов и отдельных отрядов.
   ... А укомплектованных частей, способных без дополнительной подготовки приступить к выполнению задач, практически не было.
Но Армия выполнила свою задачу...

В. Путин
( 20.02.2012г. - Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России
Информация сайта
Владимир Путин 2012 )

(Все как в 1941... "Армия выполнила задачу", значит те, кто ее привел к тому состоянию были правы, и они же оказались в первых рядах "победителей".
А за чей счет и какой "дорогой" ценой она "выполнила задачу"? - ред.)

Рис.1

C-130 Hercules готовятся к взлету с авиабазы Nellis
Фото в полном разрешении

Рис.3

Десантирование техники с самолета C-17 Globemaster III
Фото в полном разрешении

Рис.4

Посадка C-17 Globemaster III на грунтовый аэродром
Фото в полном разрешении

Рис.4

Полет строем ...
Фото в полном разрешении

Учение мобильных сил США
MAFEX 2012
23.05.2012г. - авиабаза Nellis и учебно-испытательный полигон Nevada
Все фото ВВС США

В предстоящее десятилетие в войска поступит более 400 современных межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космических аппаратов военного назначения, более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше тысячи вертолетов, ... свыше 2 тысяч 300 современных танков...

В. Путин
( 20.02.2012г. - Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России
Информация сайта
Владимир Путин 2012)

Восстановление возможностей военно-промышленной базы может занять 5, 10 или 15 лет, и для этого потребуются значительно большие финансовые ресурсы, что вызвано мультипликативным эффектом.
Но большие финансовые ресурсы - это не все, мы заплатим за это жизнями и благополучием наших солдат...

(Заместитель министра обороны США William J. Lynn III
11.05.2011г. - МО США)