Комментарии к новостям. 2013 - январь

                                                                                                                                                       Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
                                                                                                           (Библия. Левит 19,35)

                                                                                                              ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ:
                                                   milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя 
                                                                                                                  (только не было б войны...)

Главная >>> Комментарии к новостям - Архив >>> Комментарии к новостям - Архив 2013 >>> Комментарии к новостям - Архив - Январь 2013 >>>
Январь 2013 - стр. 7

СОБЫТИЕ И ЦИТАТА 2012 ГОДА (ЗДЕСЬ):

    Есть правда, неполная правда, статистика и ложь... 
                                                                 Как их различить? - 
                                                                    Все определяют нюансы и сопоставление результатов...

Автомобиль физиологической подготовки к вылету пилота U-2, капитан Travis к полету готов
08.01.2013 г. - авиабаза Beale, Калифорния
Фото ВВС США
Фото в полном разрешении

Комментарии к новостям
2013 - январь - стр. 7

Комментарии к новостям 2013 - январь - стр. 8

    20.01.2013 г. (23:50) - Атомный авианосец Nimitz должен отправиться в поход в начале марта, его готовят с особой тщательностью
      Источник: ВМС США
      Оригинал: FRG Prepares Families For Deployment
      Цитаты : Президент группы по работе с семьями экипажа атомного авианосца USS Nimitz (CVN 68) 15 января провел первую в этом году встречу с членами семей, посвященную их информированию о характере и задачах предстоящей боевой службы. Встреча прошла в военно-морской базе Everett, Вашингтон.
      Кроме доведения базовой информаци о предстоящей боевой службе, присутствующее на встрече командование корабля выяснило имеющиеся трудности в финансовом обеспечении и здоровье семей.
     Аналогичные встречи пройдут еще 21, 25, 27 и 28 февраля.
      Комментарии: Без комментариев.

    20.01.2013 г. (23:50) - ВВС США перебазируют 2 стратегических бомбардировщика В-2 в Азиатско-Тихоокеанский регион
      Источник: ВВС США
      Оригинал: B-2 Spirits deploy to Andersen Air Force Base
      Цитаты : 2 стратегических бомбардировщика B-2 Spirit 509-го бомбардировочного крыла авиабазы Whiteman, Миссури, с конца января будут временно использоваться с авиабазы Andersen, Гуам, в целях обеспечения задач боевой подготовки войск Тихоокеанского командования США.
      Начиная с 2004 года, США постоянно обеспечивают присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе стратегических бомбардировщиков.
      Комментарии: Без комментариев.

    20.01.2013 г. (12:20) - ВВС США представили статистику налета в 2012 году самолетов стратегической бомбардировочной авиации, парк В-2 достиг налета в 100 тыс. часов
      Источник: ВВС США
      Цитаты : Общий налет В-1 в 2012 финансовом году составил 28824 часов (максимальный за весь период эксплуатации - 30179, 1993 ф.г.), за этот период произошло 2 летных проишествия класса "А" и 3 летных проишествия класса "В", потерянных самолетов не было.
      За 29 лет (1984-2012) суммарный налет парка В-1 составил 629119 часов, произошло 27 летных проишествий класса "А" и 123 летных проишествий класса "В", потеряно 8 самолетов, погибло 11 человек, из них 6 летчиков.
     Средние годовые показатели за последние 5 лет составили: налет 23990 часов, 1,0 летное проишествие класса "А" и 7 летных проишествий класса "В", 0,2 потерянных самолета.

     Общий налет В-2 в 2012 финансовом году составил 5904 часов (максимальный за весь период эксплуатации - 7754, 2003 ф.г.), за этот период произошло 0 летных проишествий класса "А" и 0 летных проишествий класса "В", потерянных самолетов не было.
      За 23 года (1990-2012) суммарный налет парка В-2 составил 100032 часа, произошло 1 летное проишествие класса "А" и 9 летных проишествий класса "В", потерян 1 самолет, погибших не было.
     Средние годовые показатели за последние 5 лет составили: налет 5653 часов, 0,2 летных проишествия класса "А" и 0 летных проишествий класса "В", 0,2 потерянных самолета.

     Общий налет В-52 в 2012 финансовом году составил 18830 часов (максимальный за весь период эксплуатации - 409382, 1964 к.г.), за этот период произошло 0 летных проишествий класса "А" и 0 летных проишествий класса "В", потерянных самолетов не было.
      За 58 лет (1955-2012) суммарный налет парка В-52 составил 7776686 часов, произошло 100 летных проишествий класса "А" и 197 летных проишествий класса "В", потеряно 77 самолетов, погибло 321 человек, из них 101 летчик.
     Средние годовые показатели за последние 5 лет составили: налет 17438 часов, 0,4 летных проишествия класса "А" и 1,2 летных проишествия класса "В", 0,2 потерянных самолета.
      Комментарии: Без комментариев.

    20.01.2013 г. (12:20) - Россия расширяет свою дальнюю морскую зону на юге в Средиземное море
      Источник: МО РФ
      Оригинал: В акваториях Черного и Средиземного морей под руководством Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации началось учение межфлотской группировки ВМФ России
      Цитаты : В акваториях Черного и Средиземного морей под руководством Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации 19 января с.г. началось учение межфлотской группировки ВМФ России.
     В крупнейшем за последние десятилетия мероприятии боевой подготовки участвуют боевые корабли Черноморского, Балтийского и Северного флотов: гвардейский ракетный крейсер «Москва», большой противолодочный корабль «Североморск», сторожевые корабли «Сметливый», «Ярослав Мудрый», большие десантные корабли «Саратов», «Азов», «Калининград», «Александр Шабалин», специальные корабли и суда обеспечения, а также Дальняя авиация и 4 командование ВВС и ПВО.
     Основной задачей учения является проверка готовности органов военного управления и межфлотской группировки сил к выполнению задач по предназначению в дальней морской зоне.
      Комментарии: Без комментариев.

    20.01.2013 г. (12:20) - Американский эсминец William P. Lawrence начал первую боевую службу
      Источник: ВМС США
      Оригинал: USS Lawrence Sets Sail for Maiden Deployment
      Цитаты : Эсминец типа Arleigh Burke ВМС США USS William P. Lawrence (DDG 110), выйдя 14 января из военно-морской базы Sun Diego, начал свою первую боевую службу.
      William P. Lawrence, 60-й эсминец типа DDG 51 Arleigh Burke, был принят в состав американского флота в 2011 году, и для большинства членов его команды это также первая боевая служба.
     В настоящее время корабль является частью группы надводных кораблей (Surface Action Group - SAG) 11-й авианосной ударной группы авианосца USS Nimitz (CVN 68), в которую кроме него входят эсминцы USS Stockdale (DDG 108), USS Higgins (DDG 76), USS Shoup (DDG 86).
      Комментарии: Без комментариев.

    19.01.2013 г. (23:50) - Вторая многофункциональная подводная лодка типа Astute передана ВМС Великобритании
      Источник: ВМС Великобритании
      Оригинал: Ambush flies the White Ensign for the first time
      Цитаты : Ambush - вторая многофункциональная подводная лодка типа Astute 18 января официально передана ВМС Великобритании, и на ней впервые поднято бело-красное полотнище "Английского Военно-морского флага" ("White Ensign").
     Подписанный Акт приемо-передачи от компании BAE Systems ВМС Великобритании означает, что крейсер успешно завершил конструкторские испытания и стал военным кораблем британского флота.
     После передачи корабля на нем продолжатся флотские испытания, прежде чем Ambush станет полноценным боевым кораблем, получит статус оперативной готовности и начнет нести боевые службы.
     ВМС Великобритании заказали 7 подводных лодок типа Astute водоизмещением 7400 т, которые должны заменить существующую флотилию многофункциональных подводных лодок типа Trafalgar.
      Комментарии: Без комментариев.

    19.01.2013 г. (23:50) - Компании Boeing и Sikorsky объединят усилия при разработке многоцелевого среднего вертолета нового поколения
      Источники: Boeing / Sikorsky Aircraft
      Оригиналы: Sikorsky, Boeing Partner for Joint Multi-Role Future Vertical Lift Requirements / Sikorsky, Boeing Partner for Joint Multi-Role Future Vertical Lift Requirements
      Цитаты : Компании Boeing и Sikorsky Aircraft , вертолетостроительное подразделение корпорации United Technologies, 13 января заключили соглашение о совместном представлении материалов на 1-м этапе конкурса, проводимого директоратом прикладных технологий Армии США по программе Joint Multi-Role (JMR) Technology Demonstrator (TD) - разработка демонтратора многоцелевого вертолета.
     Компании планируют построить 1-й из нескольких демонстрационных образцов многоцелевого вертолета среднего класса нового поколения в 2017 году и начать его испытания.
      Комментарии: Без комментариев.

    19.01.2013 г. (23:50) - Компания Electric Boat продолжит разработку универсального ракетного пускового отсека CMC
      Источник: МО США
      Цитаты: ВМС США 17 января заключили дополнительное соглашение к базовому контракту с компанией Electric Boat (одно из судостроительных подразделений General Dynamics ) на продолжение разработки, изготовление прототипа и проведение испытаний универсального ракетного пускового отсека CMC (Common Missile Compartment), предназначенного для оснащения стратегических подводных лодок нового поколения Ohio Replacement ВМС США и Successor ВМС Великобритании.
      Сумма нового дополнительного соглашения составляет 12,81 млн. долл., период реализации - до ноября 2015 года.
      Комментарии: Базовый контракт и первое дополнительное соглашение к нему на 76 млн. долл. были заключены в декабре 2008 года, после заключение текущего дополнительного соглашения контракт профинансирован более чем на 770 млн. долл. Потенциальный объем этого контракта оценивается в 2 млрд.долл.

    19.01.2013 г. (23:50) - Компания Pratt & Whitney завершила программу производства серийных двигателей F119
      Источник: Pratt & Whitney
      Оригинал: Pratt & Whitney Delivers Final Production F119 Engine to the U.S. Air Force
      Цитаты : Компания Pratt & Whitney , двигателестроительное подразделение корпорации United Technologies, 17 января передала ВВС США 507-й и заключительный серийный двигатель F119, которыми оснащаются самолеты 5-го поколения F-22 Raptor.
     Серийные двигатели производились в течение 12 лет, и с завершением их производства сотрудничество Pratt & Whitney и ВВС США не прекращается, впереди 30-40 летний период их совместной эксплуатации.
     Турбовентиляторный F119-PW-100 стал первым в мире серийным двигателем 5-го поколения, который предал самолетам F-22 Raptor нераелизуемые ранее свойства непараллельной сверхманевренности и сверхзвуковой крейсерской скорости. Кроме того, он стал "прародителем" нового семейства двигателей F135 для самолетов F-35 Lightning II.
      Комментарии: Без комментариев.

Комментарии к новостям 2013 - январь - стр. 6

Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.

И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение

(Леонардо да Винчи. Записные книжки)

СОБЫТИЯ ДЕКАБРЯ 2012:

1. Завершение службы первого в мире атомного авианосца USS Enterprise (CVN 65)

(см. комментарий сайта от 02.12.2012 г. )

2. Доведение эксплуатационного угла атаки F-35A до 50 градусов

(см. комментарий сайта от 26.12.2012 г. )

ЦИТАТА ДЕКАБРЯ 2012:

Юрий Борисов также напомнил, что «французская сторона отвечает за выполнение обязательств». Тем не менее, отметил заместитель Министра обороны, «контракты по исполнению первых двух «Мистралей» предполагают серьёзное участие российской промышленности. В связи с этим решение по участию российской стороны в строительстве первого «Мистраля» будет принято в первом квартале следующего года». -

Пресс-релиз МО РФ от 26.12.2012г

(Речь идет явно о 1-м "Мистрале" ... Что бы это значило?)

Не по закону, данному греками, крещена Русь, но по благодати, явленной ей через святого князя Владимира и правящего князя Ярослава Мудрого.

(Митрополит Иларион, 1049г. - Стр.88 - Всеобщая история России с древнейших времен до конца XVIII века/Под ред. проф. О.Я.Яновского. - М.:Эксмо, 2008.-592с.:ил. - ISBN 978-5-699-24867-4)

Посадка F/A-18E Hornet 105-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи на палубу авианосца USS Harry S. Truman (CVN 75) в сложных метеоусловиях. Harry S. Truman и корабли его АУГ в настоящее время проводят комплексное учение серии COMPTUEX (composite training unit exercise) для оценки готовности к плановой боевой службе.
17.01.2013 г. - Атлантический океан
Фото ВМС США
Фото в полном разрешении

Разгрузка вертолета MH-60S Sea Hawk на палубе десантно-высадочного корабля-дока ВМС США USS Kearsarge (LHD 3)
17.01.2013 г. - Атлантический океан
Фото ВМС США
Фото в полном разрешении

Однако за ошибки, допущенные при многочисленных, непоследовательных реформах, за которыми часто ничего не стояло, кроме механического сокращения, пришлось заплатить очень дорогую цену.
Когда в 1999 году банды международных террористов развязали прямую агрессию против России, мы столкнулись с трагической ситуацией. 66-тысячную группировку нужно было буквально собирать «по частям» – из сводных батальонов и отдельных отрядов.
... А укомплектованных частей, способных без дополнительной подготовки приступить к выполнению задач, практически не было.
Но Армия выполнила свою задачу...

В. Путин
( 20.02.2012г. - Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России
Информация сайта
Владимир Путин 2012 )

(Все как в 1941... "Армия выполнила задачу", значит те, кто ее привел к тому состоянию были правы, и они же оказались в первых рядах "победителей".
А за чей счет и какой "дорогой" ценой она "выполнила задачу"? - ред.)

Разницу в уровне военной авиации, как авиатехники, так и летного мастерства, можно измерять в дюймах ...
Расстояние по прямой, а не по меньшему из катетов, между кабиной одного из
F-18 и законцовкой крыла другого составляет 18 дюймов (45 (!) см) на интенсивном групповом вираже при исполнении фигуры "diamond 360"
15.06.2012г. - выступление пилотажной группы ВМС США Blue Angels в Baltimore (летчик в кабине - капитан Brandon Cordill, летчик в правом самолете - капитан Greg McWherter)
Фото ВМС США
Фото в полном разрешении

В предстоящее десятилетие в войска поступит более 400 современных межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космических аппаратов военного назначения, более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше тысячи вертолетов, ... свыше 2 тысяч 300 современных танков...

... успехом дня мы обязаны более всего действию этой батареи и геройской стойкости капитана Тушина с его ротой, - сказал князь Андрей и, не ожидая ответа, тотчас же встал и отошел от стола.
Князь Багратион посмотрел на Тушина и, видимо не желая выказать недоверия к резклму суждению Болклнского и вместе с тем чувствуя себя не в состоянии вполне верить ему, наклонил голову и сказал Тушину, что он может идти. Князь Андрей вышел за ним.
- Вот спасибо, выручил, голубчик, - сказал ему Тушин.
Князь Андрей оглянул Тушина и, ничего не сказав, отошел от него. Князю Андрею было грустно и тяжело. Все это было так странно, так не похоже на то, чего он надеялся.

(Л. Толстой "Война и мир")