|
|
04.07.2014 г. (10:30) - Он просто честно служит своей стране, а не выслуживает мучительно звание Героя... Капитан Koyama - 1000-я посадка с принудительным торможением (фото)
Источник: ВМС США
Оригинал: CVW-5 Commander Captures Historic Milestone
Цитаты: Командир палубного авиационного крыла американского атомного авианосца передового базирования USS George Washington (CVN 73), типа Nimitz, находившегося в Южно-Китайском море, присоединился к элитному клубу наиболее выдающихся и опытных палубных летчиков, выполнив свою 1000-ю посадку с принудительным торможением или "traps."
Событие произошло 14 июня приблизительно в 18:48 по местному времени, в это мгновение командир 5-го палубного авиационного крыла капитан William "Condor" Koyama произвел зацеп 2-го тормозного троса авианосца, завершая выполнение полета на самолете F/A-18E Super Hornet, принадлежащем 195-й истребительно-бомбардировочной эскадрилье ("Dambusters").
Koyama, уроженец Оригона, стал морским летчиком в декабре 1990 года, свою первую палубную посадку с принудительным торможением он выполнил на борт авианосца USS Lexington (CV 16). С тех пор он освоил палубы нескольких авианесущих кораблей. С 2000 года Koyama связан с 5-м палубным авиакрылом, базировавшемся тогда на USS Kitty Hawk (CV 63), он проходил службу в 192-й истребительно-бомбардировочной эскадрилье ("Golden Dragons") и принимал участие в операциях Enduring Freedom и Iraqi Freedom. В 2011 году морской авиатор стал заместителем командира 5-го палубного авиационного крыла, а 13 декабря 2013 года принял командование.
Сейчас под его началом находятся 102-я ИБЭ ("Diamondbacks", летающая на F/A-18F Super Hornet); 27-я ("Royal Maces"), 115-я ("Eagles") и 195-я ИБЭ, летающие на F/A-18E Super Hornet, 141-я эскадрилья РЭП ("Shadowhawks" / EA-18G Growler), 115-я палубная эскадрилья ДРЛОУ ("Liberty Bells" / E-2C Hawkeye); 5-й отряд 30-й эскадрильи логистического обеспечения ("Providers" / C-2A Greyhound); 12-я морская вертолетная эскадрилья ("Golden Falcons" / MH-60S Seahawk) и 77-я морская ударная вертолетная эскадрилья ("Saberhawks" / MH-60R Seahawk).
Капитан William Koyama покидает кабину F/A-18E Super Hornet после выполнения своей 1000-й посадки с принудительным торможением, фото ВМС США , сделано 14 июня 2014 года на палубе авианосца USS George Washington (CVN 73) в Южно-Китайском море, доступно в полном разрешении .
Комментарии: Без комментариев.
<<<<< Возврат к общему списку
|
Так тушат пожар вертолетчики корпуса морской пехоты США на вертолете CH-46 Sea Knight.
16.05.2014г.- район базы КМП США Camp Pendleton, Калифорния
Фото МО США ,
доступно в полном разрешении
Так выглядит вооружение F-16 Fighting Falcon из состава 18-й эскадрильи агрессора, участвующего в учении RED FLAG-Alaska 14-1.
14.05.2014г.- авиабаза Eielson, Аляска
Фото ВВС США ,
доступно в полном разрешении
Открытие створок оружейного отсека F-22 Raptor при выполнении индивидуального пилотажа на аэрошоу Defenders of Liberty (обращает на себя внимание внешняя подвеска на правом воздухозаборнике)
26.04.2014г.- авиабаза Barksdale
Фото ВВС США ,
доступно в полном разрешении
|
|
СОБЫТИЕ ИЮНЯ 2014:
Отмена постановления СФ об использовании Вооружённых Сил России на территории Украины (25.06.2014г.)
ЦИТАТА ИЮНЯ 2014:
"Учение проходит одновременно со стартовавшими в Европе международными учениями «Saber Strike-2014» и «Baltops-2014»... Количество привлекаемых к учениям в Калининградской области сил и средств Минобороны России сопоставимо с количеством личного состава, вооружения и военной техники, задействованных в приграничных учениях, проводимых странами НАТО."
МО РФ , материал - раз 100 в период с 10.06. по 20.06.2014г.
ОПУЩЕНИЕ ИЮНЯ 2014:
Опущение в итоговом пресс-релизе об учениях в Калининградской области дежурного абзаца про "сравнимость", который "слово-в-слово" повторялся во всех текущих...
МО РФ , материал от 20.06.2014г.
(см. комментарий от 21.06.2014г.
|
|
РАЗРЯДКА НАПРЯЖЕННОСТИ
Персональные вуалевые дисплеи
Представляя себе компьютерный дисплей, пользователи думают о чем-то твердом, существенном, что не сможет устоять на месте, если попытаться толкнуть его рукой.
Вуалевые дисплеи, проецирующие изображение на завесу тумана или дымки, не имеют такого недостатка. Это одна из причин, побудившая исследователей из Бристольского университета взяться за создание настольного вуалевого дисплея, которому уже придумали название MisTable.
Как и система DisplAir, MisTable генерирует полупрозрачную завесу тумана, на которую проецируется управляемое пользователем изображение.
Целью команды Бристольского университета, возглавляемой профессором Срирамом Субраманьяном (Sriram Subramanian) и доктором Мартинесом Пласенсиа (Martinez Plasencia), является создание нового типа персонального дисплея, который позволит сформировать для отдельных исполнителей и компактных рабочих групп принципиально новое рабочее пространство, стимулирующее их производительность.
Из-за своей прозрачности вуалевые дисплеи могут использоваться индивидуальными пользователями для отображения информации в режиме 2D по аналогии с обычными настольными дисплеями. Встроенные датчики движения Leap Motion и Kinect придадут им дополнительную возможность управлять 3D-изображениями, которые будут как бы висеть в пространстве перед ними, поднимаясь от края столешницы в воздух или перемещаясь между двумя столешницами.
MisTable породит множество новых способов и методов для значительного расширения возможностей стандартного рабочего места. Индивидуальные вуалевые экраны обеспечат прямую видимость между пользователями и доступ к другим рабочим пространствам. Исполнители могут быть осведомлены о действиях друг друга и легко переключаться между собой для более производительного взаимодействия, выбирая тип отображения «персональный» или «групповой».
Исследователи Бристольского университета представили отчет о результатах своей работы на конференции ACM CHI 2014, которая состоялась в Торонто в конце апреля.
|
СВЕРХЭФФЕКТИВНОСТЬ ИЮНЯ 2014:
Ракетно-бомбовый удар, который нанесли по колонне бронемашин условного противника летчики авиабазы армейской авиации Южного военного округа (ЮВО) в ходе специальных занятий по летной подготовке на новейших вертолетах Ка-52 «Аллигатор» и Ми-28Н «Ночной охотник» ... Впервые в военной истории количество пораженных мишеней на полигоне приблизительно равнялось количеству военнослужащих, задействованных в учебно-тренировочных полетах (по 100)
(см. комментарий от 11.06.2014г. )
ПОБЕДНЫМ ТРАДИЦИЯМ ВЕРНЫ ИЮНЯ 2014:
Наблюдение 10 июня задымления над правым воздухозаборником Т-50, затем после которого произошло локальное возгорание, оперативно потушенное... Данный инцидент не повлияет на сроки проведения испытаний по программе Т-50.
(Беззаветная верность традициям в данном случае проявляется в 2-х чертах: возгорание происходит на "самом-самом" новом и "полностью укомплектованном" из всех существующих машин этого типа, и никакой инцидент при реализации программы испытаний не влияет на ее сроки.)
СВЕРХПАТРИОТИЗМ ИЮНЯ 2014:
Уверенность авиационной элиты в собственном народе, который беззаветно и вдохновенно поверит в то, что "данный инцидент не повлияет на сроки проведения испытаний по программе Т-50"
(Это ведь там у тех, в США, "задымление и возгорание" двигателя F-35 может не только вызвать задержку, но и почти поставить крест на всей программе.
А здесь у этих, никакие инциденты не способны повлиять "на сроки проведения испытаний по программе Т-50".
Самое главное - это чистая правда... Так происходит всегда, когда программа стоит...
Хотя, как говорит старый советский анекдот: "Должно же у этих хоть что-нибудь стоять!")
|
