Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
(Библия. Левит 19,35)
ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ: milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя (только не было б войны...)
Главная >>>> Комментарии к новостям - Архив >>>> Комментарии к новостям - Архив 2011 >>>> Комментарии к новостям - Архив - Сентябрь 2011 >>>> Сентябрь 2011 - стр. 10
Есть правда, неполная правда, статистика и ложь...
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...Впереди, в дыму, уже были видны ряды серых шенелей, и офицер, увидав Багратиона, с криком побежал за солдатами, шедшими толпой, требуя, чтобы они воротились...
Лица солдат все были закопчены порохом и оживлены. Иные забивали шомполами... третьи стреляли. Но в кого они стреляли, этого не было видно от порохового дыма...
"Что это такое? - думал князь Андрей, подъезжая к этой толпе солдат. - Это не может быть цепь, потому что они в куче! Не может быть атака, потому что они не двигаются; не может быть каре: они не так стоят"
(Л. Толстой "Война и мир")
(В мире все уже было... И в Российской армии - тоже...)
Комментарии к новостям
2011 - сентябрь - стр. 10
Комментарии к новостям - 2011 - сентябрь - стр. 11
19.09.2011 г. (01:50) - "Черные орлы" ВВС Южной Кореи готовятся к ADEX-2011
Источник: СodeОneМagazine.Сom/
Оригинал: ROKAF Black Eagles
Цитаты : Эскадрилья воздушных показов ВВС Южной Кореи, Черные орлы (Black Eagles) на показательный сезон 2011 года изменила свои традиционные цвета - оранжево-белые, и покрасила свои пилотажные Т-50 в глянцевые желто-черно-белые цвета.
Переход на новый тип самолетов, учебно-тренировочные Т-50, эскадриль яначала в 2009 году и завершила в январе 2011, когда был получен последний десятый самолет.
Первый пробный показ был выполнен в марте 2011 года на открытии новой нтаб-квартиры ВВС в Gyeryong. 1 апреля эскадрилья впервые представила полную показательную программу аэрошоу на своем аэродроме в Wonju.
На протяжении сезона программа оттачивалась, и ожидается, что программа Черных орлов "в полном соку" будет представлена на Международной авиационной выставке ADEX-2011, которая пройдет в Сеуле в середине октября.
Комментарии: Без комментариев.
19.09.2011 г. (01:50) - Два вертолета ВВС США HH-60G PAVE HAWK достигли налета в 10000 часов
Источник: Sikorsky Aircraft Corporation
Оригинал: PAVE HAWK Helicopters Achieve 10,000 Flight Hour Milestone
Цитаты : После тридцатилетней эксплуатации в составе ВВС США два вертолета HH-60G PAVE HAWK , серийные номера 81-23680 и 81-23644, разработанные и построенные компанией Sikorsky Aircraft достигли налета в 10000 часов.
Знаменательное событие состоялось 30 августа в ходе одновременного парного полета этих машин.
Это два из 12 вертолетов, входящих в состав 312-й поисково-спасательной эскадрильи ВВС, в которой производится обучение летного и обслуживающего персонала проведению поисково-спасательных операций.
Машины были приняты в состав ВВС в декабре 1982 года (81-23680) и в феврале 1983 года (81-23644), и до достижения налета в 5000 часов интенсивно эксплуатировались ВВС во многих горячих точках, после чего были переданы в в состав 312-й поисково-спасательной эскадрильи, где и налетали следующие 5000 часов, имея средний налет по 250-300 часов в год.
Комментарии: Без комментариев.
19.09.2011 г. (01:50) - Компания Raytheon поставит дополнительно 23 серийных ракеты-перехватчика SM-3 Block IA
Источник: МО США
Цитаты: Агентство ПРО заключило Дополнительное соглашение P00068 к контракту N00024-07-C-6119 с компанией Raytheon с максимальным уровнем цены 285,80 млн. долл. на производство и поставку дополнительно 23 ракет Standard Missile-3 Block IA . После заключения Дополнительного соглашения P00068, общая сумма контракта N00024-07-C-6119 составила 1554,93 млн. долл. Срок исполнения Дополнительного соглашения - до 30 апреля 2014 года.
Комментарии: Без комментариев.
19.09.2011 г. (01:50) - Самолет радиоэлектронного противодействия EA-6B Prowler выполнил первый полет на биотопливе
Источник: Флот США
Оригинал: Prowler Flies Energy Intercept Mission
Цитаты : Очередным шагом к достижению энергетической независимости Флота США от нефтепродуктов стал первый испытательный полет самолета радиоэлектронного противодействия EA-6B Prowler на биотопливе, смеси традиционного реактивного топлива JP-5 и органического биотоплива на основе растения Сamelina (Рыжик полевой - травянистое растение семейства бобовых), доля которого в смеси составляла 30-40%.
EA-6B Prowler первый самолет категории радиоэлектронного противодействия, выполнивший полет на биотопливе. Испытательный образец принадлежит 23-й авиационной испытательной эскадрилье (VX-23) Испытательного центра авиации ВМС. Полет выполнялся с аэродрома Испытательного центра в Патуксен Ривер, Мидленд.
Ранее для использования биотоплива были сертифицированы F/18 E/F, MH-60S, F/A-18 D, Т-45 и MV-22.
Следующими типами летательных аппаратов, которые ВМС США планируют перевести на использование биотоплива, будут палубный истребитель-бомбардировщик AV-8B Harrier и палубный дистанционно управляемый аппарат вертолетного типа Fire Scout.
Комментарии: Без комментариев.
19.09.2011 г. (01:50) - Компания Raytheon разработала новую модификацию корабельных зенитных ракет RAM
Источник: Raytheon
Оригинал: Raytheon and German Partner Develop Rolling Airframe Missile Block 2
Цитаты : Кооперация компаний Raytheon и RAMSYS завершила модернизацию и инсталляционные испытания новой модификации корабельных зенитных ракет с вращающимся корпусом RAM
Работы проводятся в соответствие с совместной программой Rolling Airframe Missile Block 2. Очередной этап разработки завершился реальными пусками ракет новой модификации.
Модификация RAM Block 2 имеет новый двигатель, улучшенную аэродинамику и модернизированные автопилот и радиоканал, что должно значительно повысить эффективность их применения.
RAM Block 2 - сверхзвуковые, легкие, скоростные ракеты, реализующие принцип «пустил и забыл». Они предназначены, в основном, для уничтожения противокорабельных крылатых ракет, но могут применяться и против самолетов и вертолетов, а так же надводных кораблей противника, которые преодолели все другие рубежи обороны и проникли в пределы ближней зоны.
Эти ракеты являются поражающим элементом перспективных корабельных зенитно-ракетных комплексов ближней зоны (Close-In Weapon System - CIWS) MK15 Mod 31 SeaRAM, которые разрабатываются для вооружения кораблей новых типов: LCS ВМС США и эсминцев-вертолетоносцев проекта DDH 2405 ВМС самообороны Японии.
MK15 Mod 31 SeaRAM является дальнейшим развитием семейства Phalanx. В новой системе шестиствольный пушечный автомат заменен на пусковой ракетный блок из 11 управляемых ракет RAM с лазерным наведением, а основным каналом управления и прицеливания стал оптико-электронный (ИК-система обнаружения и активная лазерная система прицеливания и наведения).
Начало серии испытательных пусков ракет в полной комплектации, оборудованных головками самонаведения, по реальным целям намечено на конец 2011 года, а начало этапа мелкосерийного производства ракет с начальным уровнем функциональной готовности – на конец 2012 года.
Комментарии: Без комментариев.
18.09.2011 г. (00:50) - Завершены тренировки летчиков на ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»
Источник: МО РФ
Оригинал: На Северном флоте завершились тренировки летчиков палубной авиации
Цитаты : Летчики отдельного корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота (СФ), которым командует полковник Евгений Кузнецов, завершили тренировки по посадкам на палубу тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» в Баренцевом море. Они провели 11 летных смен, совершив 114 успешных посадок на самолетах Су-33 и Су-25УТГ.
Основной упор был сделан на подготовку молодых пилотов. В этом году число палубных летчиков, сажавших истребитель Су-33 на авианосец, пополнили командиры звеньев капитан Станислав Авдин, выполнивший первую посадку 17 августа, майор Андрей Пестов и капитан Вячеслав Лунин, которые произвели свои дебютные посадки в день 75-летия морской авиации СФ. Восстановил навыки впервые посадивший самолет Су-33 на ТАВКР в прошлом году старший летчик полка подполковник Олег Костяной. Теперь у них на счету по 10 успешных посадок.
Комментарии: Без комментариев.
18.09.2011 г. (00:50) - Компания Boeing отметила 20-летие первого полета C-17 Globemaster III
Источник: Boeing
Оригинал: Boeing Marks 20th Anniversary of C-17 Globemaster III's 1st Flight
Цитаты : 15 сентября компания Boeing торжественно отметила 20-летие первого полета самолета С-17. 15 сентября 1991 года с аэродрома компании в Long Beach, Калифорния, свой первый полет, длившийся 2 часа, совершил опытный образец С-17 Т-1, он же 15 сентября 2011 года воспроизвел тот исторический полет и тем самым отметил двадцатилетие этого события.
К настоящему времени произведено 235 самолетов этого типа, из них 211 для ВВС США и 24 для зарубежных заказчиков. Сейчас темп производсьва составляет 10-15 самолетов в год, сборочная линия загружена заказами до 2014 года. Суммарный налет флотилии С-17 составляет более 2 млн. часов.
Комментарии: Без комментариев.
18.09.2011 г. (00:50) - Компания Lockheed Martin начала сборку центральной части крыла F-35 на заводе в Marietta
Источник: Lockheed Martin
Оригинал: Lockheed Martin Delivers First F-35 Center Wing Produced In Marietta
Цитаты : Компания Lockheed Martin начала сборку центральной части крыла F-35 на заводе в Marietta. Первая сборка уже находится на пути в Fort Worth, на завод финальной сборки самолетов.
Для компании это очень важное событие - загрузить работой завод, стоявший у самых истоков производства самолетов 5 поколения. Кроме центральной части крыла, на этом заводе уже производится сборка вертикального и горизонтального хвостового оперения F-35.
Первая собранная в Marietta центральная часть крыла будет установлена на 25-й F-35, который будет построен в варианте F-35В.
Кроме завода в Marietta, сборкой центральной части крыла будет заниматься завод компании Alenia Aeronautica в Италии.
Комментарии: Без комментариев.
18.09.2011 г. (00:50) - Компания BAE Systems запустила новый центр по обработке крупных титановых деталей
Источник: BAE Systems
Оригинал: New Titanium machine cuts to a third thickness of human hair
Цитаты : Компания BAE Systems установила новый обрабатывающий центр титановых изделий на своей английской фабрике Samlesbury, Ланкашир. На сегодняшний день этот центр обработки является самым передовым в мире.
Обрабатывающий центр StarragHeckert BTP5000 производит титановые детели с погршностью менее одной трети человеческого волоса, он будет использоваться при производстве задних частей фюзеляжа самолетов F-35, которые с фабрики в Samlesbury будут отправляться в Fort Worth, Техас, на завод финальной сборки самолетов компании Lockheed Martin .
Такая степень точности обработки необходима для обеспечения требуемых характеристик радиолокационной заметности (stealth).
Обрабатывающий центр StarragHeckert BTP5000 еще известен как Long Spars and Longerons machine (Центр для обработки длинных деталей и лонжеронов), он имеет два обрабатывающих шпинделя и одновременно производит две детали. Кроме того, автоматика центра поддерживает в цеху размещения точно такую же температуру и влажность, как и в цеху окончательной сборки в Fort Worth.
Во время приемочных испытаний центр выпустил две детели, точно соответствующие стандарту.
StarragHeckert BTP5000 был разработан и построен в результате тесной совместной работы специалистов двух компаний BAE Systems и StarragHeckert.
Для поддержания требуемого темпа производства F-35 - один самолет в сутки - на фабрике в Samlesbury в 2014 году будет установлен второй StarragHeckert BTP5000 .
Комментарии: Без комментариев.
18.09.2011 г. (00:50) - Плановый испытательный пуск МБР Minuteman III переносится
Источник: ВВС США
Цитаты : Запланированный на 21 сентября 2011 года очередной пуск МБР Minuteman III по программе войсковых эксплуатационных испытаний переносится в связи с продолжающейся работой по анализу материалов аномального пуска ракеты 27 июля 2011 года.
Новая дата пуска не определена.
Комментарии: Без комментариев.
18.09.2011 г. (00:50) - ВВС США подвели итоги "трехмесячника" безопасности военной службы
Источник: ВВС США
Оригинал: Air Force wraps up critical days of summer
Цитаты : "Трехмесячник" безопасности военной службы , который является в ВВС США плановым и называется "Критические летние дни" (Critical Days of Summer), продолжался 15 недель и завершился 6 сентября.
За этот период в подразделениях ВВС СЩА, не участвующих в боевых операциях, потеряно 18 человек. Все авиаторы погибли во внеслужебное время.
13 человек погибли в автоавариях: 7 на мотоциклах и 6 в автомобилях. Остальные военнослужащие погибли при проведении спортивных мероприятий, плавании, катттании на вездеходах и каяках (лодках).
Всего за 2011 финансовый год в ВВС потеряно 43 человека, из них 29 в автоавариях, причем во всех случаях военнослужащие проявляли "безрассудное лихачество" - превышение скорости, непристегнутые ремни безопасности, отсутствие мотошлемов, употребление алкоголя.
Завершается отчет традиционным для всех армий мира: "Почти все случаи гибели командирами различных уровней могли быть предотвращены "превентивными мерами" Задача командиров и личного состава на следующий период - свести небоевые потери личного состава к нулю"
Комментарии: Без комментариев.
Комментарии к новостям 2011 - сентябрь - стр.9
Все имена, фамилии, названия и абревиатуры на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.
© 2009-2011 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com
И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение
(Леонардо да Винчи. Записные книжки)
Выступление пилотажной
эскадрильи ВВС Южной Кореи
Black Eagles
Фото СodeОneМagazine.Сom/
Фото в полном разрешении
Фото в полном разрешении
Фото в полном разрешении
Не по закону, данному греками, крещена Русь, но по благодати, явленной ей через святого князя Владимира и правящего князя Ярослава Мудрого.
(Митрополит Иларион, 1049г. - Стр.88 - Всеобщая история России с древнейших времен до конца XVIII века/Под ред. проф. О.Я.Яновского. - М.:Эксмо, 2008.-592с.:ил. - ISBN 978-5-699-24867-4)
Корабельный ЗРК ближней зоны (CIWS)
MK15 Mod 31 SeaRAM
с ракетами RAM
Фото Raytheon
Фото в полном разрешении
Головной корабль типа JHSV
(Joint High Speed Vessel – JHSV)
Spearhead
Фото Флот США
Фото в полном разрешении
Новый корабль контроля прибрежной зоны
(littoral combat ship)
USS Independence (LCS 2)
Фото Флот США
Фото в полном разрешении
Медведев приказал вывести из эксплуатации Ту-134
Президент Дмитрий Медведев предложил запретить эксплуатацию самолетов марки Ан-24 в России.
По мнению Медведева, катастрофа теплохода «Булгария», унесшего жизни более ста человек, была ожидаемой. Медведев после трагедии «Булгарии» грозится проверить весь пассажирский транспорт
ЛОНДОН, 6 июля. (АРМС-ТАСС). Практическое участие России в создаваемой европейской системе ПРО стало бы дня нее наилучшей гарантией безопасности.
(Генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен -
06.07.2011г. - ИТАР-ТАСС )
(А лучше и понятней не скажешь...)
Американские коллеги говорят, что понимают наши озабоченности. Они утверждают, что угроза СЯС от ПРО может исходить, но не сейчас, а через несколько лет. Причем объясняется она тем, что российские специалисты не могут правильно оценить реальный потенциал американской системы.
(Заместитель МО РФ А. Антонов -
13.05.2011г. - МО РФ )
Восстановление возможностей военно-промышленной базы может занять 5, 10 или 15 лет, и для этого потребуются значительно большие финансовые ресурсы, что вызвано мультипликативным эффектом.
Но большие финансовые ресурсы - это не все, мы заплатим за это жизнями и благополучием наших солдат...
(Заместитель министра обороны США William J. Lynn III
11.05.2011г. - МО США)