Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
                                                                                                                                   (Библия. Левит 19,35)

                                                                                                                                                                                                                   ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ:
                                                                                                          milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя 
                                                                                                                                                                                                                       (только не было б войны...)

Главная >>>  Комментарии к новостям - Архив >>> Комментарии к новостям - Архив 2014 >>> Комментарии к новостям - Архив - Январь 2014 >>>
15 января 2014г. - 23:55

                                     Есть правда, неполная правда, статистика и ложь... 
                                                                                                                                           Как их различить? - 
                                                                                                                                                                                              Все определяют нюансы и сопоставление результатов...

Справочно-информационные и консультационные работы в области военной техники и вооружения, реклама на страницах сайта
(контактные данные)

Параллельный взлет 2-х самолетов с борта французского авианосца Charles de Gaulle (R 91), на дальнем плане - американский эсминец USS Bulkeley (DDG 84)
02.01.2014г.- Оманский залив
Фото ВМС США ,
доступно в полном разрешении

Автомат китайского спецназа для стрельбы из-за угла

Фото People's Daily Online , доступно в полном разрешении

    15.01.2014 г. (23:55) - Для пусков LRASM из вертикальных пусковых установок MK 41 эсминцев типа DDG51 потребуется скорректировать только ФПМО
     Источник: Lockheed Martin
     Оригинал: Lockheed Martin Successfully Tests LRASM MK 41 Vertical Launch System Interface
     Цитаты: Компания Lockheed Martin недавно продемонстрировала возможность успешного пуска разрабатываемой ею противокорабельной ракеты большой дальности LRASM (Long Range Anti-Ship Missile) из вертикальной пусковой установки MK 41 Vertical Launch System (VLS) при внесении необходимых изменений только в функциональное программно-математическое обеспечение (ФПМО).
     В ходе прошедшего инициативного испытательного эксперимента, проведенного компанией за свой счет, ракета LRASM, вертикальная пусковая установка MK 41 VLS, система управления огнем ракет Tactical Tomahawk, стартовый ускоритель Mk-114, модернизированное ФПМО составили боевую систему, позволившую полностью имитировать подготовку и пуск LRASM, включая реализацию всех электрических цепей и информационных связей.
     Ранее, в сентябре 2013 года, Lockheed Martin выполнила 1-й пуск прототипа LRASM, оснащенного двигателем, из вертикальной пусковой установки МК41. Пуск выполнялся с наземного стенда на испытательном ракетном полигоне White Sands в Нью-Мексико, прототип был оснащен хорошо проверенным и надежным ускорителем Mk-114, которым оснащаются противолодочные ракеты, применяемые из МК-41. Эксперимент также выполнялся компанией в инициативном порядке, в дополнение к обязательным пускам, предусмотренным контрактом с Агентством DARPA , для снижения технического риска реализации программы.
     В сентябрьском эксперименте после прохождения команды на пуск прототип в пусковой капсуле успешно вышел из пусковой установки, не повредив функциональных элементов и обшивки, сбросил пусковую капсулу и занял пространственное положение, необходимое для запуска двигателя. Затем двигатель запустился, и прототип выполнил автономный полет по заданному маршруту, его траектория была схожа с траекториями, заданными в ТТЗ на будущие испытательные образцы.
     Целью недавнего эксперимента было подтверждение, что пуски LRASM можно выполнять из существующих пусковых установок эсминцев типа DDG51, без внесения изменений в их конструкцию.
     LRASM разрабатывается на базе успешного проекта новой крылатой ракеты увеличенной дальности JASSM-ER (Joint Air to Surface Standoff Missile Extended Range) в двух вариантах: воздушного и корабельного старта. LRASM оснащается вновь разрабатываемыми передовыми сенсорами и системами, призванными, сохранив ее малозаметность и околозвуковую скорость, увеличить автономность ракеты и снизить зависисмость боевой эффективности от наличия информации от других платформ: разведывательных, информационно-сетевых, спутниковых и т.д. Одними из главных целей разработки являются повышение точности, эффективности боевой части и вероятности преодоления современных средств защиты.
     Головным подрядчиком разработки ракет LRASM в комплексе является компания Lockheed Martin , головным разработчиком бортовых систем и сенсоров - BAE Systems .
Lockheed Martin вложила 30 млн. долл. в программу снижения технического риска адаптации LRASM к эсминцам типа DDG51 и скорейшему достижению ими статуса начальной оперативной готовности. В 2014 году запланировано выполнение 2-х зачетных пусков LRASM из вертикальных пусковых установок, которые пройдут в контролируемых условиях на полигоне White Sands по программе Агентства DARPA .
     Комментарии: Без комментариев.
     

      <<<<< Возврат к общему списку

     Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.

© 2009-2014 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com

И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение

(Леонардо да Винчи. Записные книжки)

Разницу в уровне военной авиации, как авиатехники, так и летного мастерства, можно измерять в дюймах ...
Расстояние по прямой, а не по меньшему из катетов, между кабиной одного из
F-18 и законцовкой крыла другого составляет 18 дюймов (45 (!) см) на интенсивном групповом вираже при исполнении фигуры "diamond 360"
15.06.2012г. - выступление пилотажной группы ВМС США Blue Angels в Baltimore (летчик в кабине - капитан Brandon Cordill, летчик в правом самолете - капитан Greg McWherter)
Фото ВМС США
Фото в полном разрешении

СОБЫТИЯ ДЕКАБРЯ 2013:

1. 100-й F-35!

(см. комментарий сайта от 14.12.2013 г. и 17.12.2013 г. )

2. Достижение первым С-17 ВВС США налета в 20000 часов1

(см. комментарий сайта от 22.12.2013 г. )

ЦИТАТА ДЕКАБРЯ 2013:

Следует подчеркнуть, что для испытаний элементов боевого оснащения баллистических ракет полигон Капустин Яр является уникальным. Только его испытательные трассы и полигонный измерительный комплекс позволяют испытывать перспективное боевое оснащение во всем диапазоне возможных условий его доставки к целям в интересах РВСН и ВМФ. -

Пресс-релиз МО РФ от 27.12.2013г.

(Где-то так... Как же тогда "во всем диапазоне..." испыталось боевое оснащение "Ярс" и "Булава?" Или не "во всем диапазоне..." или не...?)

Архив тематических статей редактора:
(весь)

  Отдельные темы:

   "Теория и практика летных испытаний";

   "Война и армия в жизни общества";

   "О профессионализме";

   "Социальное нападение власти на военнослужащих";

   "Другое".

В предстоящее десятилетие в войска поступит более 400 современных межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космических аппаратов военного назначения, более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше тысячи вертолетов, ... свыше 2 тысяч 300 современных танков...

В. Путин
( 20.02.2012г. - Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России
Информация сайта
Владимир Путин 2012)