Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)

                                                                                                     ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ:
                                    milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя 
                                                                                                        (только не было б войны...)

 

 

Главная >>>  Комментарии к новостям - Архив >>> Комментарии к новостям - Архив 2013 >>> Комментарии к новостям - Архив - Ноябрь 2013 >>>
14 ноября 2013г. - 21:20

 

    Есть правда, неполная правда, статистика и ложь... 
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...

    14.11.2013 г. (21:20) - Выполнен 2-й успешный пуск новой противокорабельной ракеты большой дальности LRASM в варианте воздушного базирования
     Источник: Lockheed Martin
     Оригинал: Lockheed Martin Conducts Second Successful LRASM Flight Test
     Цитаты: Недавно состоялся 2-й пуск авиационного варианта разрабатываемой компанией Lockheed Martin новой противокорабельной крылатой ракеты большой дальности LRASM (Long Range Anti-Ship Missile), в результате которого прямым попаданием была поражена морская подвижная мишень. Эксперимент проводился при поддержке Агентства DARPA и Управления военно-морских исследований американского флота.
     Эксперимент прошел на морском полигоне Point Mugu, Калифорния, пуск выполнялся с бомбардировщика В-1В 337-й эскадрильи войсковых испытаний и оценок ВВС США. После отцепки LRASM в навигационном режиме прошла через все промежуточные точки заданного маршрута, получив прицельную информацию уже в полете по линии передачи данных. После перехода в режим самонаведения ракета обнаружила и идентифицировала заданную цель с помощью бортовых датчиков, затам заняла требуемую высоту конечного участка, спикировала на цель и поразила ее.
     Это 2-й успешный пуск LRASM с самолета, после состоявшегося в августе. Оба эксперимента подтвердили правильность и зрелость технического решения "новые датчики + проверенные компоненты программы JASSM-ER", и то, и другое отработало, как планировалось.
      LRASM - автономная высокоточная крылатая противокорабельная ракета большой дальности, разработанная на базе успешного проекта крылатой ракеты увеличенной дальности и малой заметности JASSM-ER (Joint Air-to-Surface Standoff Missile Extended Range) с целью удовлетворения требований ВМС и ВВС США в регионах с невозможным или ограниченным присутствием. JASSM-ER недавно успешно завершила программу войсковых испытаний. LRASM оснащена 1000-фунтовой комбинированной (проникающей/осколочно-фугасной) боевой частью, многорежимной ГСН, аппаратурой передачи данных и цифромой помехоустойчивой спутниковой навигационной системой. Основными целями для нее являются специальные суда, находящиеся внутри крупных корабельных ордеров.
      Опытные и предсерийные образцы LRASM выпускаются на той же сборочной линии, что и JASSM-ER, в Pike County, Алабама.
      Конкурный контракт на демонстрационный этап программы LRASM Lockheed Martin выиграла в 2009 году, его целью является проведение демонстрационных пусков ракет воздушного и морского базирования для уничтожения малозаметных морских целей на больших расстояниях.
     
     
          Рис.1
     
     LRASM в полете, фото Lockheed Martin , доступно в полном разрешении .      
     Комментарии: Без комментариев.
     

      <<<<< Возврат к общему списку

     Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.

© 2009-2013 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com

Архив тематических статей редактора:
(весь)

  Отдельные темы:

   "Теория и практика летных испытаний";

   "Война и армия в жизни общества";

   "О профессионализме";

   "Социальное нападение власти на военнослужащих";

   "Другое".

И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение

 

(Леонардо да Винчи. Записные книжки)

Рис.1

Разницу в уровне военной авиации, как авиатехники, так и летного мастерства, можно измерять в дюймах ...
Расстояние по прямой, а не по меньшему из катетов, между кабиной одного из
F-18 и законцовкой крыла другого составляет 18 дюймов (45 (!) см) на интенсивном групповом вираже при исполнении фигуры "diamond 360"
15.06.2012г. - выступление пилотажной группы ВМС США Blue Angels в Baltimore (летчик в кабине - капитан Brandon Cordill, летчик в правом самолете - капитан Greg McWherter)
Фото ВМС США
Фото в полном разрешении

СОБЫТИЕ ОКТЯБРЯ 2013:

Компания General Atomics Aeronautical Systems
ВВС США и их БПАС :
модернизированный Gray Eagle - более чем 45-часовой непрерывный полет;
базовый Gray Eagle - 20000 успешных взлетов и посадок в автоматическом режиме;
MQ-1 Predator / MQ-9 Reaper - 2 млн. часов суммарного налета.

(см. комментарий соответственно от 24.10.2013г. , 25.10.2013г. и 28.10.2013г. )

ЦИТАТА ОКТЯБРЯ 2013:

«Князь Владимир» проверяет гидравлику

ОАО "Севмаш" ,
материал от 22.10.2013г.

(Без комментариев...)

                    
     
     
     
     

СКРОМНОСТЬ ОКТЯБРЯ 2013:
(или "МОЛЧАНИЕ РЕБЯТ")

1. Несмотря на пронесшуюся по страницам российских СМИ эйфорию о состоявшемся 15 октября во Франции спуске на воду будущего "Владивостока", типа Mistral, все основные действующие лица:
"Рособоронэкспорт" - головной заказчик;
DCNS - головной подрядчик;
STX-France - головной производитель;
МО РФ - конечный получатель,
этого "не заметили" и остались равнодушными...

(Никто не хотел....)

2. Анонсировав состоявшийся 28 октября первый вылет 5-го ПАК ФА , ОАО "Компания "Сухой" сообщила, что на тот момент количество полетов по программе превысило 450. Сообщив об этом, компания скромно умолчала о достигнутых результатах за 450 полетов (хотя за 3 года на опытных машинах нового поколения - это уже фантастика), и даже не представила ни одного официального фото или видео события, что для нее тоже не характерно...

(Никто не хотел....)

ГРОМОГЛАСНОЕ ЭХО ПРОШЛОГО ОКТЯБРЯ 2013:

Поставка Беларусью 1 боевого самолета Su-27 (Su- 30 Mk2b) в Великобританию без указания страны происхождения образца (в соответствии с данными ООН по экспорту вооружений Беларусью за 2012 год).

(см. комментарий от 22.10.2013г. .
Кроме загадки о происхождении машины и затрат Беларуси на ее приобретение, данные ООН утверждают, что в 2012 году Беларусь экспортировала 76 основных танков, а это все-таки 4-е место в мире (США - 174, Россия - 128, Украина - 109... И все, остальные меньше, меньше даже Германия (49) в сумме с Китаем (13).)

В предстоящее десятилетие в войска поступит более 400 современных межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космических аппаратов военного назначения, более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше тысячи вертолетов, ... свыше 2 тысяч 300 современных танков...

В. Путин
( 20.02.2012г. - Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России
Информация сайта
Владимир Путин 2012)

 

 

 

ИСКРЕННОСТЬ И НЕПОСРЕДСТВЕННОСТЬ ОКТЯБРЯ 2013:

Рассказ про новое уникальное покрытие ВПП на восстановленном аэродроме "Темп" на Новосибирских островах .... (видео +18)

МО РФ ,
материал от 30.10.2013 года -
видео со ссылкой на телеканал "Звезда" (+18)

(Сказанное почти полностью совпадает с сентябрьским ответом А. Бахина на вопрос "что будет собой представлять аэродром «Темп»? - см. комментарий от 17.09.2013г. ...
В репортаже есть еще одно "откровение и непосредственность", которое будет прокомментировано позже.)