Первая одновременная дозаправка в воздухе двух F-35C
18.01.2013 г. - Patuxent River, Мэриленд
Фото Lockheed Martin
Фото в полном разрешении
|
Комментарии к новостям
2013 - январь - стр. 8
Комментарии к новостям 2013 - январь - стр. 9
22.01.2013 г. (23:50) - Компания Raytheon примерила авиабомбы малого диаметра нового поколения на F-35A
Источник: Raytheon
Оригинал: Raytheon, US Air Force complete Small Diameter Bomb II fit check on F-35 aircraft
Цитаты : Компания Raytheon и ВВС США провели успешный наземный эксперимент по оценке возможности размещения во внутреннем отсеке вооружения F-35 Joint Strike Fighter авиабомб малого диаметра 2-го поколения (Small Diameter Bomb II - SDB II) GBU-53/B.
Во время эксперимента в отсек, рядом с ракетой AMRAAM (Advanced Medium Range Air-to-Air Missile), помещались 4 образца SDB II, и производились открытия и закрытия створок отсека, которые подтвердили наличие безопасных эксплуатационных расстояний между образцами во всех режимах.
Полученные результаты подтвердили правильность конструкции SDB II и возможность начала их производства.
В настоящее время пдтверждена возможность размещения GBU-53/B на самолетах F-35A, F/A-22, F-16C/D и F/A-18E/F, этот список в ближайшее время планируется дополнить F-15E, F-35B и F-35C.
Комментарии: Без комментариев.
22.01.2013 г. (23:50) - 2 палубных F-35C впервые выполнили одновременную дозаправку в воздухе
Источник: Lockheed Martin
Оригинал: F-35C Completes First In-Flight Dual Refueling
Цитаты : Опытные образцы палубных истребителей 5-го поколения F-35C, CF-1 и CF-2, во время выполнения испытательного полета 18 января с летно-испытательной станции авиации ВМС США в Patuxent River, Мэриленд, впервые осуществили одновременную парную дозаправку в воздухе от танкера KC-130. Мшинами управляли: CF-1 - летчик-испытатель американского флота Chris Tabert, CF-2 - летчик-испытатель компании Dan Canin.
Комментарии: См. фото в левой колонке.
22.01.2013 г. (22:40) - ВВС США представили статистику налета в 2012 году основных самолетов военно-транспортной авиации
Источник: ВВС США
Цитаты : Общий налет С-5 в 2012 финансовом году составил 31026 часов (максимальный за весь период эксплуатации - 166676, 1991 ф.г.), за этот период произошло 0 летных проишествия класса "А" и 1 летное проишествие класса "В", потерянных самолетов не было.
За 45 лет (1968-2012) суммарный налет парка С-5 составил 2531497 часов, произошло 26 летных проишествий класса "А" и 78 летных проишествий класса "В", потеряно 5 самолетов, погибло 168 человек, из них 5 летчиков.
Средние годовые показатели за последние 5 лет составили: налет 41469 часов, 0,2 летное проишествие класса "А" и 2,8 летных проишествий класса "В", потерянных самолетов не было.
Общий налет С-17 в 2012 финансовом году составил 202246 часов (максимальный за весь период эксплуатации - 231398, 2010 ф.г.), за этот период произошло 1 летное проишествие класса "А" и 1 летное проишествие класса "В", потерянных самолетов не было.
За 22 года (1991-2012) суммарный налет парка С-17 составил 2276728 часов, произошло 25 летных проишествий класса "А" и 54 летных проишествий класса "В", потерян 1 самолет, погибло 4 летчика.
Средние годовые показатели за последние 5 лет составили: налет 210252 часа, 1,2 летных проишествия класса "А" и 2,2 летных проишествий класса "В", 0,2 потерянных самолета.
Общий налет С-130 в 2012 финансовом году составил 221371 час (максимальный за весь период эксплуатации - 401615, 1991 ф.г.), за этот период произошло 1 летное проишествие класса "А" и 4 летных проишествий класса "В", потерян 1 самолет, погибло 2 летчика.
За 58 лет (1955-2012) суммарный налет парка С-130 составил 18571349 часов, произошло 154 летных проишествий класса "А" и 273 летных проишествий класса "В", потеряно 89 самолетов, погибло 640 человек, из них 140 летчиков.
Средние годовые показатели за последние 5 лет составили: налет 244627 часов, 0,6 летных проишествия класса "А" и 8,4 летных проишествия класса "В", 0,2 потерянных самолета.
Комментарии: Без комментариев.
22.01.2013 г. (22:40) - После удачной покупки российских вооружений Мьянма стала востребованной и активной страной региона
Источник: МО Индии
Оригинал: India and Myanmar should Work together to Address Common Concerns : Antony
Цитаты : Министр обороны Индии AK Antony 21-22 января с 2-х дневным ознакомительным визитом посетил Мьнму.
Сегодня AK Antony встретился с Президентом Мьянмы U Thein Sein и сообщил о той важной роли, которую Индия отводит взаимедействию с Мьянмой во всех областях, включая оборону и безопасность. В качестве доказательства этого он привел факт, что в течение последних 18 месяцев Мьянму посетили начальники штабов всех 3-х видов ВС Индии.
Президент Мьянмы приветствовал налаживание двустронних отношений с Индией и сообщил, что поможет налаживанию отношений Индии с другими странами Юго-Восточной Азии и недопустит использования своей территории антииндийскими незаконными вооруженными формированиями.
Вчера AK Antony встречался с министром обороны Мьянмы генерал-лейтенантом Wai Lwin.
Комментарии: Ранее МО Сингапура сообщало, что начальник генерального штаба Мьянмы генерал Min Aung Hlaing с 13 по 16 января посетил страну с ознакомительным визитом .
22.01.2013 г. (19:30) - МОРФ поздравляет с праздником летчиков-истребителей и напоминает исторические факты
Источник: МО РФ
Оригинал: Летчики-истребители – стражи воздушных рубежей Отечества
Цитаты : 22 января в Военно-воздушных силах России отмечается День авиации войск противовоздушной обороны. В этот день 1942 года по приказу Народного Комитета обороны СССР началось формирование первого истребительного корпуса авиации ПВО.
Летными экипажами в период Великой Отечественной войны было совершено около 170 тыс. самолетовылетов и уничтожено в воздушных боях и на аэродромах более 4 тыс. вражеских самолетов.
Сегодня более 60 экипажей самолетов-перехватчиков несут круглосуточное боевое дежурство и способны уничтожить любой объект — нарушитель воздушного пространства России.
Самолеты МиГ-31, являющиеся самыми скоростными и высотными перехватчиками в мире, работает во фронте до 1000 км, и являются грозными, несущими неотвратимое возмездие, стражами воздушных рубежей Отечества.
Но им на смену приходит МиГ-31БМ — качественно улучшенная модификация МиГ-31, который способен ...
Комментарии: 4 тыс. уничтоженных самолетов за 170 тыс. вылетов - это по 1 самолету на 42,5 вылета ...
22.01.2013 г. (19:30) - Компания Raytheon и ВМС США научили JSOW C-1 поражать наземные стационарные цели
Источник: Raytheon
Оригинал: Raytheon, US Navy demonstrate new dual targeting capability for JSOW C-1
Цитаты : Компания Raytheon и ВМС США успешно продемонстрировали возможность планирующих управляемых авиабомб JSOW C-1 (Joint Standoff Weapon) поражать стационарные наземные цели, что стало дополнением к ранее продемонстрированной возможности поражать надводные подвижные цели.
В ходе недавно проведенных 2-х сбросов, выполнены с самолета F/A-18F Super Hornet на полигоне авиационного вооружения China Lake и прошедших в рамках совместного комплексного этапа испытаний, образцы поразили цели, имитирующие железобетонные укрепления (бункеры), в различных условиях тактической обстановки.
1-й эксперимент был посвящен оценке возможности поражения цели в условиях приближенного к реальному тактического инфракрасного и радиотехнического противодействия. Сброс производился с высоты 29000 футов (8850 м), при скорости 0,83М и дальности до цели 17,5 морских миль (32,4 км). Образец выполнил полет по запрограммированному маршруту, заданному в 3-х мерных координатах, и поразил бетонный вал, имитирующий цель.
2-й эксперимент был посвящен оценке возможности поражения цели в ночных условиях и оценке эффективности проникающей боевой части. Сброс производился с высоты 25000 футов (7600 м), при скорости 0,81М. Образец поразил заглубленный бункер.
Проведенные испытания и их результаты открыли дорогу к началу войсковых (флотских) испытаний JSOW C-1, запланированных на начало следующего года.
Комментарии: Без комментариев.
22.01.2013 г. (10:00) - Су-35С и Су-34: гении и клоуны
Источник: МО РФ
Оригинал: В Комсомольске-на-Амуре инженерно-технический персонал ГЛИЦ МО РФ приступил к приему новейших истребителей Су-35С
Цитаты : Сегодня специалисты инженерно-технического состава Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны РФ (ГЛИЦ МО РФ) (г. Ахтубинск, Астраханская обл.) прибыли в Комсомольск-на-Амуре (Хабаровский кр.) на авиационное производственное объединение для приемки 6 новейших многофункциональных истребителей Су-35С.
До конца января летный состав авиацентра планирует перегнать первую партию самолетов на аэродром Ахтубинск.
Комментарии: Неделей раньше на этом же месте : "В конце недели на аэродром Государственного летно-испытательного центра им. В.П. Чкалова (ГЛИЦ) в Ахтубинске прибудут первые серийные истребителей Су-35С. Сейчас специалисты инженерно-технического состава ГЛИЦ приступили к плановому осмотру и приемке 6-ти новейших многофункциональных истребителей Су-35С на ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина»."
То ли здесь кого-то считают за клоунов, то ли российский авиационный гений за неделю произвел еще 6 новейших Су-35С.
Точно такая же ситуация с Су-34: сначала 08.01.2013 г. : "Передача воронежским летчикам очередных 5 самолетов Су-34 начнется сразу после новогодних праздников, а на аэродром «Балтимор» они должны прибыть 15 января с.г.", а неделю спустя на том же месте : "15 января специалисты инженерно-технического состава Воронежской авиабазы Западного военного округа (ЗВО) вылетели в Новосибирск, где сразу же по прилету приступили к приему очередной партии самолетов Су-34, построенных
Новосибирским авиационным производственным объединением им. В. П. Чкалова. Всего планируется принять 5 многофункциональных истребителей-бомбардировщиков."
После того, как в конце 2012 года "соответствующие документы" на приемку 10 Су-34 и 6 Су-35С были подписаны, их свевременная поставка на авиабазы ВВС перестала быть ответственностью промышленности, а стала "трудностью ВВС".
И пока ВВС "борются со своими трудностями", перенося сроки, промышленность совсем не подходит к этим самолетам и не доделывает их, потому что они "полностью готовы к передаче", да и Счетная палата это обязательно бы заметила, хотя ...
Хотя предыдущий министр обороны заметил отставание в сроках поставки авиационной техники и осмелился оштрафовать российский авиационный гений, и ...
22.01.2013 г. (10:00) - Embraer в 2012 году поставил заказчикам более 200 самолетов
Источник: Embraer
Оригинал: Embraer Delivers 106 Commercial and 99 Executive Jets In 2012
Цитаты : Компания Embraer поставила заказчикам в 4-м квартале 2012 года 23 коммерческих самолета и 53 бизнес-джета, соответствующие показатели за весь 2012 год составили соответственно 106 и 99.
Портфель заказов компании насчитывает 12,5 млрд. долл.
По коммерческим самолетам семейства E-Jets (Е-170 - Е-195) - общий объем заказанных машин превысил 1000 и достиг 1093, из которых 908 уже поставлены заказчикам, и на 185 имеется твердый заказ, заказ еще 580 предусмотрен различными опционами.
Комментарии: Сказка про 800 СУПЕРДЖЕТ, которую уже 20 лет рассказывают в России, в Бразилии стала былью
Комментарии к новостям 2013 - январь - стр. 7
Все российские имена, фамилии, названия и абревиатуры , не обозначенные ссылкой, на сайтах www.warandmeasure.com и www.milconskam.com являются образными и обобщенными, а их совпадения с реальными - случайными.
© 2009-2013 Н.Камзеев. Все права защищены. Разрешается on-line использование со ссылкой на ресурсы www.warandmeasure.com и www.milconskam.com
|
И многие торговали заблуждениями и лживыми чудесами... О, математики, пролейте свет на это заблуждение
(Леонардо да Винчи. Записные книжки) |