Комментарии к новостям. 2014 - январь - 3-я неделя-13-1440-Выполнены первые в Европе палубные взлет и посадка БПАС вертолетного типа

Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении: (Библия. Левит 19,35) ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ: milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя (только не было б войны...)
Помочь в развитии и содержании проекта	Главная >>> Комментарии к новостям - Архив >>> Комментарии к новостям - Архив 2014 >>> Комментарии к новостям - Архив - Январь 2014 >>> 13 января 2014г. - 14:40
Есть правда, неполная правда, статистика и ложь... Как их различить? - Все определяют нюансы и сопоставление результатов...

	Справочно-информационные и консультационные работы в области военной техники и вооружения, реклама на страницах сайта (контактные данные)
Параллельный взлет 2-х самолетов с борта французского авианосца Charles de Gaulle (R 91), на дальнем плане - американский эсминец USS Bulkeley (DDG 84) 02.01.2014г.- Оманский залив Фото ВМС США , доступно в полном разрешении Автомат китайского спецназа для стрельбы из-за угла Фото People's Daily Online , доступно в полном разрешении	13.01.2014 г. (14:40) - Выполнены первые в Европе палубные взлет и посадка БПАС вертолетного типа Источник: DCNS Оригинал: UAV integration with naval combat systems: DCNS opens a new chapter in naval aviation Цитаты: Завершив проведение этапа морских испытаний беспилотной авиационной систиемы (БПАС) по программе Serval, прошедших с 9 по 13 декабря 2013 года, французский генеральный директорат по вооружениям DGA и компания DCNS подтвердили успешную функциональную интеграцию БПАС в состав системы боевого управления корабля. Программа Serval (Système Embarqué de Reconnaissance – Vecteur Aérien Léger) реализуется в целях разработки палубной легкой беспилотной разведывательной системы. Несмотря на сложность и комплексность задачи осуществления взлета и посадки БПАС на палубу боевого корабля, компании DCNS удалось реализовать эти задачи для БПАС вертолетного типа без летных проишествий. Испытания проводились на борту патрульного корабля прибрежной зоны L’Adroit, типа Gowind, с системой боевого управления Polaris®, разработанной DCNS , и БПАС вертолетного типа Camcopter® S100 австрийской компании Schiebel. Их целью была оценка функционирования модуля DIOD-A, разработанного DCNS , который интегрируется с системой боевого управления корабля и предназначен для управления бортовыми функциональными системами БПАС в реальном масштабе времени, а также подтверждение отсутствия влияния этого модуля на обеспечение безопасности полетов. В ходе испытаний модуль DIOD-A подтвердил свое полное соответствие требованиям DGA. Основываясь на результатах испытаний, DGA принял решение и выдал компании DCNS разрешение на производство полетов Camcopter® S100. DGA и DCNS первыми в Европе выполнили палубные взлет и посадку БПАС вертолетного типа. Комментарии: Без комментариев. <<<<< Возврат к общему списку Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными. © 2009-2014 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com		*И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение* *(Леонардо да Винчи. Записные книжки)*
Разницу в уровне военной авиации, как авиатехники, так и летного мастерства, можно измерять в дюймах ... Расстояние по прямой, а не по меньшему из катетов, между кабиной одного из F-18 и законцовкой крыла другого составляет 18 дюймов (45 (!) см) на интенсивном групповом вираже при исполнении фигуры "diamond 360" 15.06.2012г. - выступление пилотажной группы ВМС США Blue Angels в Baltimore (летчик в кабине - капитан Brandon Cordill, летчик в правом самолете - капитан Greg McWherter) Фото ВМС США Фото в полном разрешении	*СОБЫТИЯ ДЕКАБРЯ 2013:* *1. 100-й F-35!* *(см. комментарий сайта от 14.12.2013 г. и 17.12.2013 г. )* *2. Достижение первым С-17 ВВС США налета в 20000 часов1* *(см. комментарий сайта от 22.12.2013 г. )* *ЦИТАТА ДЕКАБРЯ 2013:* Следует подчеркнуть, что для испытаний элементов боевого оснащения баллистических ракет полигон Капустин Яр является уникальным. Только его испытательные трассы и полигонный измерительный комплекс позволяют испытывать перспективное боевое оснащение во всем диапазоне возможных условий его доставки к целям в интересах РВСН и ВМФ. - *Пресс-релиз МО РФ от 27.12.2013г.* (Где-то так... Как же тогда "во всем диапазоне..." испыталось боевое оснащение "Ярс" и "Булава?" Или не "во всем диапазоне..." или не...?)	Архив тематических статей редактора: (весь) Отдельные темы: "Теория и практика летных испытаний"; "Война и армия в жизни общества"; "О профессионализме"; "Социальное нападение власти на военнослужащих"; "Другое".	В предстоящее десятилетие в войска поступит более 400 современных межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космических аппаратов военного назначения, более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше тысячи вертолетов, ... свыше 2 тысяч 300 современных танков... В. Путин ( 20.02.2012г. - Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России Информация сайта Владимир Путин 2012)