Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении: (Библия. Левит 19,35)
ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ: milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя (только не было б войны...)
Главная >>> Комментарии к новостям - Архив >>> Комментарии к новостям - Архив 2014 >>> Комментарии к новостям - Архив - Февраль 2014 >>>
11 февраля 2014г. - 23:55
Есть правда, неполная правда, статистика и ложь...
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...
Справочно-информационные и консультационные работы в области военной техники и вооружения,
реклама на страницах сайта
(контактные данные)
Пожарник проверяет работу оборудования на палубе десантно-высадочного корабля-дока USS Iwo Jima (LHD 7)
03.02.2014г. - Атлантический океан
Фото ВМС США , доступно в полном разрешении
Ефрейтор Sarah Oswald из состава 18-й эскадрильи обеспечения безопасности, неся службу совместно с нарядом японской гражданской гвардии, измеряет скорость движения личных автомобилей американских авиаторов, прибывающих на службу на авиабазу Kadena, Япония.
10.01.2014г. - Kadena, Япония
Фото ВВС США ,
доступно в полном разрешении
Параллельный взлет 2-х самолетов с борта французского авианосца Charles de Gaulle (R 91), на дальнем плане - американский эсминец USS Bulkeley (DDG 84)
02.01.2014г.- Оманский залив
Фото ВМС США ,
доступно в полном разрешении
11.02.2014 г. (23:55) - Программа DARPA Transformer вступила в завершающий этап, ее реализует Skunk Works™
Источник: Агентство DARPA
Оригинал: ARES AIMS TO PROVIDE MORE FRONT-LINE UNITS WITH MISSION-TAILORED VTOL CAPABILITIES
Цитаты: Беспилотные авиационные системы обеспечения способны, не обращая внимания на наземные угрозы, более быстро и эффективно доставлять различные грузы войсковым подразделениям на переднем краю.
Военный опыт США показывает, что труднодоступная пересеченная местность и наземные угрозы, такие, как засады и самодельные взрывные устройства, могут сделать доставку грузов по земле опасным и непредсказуемым вызовом. Передовые посты требуют для своего обеспечения в среднем 100 тыс. фунтов материалов и имущества в неделю, а большая высота и трудно преодолеваемые горы затрудняют возможности их обеспечения. Вертолеты являются одним из вариантов решения этой проблемы, однако их поставки не могут удовлетворить все существующие потребности, включая оперативное пополнение запасов, осуществление скрытных пересечений линии фронта и возвращения обратно, а так же эвакуацию раненых.
Для преодоления существующих ограничений Агентство DARPA с 2009 года реализует программу Transformer (TX), нацеленную на разработку, постройку и демонстрацию возможностей прототипа транспортной системы обеспечения, которая должна являться тактически гибкой, независимой от условий подстилающей поверхности и обеспечивать транспортировку грузов, личного состава, тактическую поддержку небольших групп специального назначения. В качестве победителя 1-го конкурного этапа программы Агентство DARPA в 2013 году выбрало проект ARES (Aerial Reconfigurable Embedded System - Воздушная реконфигурируемая совмещенная система), который будет реализован практически в ходе 2-го и 3-го этапов программы.
Основу ARES будет составлять летательный модуль вертикальных взлета и посадки, разрабатываемый как беспилотный и способный к транспортировке различных видов полезной нагрузки. Летательный модуль будет иметь собственную двигательную систему, цифровую систему управления и интерфейс дистанционного управления. Двойная канально-вентиляторная двигательная система с трансформируемым углом наклона обеспечит малые габариты, эффективные режимы вертикальных взлета, посадки и висения, а после трансформации позволит развивать высокую крейсерскую скорость, сравнимую со скоростью небольших самолетов. Система сможет использовать для взлета и посадки зоны, в 2 раза меньшие соответствующих зон существующих вертолетов аналогичного размера, что позволит выполнять полеты, как с участков со сложным рельефом, так и с корабельных палуб.
Предполагается, что летательный модуль, перемещаясь между своей базой и базами передового развертывания, сможет доставлять туда и эвакуировать обратно отделяемые функциональные модули различного тактического назначения - грузовые, эвакуационные, разведывательные и т.д. Вес полезной нагрузки должен составлять до 3000 фунтов или более 40% общего максимального взлетного веса.
Наземные подразделения смогут управлять летательным модулем, используя приложения к своим мобильным телефонам или усиленным планшетам. Изначально система будет беспилотной, затем будет создан полуавтономный опционально-пилотируемый вариант.
В настоящее время проект ARES находится уже на 3-м завершающем этапе, его головным разработчиком и системным интегратором является инновационное подразделение Lockheed Martin Skunk Works™.
Тактическая концепция ARES , схема-рисунок Агентства DARPA , доступна в полном разрешении .
Комментарии: Без комментариев.
Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.
© 2009-2014 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com
И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение
(Леонардо да Винчи. Записные книжки)
Разницу в уровне военной авиации, как авиатехники, так и летного мастерства, можно измерять в дюймах ...
Расстояние по прямой, а не по меньшему из катетов, между кабиной одного из
F-18 и законцовкой крыла другого составляет 18 дюймов (45 (!) см) на интенсивном групповом вираже при исполнении фигуры "diamond 360"
15.06.2012г. - выступление пилотажной группы ВМС США Blue Angels в Baltimore (летчик в кабине - капитан Brandon Cordill, летчик в правом самолете - капитан Greg McWherter)
Фото ВМС США
Фото в полном разрешении
СОБЫТИЯ ЯНВАРЯ 2014:
Начало строительства Национального центра управления обороной Российской Федерации
(см. комментарий сайта от 20.01.2014 г. )
ЦИТАТА ЯНВАРЯ 2014:
Проведенные мероприятия по повышению эффективности работы и оптимизации штатной структуры и численности военных представительств позволили в 2013 году практически удвоить количество военпредов. Объемы серийных закупок техники и вооружений возрастают кратно количеству военпредов и вопросы, связанные с качеством военной техники, обращают на себя пристальное внимание. Мы считаем, что в течение 2014 года численность военпредов будет соответствовать определенной Верховным Главнокомандующим Вооруженными Силами», – Зам. МОРФ Юрий Борисов.
Пресс-релиз МО РФ от 16.01.2014г.
ПРИКОЛ ЯНВАРЯ 2014:
Палубные самолеты ДРЛОУ Е-2С в составе эскадрильи "агрессора" ВМС США...
(см. комментарий сайта от 20.01.2014 г. )
Архив тематических статей редактора:
(весь)
Отдельные темы:
"Теория и практика летных испытаний";
"Война и армия в жизни общества";
"О профессионализме";
"Социальное нападение власти на военнослужащих";
"Другое".
В предстоящее десятилетие в войска поступит более 400 современных межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космических аппаратов военного назначения, более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше тысячи вертолетов, ... свыше 2 тысяч 300 современных танков...
В. Путин
( 20.02.2012г. - Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России
Информация сайта
Владимир Путин 2012)