|
15.04.2014 г. (09:15) - Завершены государственные ходовые испытания новейшего корвета «Стойкий» - МОРФ
Источник: МО РФ
Оригинал: Завершены государственные ходовые испытания новейшего корвета «Стойкий»
Цитаты: Экипаж новейшего корвета проекта 20380 «Стойкий» успешно завершил проведение морской части государственных испытаний корабля в полигонах боевой подготовки Балтийского флота.
В ходе испытаний представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и членами государственной приемной комиссии под руководством ее председателя капитана 1 ранга Виктора Иванова проверили маневренные и скоростные характеристики корвета, надежность функционирования всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.
В частности, были выполнены ракетные и артиллерийские стрельбы по надводным и воздушным целям, проведен комплекс торпедных стрельб, отработаны задачи посадки противолодочного вертолёта Ка-27 на палубу корвета, а также ведения противовоздушной обороны.
В настоящее время корвет совершает переход в Санкт-Петербург на судостроительный завод «Северная верфь», где состоится ревизия корабля. При этом будет проведено контрольное вскрытие механизмов и приборов, специалисты и члены госкомиссии оценят общее состояние корвета, его оборудования и всех имеющихся на нем средств.
Экипажу корабля передадут комплекты ЗИП (запасные части, инструменты, принадлежности и материалы), заводские специалисты проведут отделочные работы корвета. После подписания приёмопередаточного акта с заказчиком на корабле будет поднят Военно-морской флаг, и корвет войдет в боевой состав Балтийского флота.
Справочно:
Корвет «Стойкий» — третий серийный корвет проекта 20380. Разработан в ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Корабль предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций.
При строительстве данных кораблей используется технология «стелс». В проект внедрен 21 патент и выдано 14 свидетельств о регистрации программ для ЭВМ. Были внедрены новейшие решения по уменьшению физических полей корабля. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность корабля за счет применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения, а также за счёт архитектурной компоновки корпуса и надстройки.
Комментарии: Без комментариев.
<<<<< Возврат к общему списку
|
Первый ночной полет экспериментального палубного беспилотного аппарата X-47B
10.04.2014г.- летно-испытательная станция морской авиации Patuxent River
Фото ВМС США ,
доступно в полном разрешении
Встреча в Аденском заливе: американские атомные авианосцы типа Nimitz USS George H.W. Bush (CVN 77), прибывший в зону ответственности 5-го флота США и готовящийся к авиационному обеспечению операции в Афганистане (на переднем плане) и USS Harry S. Truman (CVN 75), завершивший выполнение этой задачи. 22.03.2014г. - Аденский залив
Фото ВМС США , доступно в полном разрешении
Проход 4-ки F-16 Fighting Falcon пилотажно-демонстрационной группы Thunderbird ВВС США на Desert Air Show 2014 (одна из машин с внешней подвеской)
16.02.2014г.- авиабаза Luke, Аризона
Фото ВВС США ,
доступно в полном разрешении
|
СОБЫТИЕ МАРТА 2014:
Присоединение Крыма к России
ЦИТАТА МАРТА 2014:
"быть активными и находить партнеров, которые были не совсем обласканы нашим вниманием" - И. Шувалов, первый заместитель председателя Правительства РФ.
РБК , материал от 26.03.2014г.
ИННОВАЦИЯ МАРТА 2014:
"структурные подразделения (дежурные смены) центров управления повседневной деятельностью Вооруженных Сил"
Пресс-релиз МО РФ от 20.03.2014г.
|
|
РАЗРЯДКА НАПРЯЖЕННОСТИ
Соседям на зависть: концепт персонального беспилотного перехватчика с электрошокером
Недавно креативная техническая студия «Хаотичная луна» (Chaotic Moon) продемонстрировала беспилотный гексалет (вертолет с 6 винтами), оснащенный электрошокером напряжением 80 кВ, способным вывести из строя любого человека. Отважный стажер, выступивший в качестве подопытного (с соблюдением всех мер предосторожности: сниженное напряжение, ограниченная длина контактных проводов, электроизолирующие маты, дистанционное управление вместо автономного), подтвердил эффективность удара.
Аппарат получил наименование CUPID («Chaotic Unmanned Personal intercept Drone» - «Персональный беспилотный перехватчик студии «Хаотичная луна»).
По заявлению студии, целью демонстрации было повышение информированности общества накануне периода неизбежного сосуществования с роботами об их возможностях и о том, насколько они опережают человеческие представления.
Человечество уже сейчас должно систематически осмысливать социальные последствия технического прогресса, который способен и создавать роботов типа CUPID, который «Хаотичная луна» использовала в качестве инициирующего заряда величиной 80 кВ для открытия общественной дискуссии на эту тему. Очень важно, что CUPID был сконструирован и собран без особого труда небольшой командой инженеров за 2-3 недели.
Роботы – это не хорошо и не плохо, они просто объективно существуют, и способы их использования зависят от общественного сознания. Тот же гексалет, оснащенный другим комплектом оборудования, может с успехом использоваться для проведения поисково-спасательных и других операций.
Демонстрационный эксперимент в основном достиг своей цели, реакция приглашенных была положительной, с признаками энтузиазма. Некоторая отрицательная реакция была вызвана опасениями, что CUPID может скоро появиться в открытой продаже. Специалисты студии заверили, что в ближайшее время этого пока не произойдет, и аппарат не окажется в распоряжении критично настроенных соседей.
Пластиковые окна и входные металлические двери пока остаются лучшей защитой от соседей
|
СВЕРХМАНЕВРЕННОСТЬ B СВЕРХЭФФЕКТИВНОСТЬ МАРТА 2014:
За время учения пилоты-истребители ЗВО провели в воздухе в общей сложности более 60 часов, преодолев за это время расстояние свыше 15 тыс. км. В ходе учебно-боевых вылетов участники учения успешно поразили в небе над Ладожским озером свыше 100 мишеней
Пресс-релиз МО РФ от 27.03.2014г.
(Если у них "более" логично соответствует "свыше" - то российские истребители сбивали в час 2-3 мишени, неслышно и сверхманевренно паря на скоростях 250-400 км/ч, а если они иногда разгонялись хотя бы до 750 км/ч, значит могли иногда и задним ходом..., наличие "тире" объясняется двухчленностью некоторых экипажей.)
ЗАГАДКА МАРТА 2014:
Чем завершилось "впервые в мире подразделения ВДВ десантировались за Полярным кругом..., было десантировано 350 военнослужащих и 4 единицы техники с задачей деблокировать аэродром Темп и обеспечить его работу по приему личного состава и грузов посадочным способом"?
Пресс-релиз МО РФ от 20.03.2014г.
(В смысле: деблокировка и посадочный способ состоялись?)
ГОВОРИЛИ ПОРОЖНЯКОМ ПОЙДЕМ МАРТА 2014:
|