Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)
ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ: milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя (только не было б войны...)
Главная >>> Комментарии к новостям - Архив >>> Комментарии к новостям - Архив 2013 >>> Комментарии к новостям - Архив - Ноябрь 2013 >>>
19 ноября 2013г. - 01:30
Есть правда, неполная правда, статистика и ложь...
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...
19.11.2013 г. (01:30) - Репортаж из сарая - Экипажи Су-34 выполнили беспосадочные полёты на максимальную дальность (обязательно сохранить фото)
Источник: МО РФ
Оригинал: Экипажи Су-34 авиабазы ЗВО выполнили беспосадочные полёты на максимальную дальность
Цитаты: Более 5000 километров преодолели экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-34 Западного военного округа в ходе отработки беспосадочных полетов на максимальную дальность.
В ходе выполнения этого сложного учебно-боевого задания 10 экипажам Су-34 предстояло отработать основные элементы подготовки бомбардировочной авиации — наведение на цель, бомбометание в различных погодных условиях, дозаправку в воздухе.
Летчики Воронежской авиационной базы совершили взлет с аэродрома Балтимор, выполнили учебное бомбометание на авиационных полигонах ЗВО в Тверской, Ленинградской и Мурманской областях, после чего отработали один из наиболее сложных элементов боевой подготовки — дозаправку в воздухе с воздушного танкера Ил-78.
Дозаправка проходила как одиночно, так и в составе пары, когда экипажам приходится выполнять данную задачу одновременно на минимальных интервалах между самолетами.
Каждый летчик от 2 класса и выше должен успешно выполнять данный элемент боевой подготовки. На скорости 600 километров в час пилоту необходимо попасть специальной штангой самолета в конус заправщика диаметром 40 сантиметров.
Всего экипажи фронтовых бомбардировщиков непрерывно находились в воздухе более 5 часов. На сегодняшний день 100% пилотов Западного военного округа имеют необходимый общий налет, готовы для выполнения практических задач любых метеоусловиях.
Фронтовой бомбардировщик Су-34 по боевым возможностям относится к поколению самолетов "4+". Независимо от времени суток и метеоусловий он способен эффективно поражать наземные, морские и воздушные цели в любом географическом районе с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных.
Комментарии: Пресс-служба постоянно, хоть где-то, хоть как-то, а стремится опорочить и принизить значение происходящих в войсках эпохальных изменений.
Так и в этот раз снабдили репортаж о самолете поколения "4+" фотографией из какого-то то ли неноделанного сарая, то ли начавшегося разбираться на металл трактора... Ну неужели это "торпеда" новейшего Су-34?
Редактору сайта приходилось сталкиваться с заменой новейшего фронтового бомбардировщика на другой объект, так же покрашенный и издалека так же ревущий. Это делалось в декабре 2006 года в Новосибирске в целях "PR" для официальных должностных лиц и журналистов, с которыми заранее договорились, что они этого не заметят.
Но в то, что это фото из Су-34 поверить невозможно. Или жизнь страшнее любого фильма ужасов?
Тогда те, вчера... По полтора миллиарда и по 4 штуки в год бвли совсем другими, чем эти - по одномумиллиарду с небольшим и по 12 штук в год... Но сегодня...
А сегодня всегда правее, оптимистичнее и красивее, чем вчера!
Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.
© 2009-2013 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com
Архив тематических статей редактора:
(весь)
Отдельные темы:
"Теория и практика летных испытаний";
"Война и армия в жизни общества";
"О профессионализме";
"Социальное нападение власти на военнослужащих";
"Другое".
И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение
(Леонардо да Винчи. Записные книжки)
Разницу в уровне военной авиации, как авиатехники, так и летного мастерства, можно измерять в дюймах ...
Расстояние по прямой, а не по меньшему из катетов, между кабиной одного из
F-18 и законцовкой крыла другого составляет 18 дюймов (45 (!) см) на интенсивном групповом вираже при исполнении фигуры "diamond 360"
15.06.2012г. - выступление пилотажной группы ВМС США Blue Angels в Baltimore (летчик в кабине - капитан Brandon Cordill, летчик в правом самолете - капитан Greg McWherter)
Фото ВМС США
Фото в полном разрешении
СОБЫТИЕ ОКТЯБРЯ 2013:
Компания General Atomics Aeronautical Systems
ВВС США и их БПАС :
модернизированный Gray Eagle - более чем 45-часовой непрерывный полет;
базовый Gray Eagle - 20000 успешных взлетов и посадок в автоматическом режиме;
MQ-1 Predator / MQ-9 Reaper - 2 млн. часов суммарного налета.
(см. комментарий соответственно от 24.10.2013г. , 25.10.2013г. и 28.10.2013г. )
ЦИТАТА ОКТЯБРЯ 2013:
«Князь Владимир» проверяет гидравлику
ОАО "Севмаш" ,
материал от 22.10.2013г.
(Без комментариев...)
СКРОМНОСТЬ ОКТЯБРЯ 2013:
(или "МОЛЧАНИЕ РЕБЯТ")
1. Несмотря на пронесшуюся по страницам российских СМИ эйфорию о состоявшемся 15 октября во Франции спуске на воду будущего "Владивостока", типа Mistral, все основные действующие лица:
"Рособоронэкспорт" - головной заказчик;
DCNS - головной подрядчик;
STX-France - головной производитель;
МО РФ - конечный получатель,
этого "не заметили" и остались равнодушными...
(Никто не хотел....)
2. Анонсировав состоявшийся 28 октября первый вылет 5-го ПАК ФА , ОАО "Компания "Сухой" сообщила, что на тот момент количество полетов по программе превысило 450. Сообщив об этом, компания скромно умолчала о достигнутых результатах за 450 полетов (хотя за 3 года на опытных машинах нового поколения - это уже фантастика), и даже не представила ни одного официального фото или видео события, что для нее тоже не характерно...
(Никто не хотел....)
ГРОМОГЛАСНОЕ ЭХО ПРОШЛОГО ОКТЯБРЯ 2013:
Поставка Беларусью 1 боевого самолета Su-27 (Su- 30 Mk2b) в Великобританию без указания страны происхождения образца (в соответствии с данными ООН по экспорту вооружений Беларусью за 2012 год).
(см. комментарий от 22.10.2013г. .
Кроме загадки о происхождении машины и затрат Беларуси на ее приобретение, данные ООН утверждают, что в 2012 году Беларусь экспортировала 76 основных танков, а это все-таки 4-е место в мире (США - 174, Россия - 128, Украина - 109... И все, остальные меньше, меньше даже Германия (49) в сумме с Китаем (13).)
В предстоящее десятилетие в войска поступит более 400 современных межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космических аппаратов военного назначения, более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше тысячи вертолетов, ... свыше 2 тысяч 300 современных танков...
В. Путин
( 20.02.2012г. - Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России
Информация сайта
Владимир Путин 2012)
ИСКРЕННОСТЬ И НЕПОСРЕДСТВЕННОСТЬ ОКТЯБРЯ 2013:
Рассказ про новое уникальное покрытие ВПП на восстановленном аэродроме "Темп" на Новосибирских островах .... (видео +18)
МО РФ ,
материал от 30.10.2013 года -
видео со ссылкой на телеканал "Звезда" (+18)
(Сказанное почти полностью совпадает с сентябрьским ответом А. Бахина на вопрос "что будет собой представлять аэродром «Темп»? - см. комментарий от 17.09.2013г. ...
В репортаже есть еще одно "откровение и непосредственность", которое будет прокомментировано позже.)