Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
                                                                                                           (Библия. Левит 19,35)
                                                                                                              ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ:
                                                   milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя 
                                                                                                                  (только не было б войны...)
 

Главная >>>  Комментарии к новостям - Архив >>> Комментарии к новостям - Архив 2013 >>> Комментарии к новостям - Архив - Февраль 2013 >>>
Февраль 2013 - стр. 9

 

    Есть правда, неполная правда, статистика и ложь... 
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...
Рис.1

C-130J Hercules 86-го военно-транспортного крыла взлетает с гражданского аэродрома в Masada после его посещения в учебно-ознакомительных целях
05.02.2013г. - аэропорт Masada, Израиль
Фото недели по версии ВВС США
Фото в полном разрешении

Комментарии к новостям
2013 - февраль - стр. 9

      Комментарии к новостям 2013 - февраль - стр. 10

    17.02.2013 г. (23:50) - ВМС США ввели дополнительный этап испытаний и подготовки новых кораблей - FCT
      Источник: ВМС США
      Оригинал: USS San Diego (LPD 22) Completes Final Contract Trials
      Цитаты : Десантный транспортный корабль-док (ДТКД) американского флота USS San Diego (LPD 22), типа San Antonio, объявлен готовым к продолжению программы подготовки к боевой службе после успешного завершения 7 декабря 2012 года финальных контрактных испытаний FCT (Final Contract Trials).
     FCT является заключительным этапом длинного перечня разнообразных испытаний вновь построенных кораблей, предназначенного для надежного соответствия их характеристик жестским требованиям ВМС США .
     После того, как новый корабль передается ВМС США , он еще год продолжает оставаться на гарантийном обслуживании головного подрядчика, и экипаж корабля совместно с представителями подрядчика и субподрядчиков продолжает поиск существующих неисправностей и несоответствий в конструкции и оборудовании с целью их идентификации и устранения.
     San Diego, переданный американскому флоту 19 декабря 2011 года, также прошел этот годичный этап.
     Наиболее сложные новейшие военные суда требуют дополнительного периода поддержки эксплуатации со стороны промышленности, называемого PSA (Post Shakedown Availability), с последующей повторной оценкой состояния со стороны совета по надзору и инспекциям INSURV (Board of Inspection and Survey) ВМС США .
     Завершившийся этап FCT позволил обеспечить готовность San Diego к этапу PSA, который в настоящее время и проводится. Затем кораблю предстоит период обучения и слаженности экипажа, прежде чем в 2014 году он отправится на свою первую боевую службу.
     San Diego - 6-й ДТКД типа San Antonio и первый из них, прошедший период FCT.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    17.02.2013 г. (23:50) - Армия США планирует заменить дисплеи в нашлемных системах индикации вертолетов
      Источник: Raytheon
      Оригинал: Raytheon/Thales team wins contract for helicopter helmet mounted displays
      Цитаты : Компания Raytheon объявила о создании кооперации между ее подразделением технического обслуживания и эксплуатации (Raytheon Technical Services Company - RTSC) и подразделением компании Thales - Visionix (TVI) для реализации программы Армии США U.S. Army's Air Soldier.
      В рамках этой программы кооперация получила заказ объемом 3,5 млн. долл. на реализацию конструкторского этапа создания единой системы нашлемной индикации CHMD (Common Helmet Mounted Display).
     В соотвествиии с заключенным контрактом кооперация RTSC/TVI выполнит проектные и конструкторские работы по интеграции широко распространенного нашлемного дисплея Scorpion® компании TVI в шлемы HGU-56/P, используемые в вертолетах Армии США .
      Комментарии: Без комментариев.
     

    16.02.2013 г. (23:50) - Cassidian произвела 1000-ю беспилотную воздушную мишень DT 45
      Источник: Cassidian
      Оригинал: CASSIDIAN PRODUCES 1,000TH TARGET DRONE
      Цитаты : Компания Cassidian на своем заводе в Friedrichshafen в четверг завершила сборку 1000-й беспилотной воздушной мишени DT 45, которая будет передана ВМС Германии.
      Компания производит мишени с 2002 года, оснащая их различными имитаторами физических полей реальных летательных аппаратов в инфракрасном и радиоволновом диапазонах.
     Виды вооруженных сил Германии используют DT 45 на полигонах Todendorf/Putlos в Балтийском море, а также на полигонах на Крите и Южной Африке.
     Кроме немецких вооруженных сил беспилотные мишени DT 45 компании Cassidian используются военными стран Срелнего Востока, Канады, Южной Африки и Азии.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    16.02.2013 г. (22:30) - ВМС США формируют и вооружают подразделения "Тигровых Акул"
      Источник: МО США
      Цитаты: ВМС США 15 февраля заключили контракт с компанией Navmar Applied Sciences из Warminster, Пенсильвания, по программе формирования и обеспечения функционирования дополнительных подразделений беспилотных летательных аппаратов Copperhead Unmanned Aerial Vehicle.
      В соответствии с контрактом на сумму 31,28 млн. долл., компания должна поставить заказчику 42 беспилотных летательных аппарата TigerShark Block III и 4 наземных станции управления, запчасти к ним и обеспечить их эксплуатацию. Объемы выполнения работ по базам проведения распределяются в пропорции: Афганистан - 90%, США (Yuma, Аризона) - 10%. Работы и поставки должны быть завершены до конца февраля 2014 года.
      Комментарии: Без комментариев.

    16.02.2013 г. (22:30) - ВВС США и Raytheon сокращают численность обслуживающего персонала наземных станций GPS
      Источник: МО США
      Цитаты: ВВС США 15 февраля заключили дополнительное соглашение к базовому контракту с компанией Raytheon на проведение работ по сокращению численности обслуживающего персонала наземных станций управления спутниковой группировкой GPS с 8 до 4 человек.
      Сумма дополнительного соглашения составляет 26,3 млн. долл., срок завершения работ - до 28 февраля 2015 года.
      Комментарии: Без комментариев.

    16.02.2013 г. (20:00) - Первый серийный палубный F-35C совершил первый полет
      Источник: Lockheed Martin
      Оригинал: First F-35 Production Model Takes Flight
      Цитаты : Первый серийный истребитель палубного варианта F-35C, имеющий обозначение CF-6, в четверг совершил первый полет. Передача самолета заказчику запланирована на конец этого года, после чего он будет перебазирован в учебный центр на авиабазе Eglin, Флорида, где войдет в состав 101-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи ВМС США, которая в настоящее время функционирует как учебное подразделение для подготовки летчиков и наземного обслуживающего персонала ВМС США.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    15.02.2013 г. (13:40) - ВВС США на неземном стенде достигли скорости более 800 км/ч
      Источник: ВВС США
      Оригинал: Magnetic levitation track reaches new world record in speed
      Цитаты : Специалисты 846-й испытательной эскадрильи 7 февраля успешно провели самый амбициозный испытательный эксперимент на стенде магнитной левитации: оснастив экспериментальный левитационный аппарат Maglev новыми реактивными двигателями, они достигли удивительной для наземных условий скорости - более 500 миль/ч (800 км/ч).
     Стенд магнитной левитации предназначен для имитации условий полета на земле. Эффект достигается за счет оснащения экспериментальных аппаратов опорами на сверхпроводящих электромагнитах, которые после подачи напряжения способны генерировать мощное электромагнитное поле, силы которого достаточно для поднятия аппарата на 1 дюйм от поверхности стенда, исключив тем самым его влияние на движущийся аппарат.
     Для достижения эффекта сврхпроводимости обмотки электромагнитов охлаждают жидким азотом до критической температуры, которая должна быть ниже - 450 град. по Фаренгейту. Сверхпроводимость позволяет избежать необходимости постоянной подачи напряжения, как это делается на обычных транспортных поездах на магнитной подушке.
     Эксперимент, проведенный 7 февраля, стал кульминацией 20-летнего периода исследований и разработок, основной вклад в которые внесла компания General Atomics .
     Теперь ВВС США располагают уникальной технологией для снижения технического риска и удешевления процесса разработки и испытаний образцов ракетной техники.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    15.02.2013 г. (02:30) - Авианосец Carl Vinson приступил к сертификационным испытаниям авиационной составляющей
      Источник: ВМС США
      Оригинал: USS Carl Vinson, CVW-17 Earn Carrier Qualifications
      Цитаты : Атомный авианосец ВМС США USS Carl Vinson (CVN 70), типа Nimitz, с 449 представителями 17-го палубного авиационного крыла (ПАК) 11 февраля вышел из военно-морской базы North Island для проведения сертификационных испытаний авиационной составляющей после завершения 7-месячного периода плановых ремонтно-восстановительных работ и модернизации.
      Испытания продлятся 9 дней и будут включать оценку характеристик высокоточной многорежимной посадочной системы (precision approach and landing system - PALS), а также прочности и качества покрытия полетной палубы.
     Сертификация PALS проходит в 3 этапа.
     На 1-м калибруются корабельные РЛС, обеспечивающие самолету подход к авианосцу на необходимой для надежной посадки высоте. На 2-м этапе методом прохода самолетов над полетной палубой калибруется системы автоматической посадки на палубу ACLS (automatic carrier landing system) и инструментальной посадки на палубу ICLS (instrument carrier landing system). На 3-м этапе летчики в автоматическом режиме заходят на посадку до расчетной точки, из которой система ACLS может гарантированно обеспечить безопасную автоматическую посадку.
     Вместе с сертификацией бортовых систем производится и сертификация специалистов.
     В сертификационных испытаниях принимают участие 21 самолет, включая 3 варианта F/A-18, E-2C Hawkey и EA-6B Prowler, и 32 пилота, которым так же необходимы восстановление навыков палубных полетов и сертификация для выполнения полетов днем и ночью.
     Первые 3 дня полеты выполняются в соответствии с тщательно отработанной и спланированной программой проведения сертификационных испытаний. В первый день полетов требуется выполнить 50 палубных посадок с принудительной остановкой, во второй - 70 днем и 40 ночью, третий день будет посвящен выполнению циклических операций - совершивший посадку самолет будет транспортироваться на катапультную стартовыю установку и снова выпускаться в полет.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    15.02.2013 г. (02:30) - Pratt & Whitney получила заказ на сопровождение эксплуатации двигательных систем F135 6-й серии
      Источник: МО США
      Цитаты: ВМС США 14 февраля заключила дополнительное соглашение к базовому контракту с компанией United Technologies ( Pratt & Whitney ) на конструкторское сопровождение и поддержку эксплуатации двигательных систем F135 6-й серии с начальным уровнем функциональной готовности в 2013 году.
      Сумма дополнительного соглашения составляет 65 млн. долл., период проведения работ - до конца декабря 2013 года. Финансирование дополнительного соглашения производится совместно: корпус морской пехоты - 69%, ВВС - 26%, ВМС - 5%.
      Комментарии: Без комментариев.

      Комментарии к новостям 2013 - февраль - стр. 8

     Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.

© 2009-2013 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com

 


И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение

 

(Леонардо да Винчи. Записные книжки)

СОБЫТИЕ ЯНВАРЯ 2013:

Строительство компанией Northrop Grumman за свой счет дополнительного беспилотного летательного аппарата MQ-4C Triton для снижения технического риска и ускорения реализации программы ВМС США.

(см. комментарий сайта от 08.01.2013 г. ) -
Такой подход к делу невозможен для российских авиационных патриотов, потому что их цели зеркально противоположны с целями Northrop Grumman ... - Даже получая страховочные деньги за упавший или сгоревший опытный самолет, они не строят на них новый, а как-то "уговаривают" бескорыстных чиновников МО РФ на "новые", уже серийные, деньги, и проводят испытания на серийных самолетах ...

ЦИТАТА ЯНВАРЯ 2013:

Говоря о перспективном авиационном комплексе дальней авиации, вице-премьер отметил, что "сегодня мы начинаем планирование ПАК ДА, он будет основан на иных технических решениях, которые позволят возродить рейтинг дальней авиации". -

РИА Новости материал от 26.01.2013г.

(При разработке вооружений в России уже 1000 лет путают боевую эффективность с рейтингом ... -
Одно обнадеживает, что когда предыдущий ГК ВМФ задумал для поднятия рейтинга построить на новых технических решениях космический авианосец, руководители страны поняли, что он устал...)

РАЗОБЛАЧЕНИЯ ЯНВАРЯ 2013:

1. ОАО "Компания «Сухой» 29 декабря 2012 года сообщило , что "Еще пять серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34 передала министерству обороны России компания «Сухой». Необходимые документы подписаны на ее новосибирском заводе ..." -
А МО РФ 24 января 2013 года утверждало , что "Сегодня с аэродрома Новосибирского авиазавода летные экипажи Воронежской авиационной базы Западного военного округа подняли в воздух 5 новых самолетов Су-34 для облетывания, тем самым завершая их приемку у предприятия- изготовителя."

(Если 24 января процесс только завершался, то мог ли он 29 декабря быть уже завершенным? -
Или 29 декабря самолеты кто-то от МОРФ принял, завод деньги "освоил", а потом этот "кто-то" передал самолеты заводу обратно, чтобы последний передал их представителям базы "Балтимор"? Как-то так ... -
Кто-то явно ..., точнее сказать - противоречит друг-другу, причем за бюджетные деньги, и в России ни одна с... счетная палата на это внимание, кажется, не обращает.)

2. Фомин добавил, что, "конечно же, в экспортной продукции военного назначения существует и часть гособоронзаказа, она составляла на 2012 год порядка 4,4 миллиарда долларов". -

РИА Новости материал от 21.01.2013г.

(Вариантов реализации этой схемы не так уж и много, и все они "смешные", и не имеют аналогов в мире.)

Рис.1

Головной универсальный высокоскоростной корабль ВМС США USNS Spearhead (JHSV 1)
19.04.2012г. - Мексиканский залив
Фото ВМС США
Фото в полном разрешении

Не по закону, данному греками, крещена Русь, но по благодати, явленной ей через святого князя Владимира и правящего князя Ярослава Мудрого.

 

(Митрополит Иларион, 1049г. - Стр.88 - Всеобщая история России с древнейших времен до конца XVIII века/Под ред. проф. О.Я.Яновского. - М.:Эксмо, 2008.-592с.:ил. - ISBN 978-5-699-24867-4)

Рис.1

Разницу в уровне военной авиации, как авиатехники, так и летного мастерства, можно измерять в дюймах ...
Расстояние по прямой, а не по меньшему из катетов, между кабиной одного из
F-18 и законцовкой крыла другого составляет 18 дюймов (45 (!) см) на интенсивном групповом вираже при исполнении фигуры "diamond 360"
15.06.2012г. - выступление пилотажной группы ВМС США Blue Angels в Baltimore (летчик в кабине - капитан Brandon Cordill, летчик в правом самолете - капитан Greg McWherter)
Фото ВМС США
Фото в полном разрешении

В предстоящее десятилетие в войска поступит более 400 современных межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космических аппаратов военного назначения, более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше тысячи вертолетов, ... свыше 2 тысяч 300 современных танков...

В. Путин
( 20.02.2012г. - Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России
Информация сайта
Владимир Путин 2012)

... успехом дня мы обязаны более всего действию этой батареи и геройской стойкости капитана Тушина с его ротой, - сказал князь Андрей и, не ожидая ответа, тотчас же встал и отошел от стола.
Князь Багратион посмотрел на Тушина и, видимо не желая выказать недоверия к резклму суждению Болклнского и вместе с тем чувствуя себя не в состоянии вполне верить ему, наклонил голову и сказал Тушину, что он может идти. Князь Андрей вышел за ним.
- Вот спасибо, выручил, голубчик, - сказал ему Тушин.
Князь Андрей оглянул Тушина и, ничего не сказав, отошел от него. Князю Андрею было грустно и тяжело. Все это было так странно, так не похоже на то, чего он надеялся.

(Л. Толстой "Война и мир")