Не делайте неправды в суде, в мере,в весе, и в измерении:
                                                                                                           (Библия. Левит 19,35)
                                                                                                              ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ:
                                                   milconskam.com - 30-летний опыт инженера-испытателя 
                                                                                                                  (только не было б войны...)
 

Главная >>>  Комментарии к новостям - Архив >>> Комментарии к новостям - Архив 2013 >>> Комментарии к новостям - Архив - Январь 2013 >>>
Январь 2013 - стр. 8

СОБЫТИЕ И ЦИТАТА 2012 ГОДА (ЗДЕСЬ):

    Есть правда, неполная правда, статистика и ложь... 
Как их различить? -
Все определяют нюансы и сопоставление результатов...
Рис.1

Первая одновременная дозаправка в воздухе двух F-35C
18.01.2013 г. - Patuxent River, Мэриленд
Фото Lockheed Martin
Фото в полном разрешении

Комментарии к новостям
2013 - январь - стр. 8

      Комментарии к новостям 2013 - январь - стр. 9

    22.01.2013 г. (23:50) - Компания Raytheon примерила авиабомбы малого диаметра нового поколения на F-35A
      Источник: Raytheon
      Оригинал: Raytheon, US Air Force complete Small Diameter Bomb II fit check on F-35 aircraft
      Цитаты : Компания Raytheon и ВВС США провели успешный наземный эксперимент по оценке возможности размещения во внутреннем отсеке вооружения F-35 Joint Strike Fighter авиабомб малого диаметра 2-го поколения (Small Diameter Bomb II - SDB II) GBU-53/B.
      Во время эксперимента в отсек, рядом с ракетой AMRAAM (Advanced Medium Range Air-to-Air Missile), помещались 4 образца SDB II, и производились открытия и закрытия створок отсека, которые подтвердили наличие безопасных эксплуатационных расстояний между образцами во всех режимах.
     Полученные результаты подтвердили правильность конструкции SDB II и возможность начала их производства.
     В настоящее время пдтверждена возможность размещения GBU-53/B на самолетах F-35A, F/A-22, F-16C/D и F/A-18E/F, этот список в ближайшее время планируется дополнить F-15E, F-35B и F-35C.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    22.01.2013 г. (23:50) - 2 палубных F-35C впервые выполнили одновременную дозаправку в воздухе
      Источник: Lockheed Martin
      Оригинал: F-35C Completes First In-Flight Dual Refueling
      Цитаты : Опытные образцы палубных истребителей 5-го поколения F-35C, CF-1 и CF-2, во время выполнения испытательного полета 18 января с летно-испытательной станции авиации ВМС США в Patuxent River, Мэриленд, впервые осуществили одновременную парную дозаправку в воздухе от танкера KC-130. Мшинами управляли: CF-1 - летчик-испытатель американского флота Chris Tabert, CF-2 - летчик-испытатель компании Dan Canin.
      Комментарии: См. фото в левой колонке.
     

    22.01.2013 г. (22:40) - ВВС США представили статистику налета в 2012 году основных самолетов военно-транспортной авиации
      Источник: ВВС США
      Цитаты : Общий налет С-5 в 2012 финансовом году составил 31026 часов (максимальный за весь период эксплуатации - 166676, 1991 ф.г.), за этот период произошло 0 летных проишествия класса "А" и 1 летное проишествие класса "В", потерянных самолетов не было.
      За 45 лет (1968-2012) суммарный налет парка С-5 составил 2531497 часов, произошло 26 летных проишествий класса "А" и 78 летных проишествий класса "В", потеряно 5 самолетов, погибло 168 человек, из них 5 летчиков.
     Средние годовые показатели за последние 5 лет составили: налет 41469 часов, 0,2 летное проишествие класса "А" и 2,8 летных проишествий класса "В", потерянных самолетов не было.
     
     Общий налет С-17 в 2012 финансовом году составил 202246 часов (максимальный за весь период эксплуатации - 231398, 2010 ф.г.), за этот период произошло 1 летное проишествие класса "А" и 1 летное проишествие класса "В", потерянных самолетов не было.
      За 22 года (1991-2012) суммарный налет парка С-17 составил 2276728 часов, произошло 25 летных проишествий класса "А" и 54 летных проишествий класса "В", потерян 1 самолет, погибло 4 летчика.
     Средние годовые показатели за последние 5 лет составили: налет 210252 часа, 1,2 летных проишествия класса "А" и 2,2 летных проишествий класса "В", 0,2 потерянных самолета.
     
     Общий налет С-130 в 2012 финансовом году составил 221371 час (максимальный за весь период эксплуатации - 401615, 1991 ф.г.), за этот период произошло 1 летное проишествие класса "А" и 4 летных проишествий класса "В", потерян 1 самолет, погибло 2 летчика.
      За 58 лет (1955-2012) суммарный налет парка С-130 составил 18571349 часов, произошло 154 летных проишествий класса "А" и 273 летных проишествий класса "В", потеряно 89 самолетов, погибло 640 человек, из них 140 летчиков.
     Средние годовые показатели за последние 5 лет составили: налет 244627 часов, 0,6 летных проишествия класса "А" и 8,4 летных проишествия класса "В", 0,2 потерянных самолета.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    22.01.2013 г. (22:40) - После удачной покупки российских вооружений Мьянма стала востребованной и активной страной региона
      Источник: МО Индии
      Оригинал: India and Myanmar should Work together to Address Common Concerns : Antony
      Цитаты : Министр обороны Индии AK Antony 21-22 января с 2-х дневным ознакомительным визитом посетил Мьнму.
     Сегодня AK Antony встретился с Президентом Мьянмы U Thein Sein и сообщил о той важной роли, которую Индия отводит взаимедействию с Мьянмой во всех областях, включая оборону и безопасность. В качестве доказательства этого он привел факт, что в течение последних 18 месяцев Мьянму посетили начальники штабов всех 3-х видов ВС Индии.
     Президент Мьянмы приветствовал налаживание двустронних отношений с Индией и сообщил, что поможет налаживанию отношений Индии с другими странами Юго-Восточной Азии и недопустит использования своей территории антииндийскими незаконными вооруженными формированиями.
     Вчера AK Antony встречался с министром обороны Мьянмы генерал-лейтенантом Wai Lwin.
      Комментарии: Ранее МО Сингапура сообщало, что начальник генерального штаба Мьянмы генерал Min Aung Hlaing с 13 по 16 января посетил страну с ознакомительным визитом .
     

    22.01.2013 г. (19:30) - МОРФ поздравляет с праздником летчиков-истребителей и напоминает исторические факты
      Источник: МО РФ
      Оригинал: Летчики-истребители – стражи воздушных рубежей Отечества
      Цитаты : 22 января в Военно-воздушных силах России отмечается День авиации войск противовоздушной обороны. В этот день 1942 года по приказу Народного Комитета обороны СССР началось формирование первого истребительного корпуса авиации ПВО.
     Летными экипажами в период Великой Отечественной войны было совершено около 170 тыс. самолетовылетов и уничтожено в воздушных боях и на аэродромах более 4 тыс. вражеских самолетов.
     Сегодня более 60 экипажей самолетов-перехватчиков несут круглосуточное боевое дежурство и способны уничтожить любой объект — нарушитель воздушного пространства России.
     Самолеты МиГ-31, являющиеся самыми скоростными и высотными перехватчиками в мире, работает во фронте до 1000 км, и являются грозными, несущими неотвратимое возмездие, стражами воздушных рубежей Отечества.
     Но им на смену приходит МиГ-31БМ — качественно улучшенная модификация МиГ-31, который способен ...
      Комментарии: 4 тыс. уничтоженных самолетов за 170 тыс. вылетов - это по 1 самолету на 42,5 вылета ...
     

    22.01.2013 г. (19:30) - Компания Raytheon и ВМС США научили JSOW C-1 поражать наземные стационарные цели
      Источник: Raytheon
      Оригинал: Raytheon, US Navy demonstrate new dual targeting capability for JSOW C-1
      Цитаты : Компания Raytheon и ВМС США успешно продемонстрировали возможность планирующих управляемых авиабомб JSOW C-1 (Joint Standoff Weapon) поражать стационарные наземные цели, что стало дополнением к ранее продемонстрированной возможности поражать надводные подвижные цели.
     В ходе недавно проведенных 2-х сбросов, выполнены с самолета F/A-18F Super Hornet на полигоне авиационного вооружения China Lake и прошедших в рамках совместного комплексного этапа испытаний, образцы поразили цели, имитирующие железобетонные укрепления (бункеры), в различных условиях тактической обстановки.
      1-й эксперимент был посвящен оценке возможности поражения цели в условиях приближенного к реальному тактического инфракрасного и радиотехнического противодействия. Сброс производился с высоты 29000 футов (8850 м), при скорости 0,83М и дальности до цели 17,5 морских миль (32,4 км). Образец выполнил полет по запрограммированному маршруту, заданному в 3-х мерных координатах, и поразил бетонный вал, имитирующий цель.
     2-й эксперимент был посвящен оценке возможности поражения цели в ночных условиях и оценке эффективности проникающей боевой части. Сброс производился с высоты 25000 футов (7600 м), при скорости 0,81М. Образец поразил заглубленный бункер.
     Проведенные испытания и их результаты открыли дорогу к началу войсковых (флотских) испытаний JSOW C-1, запланированных на начало следующего года.
      Комментарии: Без комментариев.
     

    22.01.2013 г. (10:00) - Су-35С и Су-34: гении и клоуны
      Источник: МО РФ
      Оригинал: В Комсомольске-на-Амуре инженерно-технический персонал ГЛИЦ МО РФ приступил к приему новейших истребителей Су-35С
      Цитаты : Сегодня специалисты инженерно-технического состава Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны РФ (ГЛИЦ МО РФ) (г. Ахтубинск, Астраханская обл.) прибыли в Комсомольск-на-Амуре (Хабаровский кр.) на авиационное производственное объединение для приемки 6 новейших многофункциональных истребителей Су-35С.
      До конца января летный состав авиацентра планирует перегнать первую партию самолетов на аэродром Ахтубинск.
     
      Комментарии: Неделей раньше на этом же месте : "В конце недели на аэродром Государственного летно-испытательного центра им. В.П. Чкалова (ГЛИЦ) в Ахтубинске прибудут первые серийные истребителей Су-35С. Сейчас специалисты инженерно-технического состава ГЛИЦ приступили к плановому осмотру и приемке 6-ти новейших многофункциональных истребителей Су-35С на ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина»."
     То ли здесь кого-то считают за клоунов, то ли российский авиационный гений за неделю произвел еще 6 новейших Су-35С.
     Точно такая же ситуация с Су-34: сначала 08.01.2013 г. : "Передача воронежским летчикам очередных 5 самолетов Су-34 начнется сразу после новогодних праздников, а на аэродром «Балтимор» они должны прибыть 15 января с.г.", а неделю спустя на том же месте : "15 января специалисты инженерно-технического состава Воронежской авиабазы Западного военного округа (ЗВО) вылетели в Новосибирск, где сразу же по прилету приступили к приему очередной партии самолетов Су-34, построенных Новосибирским авиационным производственным объединением им. В. П. Чкалова. Всего планируется принять 5 многофункциональных истребителей-бомбардировщиков."
     После того, как в конце 2012 года "соответствующие документы" на приемку 10 Су-34 и 6 Су-35С были подписаны, их свевременная поставка на авиабазы ВВС перестала быть ответственностью промышленности, а стала "трудностью ВВС".
     И пока ВВС "борются со своими трудностями", перенося сроки, промышленность совсем не подходит к этим самолетам и не доделывает их, потому что они "полностью готовы к передаче", да и Счетная палата это обязательно бы заметила, хотя ...
     Хотя предыдущий министр обороны заметил отставание в сроках поставки авиационной техники и осмелился оштрафовать российский авиационный гений, и ...
     

    22.01.2013 г. (10:00) - Embraer в 2012 году поставил заказчикам более 200 самолетов
      Источник: Embraer
      Оригинал: Embraer Delivers 106 Commercial and 99 Executive Jets In 2012
      Цитаты : Компания Embraer поставила заказчикам в 4-м квартале 2012 года 23 коммерческих самолета и 53 бизнес-джета, соответствующие показатели за весь 2012 год составили соответственно 106 и 99.
     Портфель заказов компании насчитывает 12,5 млрд. долл.
     По коммерческим самолетам семейства E-Jets (Е-170 - Е-195) - общий объем заказанных машин превысил 1000 и достиг 1093, из которых 908 уже поставлены заказчикам, и на 185 имеется твердый заказ, заказ еще 580 предусмотрен различными опционами.
      Комментарии: Сказка про 800 СУПЕРДЖЕТ, которую уже 20 лет рассказывают в России, в Бразилии стала былью
     

      Комментарии к новостям 2013 - январь - стр. 7

     Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.

© 2009-2013 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com

 


И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение

 

(Леонардо да Винчи. Записные книжки)

СОБЫТИЯ ДЕКАБРЯ 2012:

1. Завершение службы первого в мире атомного авианосца USS Enterprise (CVN 65)

(см. комментарий сайта от 02.12.2012 г. )

2. Доведение эксплуатационного угла атаки F-35A до 50 градусов

(см. комментарий сайта от 26.12.2012 г. )

ЦИТАТА ДЕКАБРЯ 2012:

Юрий Борисов также напомнил, что «французская сторона отвечает за выполнение обязательств». Тем не менее, отметил заместитель Министра обороны, «контракты по исполнению первых двух «Мистралей» предполагают серьёзное участие российской промышленности. В связи с этим решение по участию российской стороны в строительстве первого «Мистраля» будет принято в первом квартале следующего года». -

Пресс-релиз МО РФ от 26.12.2012г

(Речь идет явно о 1-м "Мистрале" ... Что бы это значило?)

Не по закону, данному греками, крещена Русь, но по благодати, явленной ей через святого князя Владимира и правящего князя Ярослава Мудрого.

 

(Митрополит Иларион, 1049г. - Стр.88 - Всеобщая история России с древнейших времен до конца XVIII века/Под ред. проф. О.Я.Яновского. - М.:Эксмо, 2008.-592с.:ил. - ISBN 978-5-699-24867-4)

Рис.1

Тральщик ВМС США USS Guardian (MCM 5) на рифе Tubbataha
17.01.2013 г. - море Сулу
Фото ВМС США
Фото в полном разрешении

Однако за ошибки, допущенные при многочисленных, непоследовательных реформах, за которыми часто ничего не стояло, кроме механического сокращения, пришлось заплатить очень дорогую цену.
Когда в 1999 году банды международных террористов развязали прямую агрессию против России, мы столкнулись с трагической ситуацией. 66-тысячную группировку нужно было буквально собирать «по частям» – из сводных батальонов и отдельных отрядов.
   ... А укомплектованных частей, способных без дополнительной подготовки приступить к выполнению задач, практически не было.
Но Армия выполнила свою задачу...

В. Путин
( 20.02.2012г. - Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России
Информация сайта
Владимир Путин 2012 )

(Все как в 1941... "Армия выполнила задачу", значит те, кто ее привел к тому состоянию были правы, и они же оказались в первых рядах "победителей".
А за чей счет и какой "дорогой" ценой она "выполнила задачу"? - ред.)

Рис.1

Разницу в уровне военной авиации, как авиатехники, так и летного мастерства, можно измерять в дюймах ...
Расстояние по прямой, а не по меньшему из катетов, между кабиной одного из
F-18 и законцовкой крыла другого составляет 18 дюймов (45 (!) см) на интенсивном групповом вираже при исполнении фигуры "diamond 360"
15.06.2012г. - выступление пилотажной группы ВМС США Blue Angels в Baltimore (летчик в кабине - капитан Brandon Cordill, летчик в правом самолете - капитан Greg McWherter)
Фото ВМС США
Фото в полном разрешении

В предстоящее десятилетие в войска поступит более 400 современных межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космических аппаратов военного назначения, более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше тысячи вертолетов, ... свыше 2 тысяч 300 современных танков...

В. Путин
( 20.02.2012г. - Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России
Информация сайта
Владимир Путин 2012)

... успехом дня мы обязаны более всего действию этой батареи и геройской стойкости капитана Тушина с его ротой, - сказал князь Андрей и, не ожидая ответа, тотчас же встал и отошел от стола.
Князь Багратион посмотрел на Тушина и, видимо не желая выказать недоверия к резклму суждению Болклнского и вместе с тем чувствуя себя не в состоянии вполне верить ему, наклонил голову и сказал Тушину, что он может идти. Князь Андрей вышел за ним.
- Вот спасибо, выручил, голубчик, - сказал ему Тушин.
Князь Андрей оглянул Тушина и, ничего не сказав, отошел от него. Князю Андрею было грустно и тяжело. Все это было так странно, так не похоже на то, чего он надеялся.

(Л. Толстой "Война и мир")